1. 레일 헤드 변형의 원인은 무엇입니까?
레일 헤드 변형은 재료의 항복 강도를 초과하는 반복적인 휠 접촉 압력으로 인해 발생합니다. 무거운 차축 하중과 높은 열차 빈도로 인해 이 과정이 가속화됩니다. 변형 유형에는 편평화, 측면 마모 및 소성 흐름이 포함됩니다. 정기적인 연삭으로 프로파일을 복원하고 레일 수명을 연장할 수 있습니다. 심한 변형은 탈선을 방지하기 위해 즉각적인 교체가 필요합니다.
2. 낙뢰로부터 레일을 어떻게 보호합니까?
낙뢰 보호 시스템은 레일을 접지봉에 연결하는 구리 본딩 케이블을 사용합니다. 전기화된 구역에서 임피던스 본드는 신호 연속성을 유지하면서 낙뢰 전류를 전환하는 데 도움이 됩니다. 터널과 같은 중요한 구역은 서지 방지기로 보호 기능을 강화했습니다. 적절한 접지는 폭풍우 발생 시 선로 회로 오작동을 줄여줍니다.
3. 레일캔트(경사)란 무엇이며 왜 사용되나요?
레일 캔트는 휠 콘 각도와 일치하는 안쪽 기울기(일반적으로 1:40 경사)를 나타냅니다. 이 디자인은 휠-레일 접촉 형상을 개선하여 플랜지 마모와 구름 저항을 줄입니다. 곡선에서 캔트는 내부/외부 레일 사이에 하중을 고르게 분산하는 데 도움이 됩니다. 잘못된 캔트는 고르지 않은 마모와 소음을 유발합니다.
4. 극한 기온이 레일에 어떤 영향을 미치나요?
더운 날씨에 압축 응력이 한계를 초과하면 레일이 휘어질 수 있습니다. 추운 온도는 인장 응력을 증가시켜 파손 위험을 높입니다. 모니터링 시스템은 레일 온도를 추적하여 필요할 때 속도 제한을 시행합니다. 응력이 없는- 온도 범위는 현지 기후 조건에 맞게 설치 중에 보정됩니다.
5. 절연 레일 조인트는 어떤 용도로 사용됩니까?
절연 조인트는 블록 회로와 같은 신호 시스템의 트랙 섹션을 전기적으로 격리합니다. 기계적 강도를 유지하면서 레일 끝 사이에 비전도성 재료를 사용합니다.- 적절한 밀봉은 신호 장애를 일으킬 수 있는 습기 유입을 방지합니다. 영향이 큰-지역에는 강화된 설계가 필요합니다.