A 레일 피쉬 플레이트차륜 하중이 접합부에서 인접한 레일 섹션 간에 공유될 수 있도록 하는 하중{0}}분배 요소로, 국부적인 응력 집중을 줄이고 레일 서비스 수명을 연장합니다.GNE 레일GB 8~60kg/m 레일, UIC50~UIC60, DIN536 A-시리즈 크레인 레일, QU 크레인 레일, JIS 표준, AS1085 프로파일, BS11 레일 및 AREMA/ASCE 표준에 맞는 어류 접시를 설치를 위한 기술 문서와 함께 제공합니다.
레일피시 접시에는 어떤 종류가 있나요?
레일 피시 플레이트 또는 레일 조인트는 레일 끝을 연결하여 연속성과 안전성을 보장하며 주로 표준(4~6홀), 절연(신호용), 절충(다양한 레일 크기) 및 조깅 유형을 포함하여 용도(경량/무거움/크레인 레일) 및 기능별로 분류됩니다. 일반적으로 강철로 만들어지지만 복합재나 연성철로 만들어지기도 합니다.
| 레일피시 접시의 종류 | 주요 기능 및 설명 |
|---|---|
| 표준 / 일반 생선 접시 | 표준 레일 연결에 사용됩니다. 일반적으로 기능4개 또는 6개의 볼트 구멍무거운 레일용으로 설계되었습니다(예:38kg, 43kg, 50kg, 60kg). |
| 절연 생선 접시 | 철도 신호 시스템에 매우 중요합니다. 포함하다비전도성-재료(예: 유리섬유, 수지, 폴리우레탄)전기 전도성을 방지인접한 레일 섹션 사이. |
| 타협 / 전환 생선 접시 | 다음과 같이 설계되었습니다.다양한 크기 또는 프로파일의 레일 연결, 섹션 간 전환 가능(예: 연결50kg ~ 60kg레일). |
| 흔들리는 생선 접시 | 특징구부러지거나 "흔들린" 모양. 예전에는레일 결함을 수용하다아니면 봉사를 하든가파손된 레일 임시 수리. |
| 접착 절연 조인트(GIJ) | A 고강도-절연 조인트유형은레일에 접착(접착)됨. 움직임을 최소화하고 다음 용도로 사용됩니다.고속-또는 대형{1}}운송 노선. |
| 크레인 레일 피쉬 플레이트 | 특수 고강도-플레이트다음과 같은 크레인 레일 프로파일을 위해 특별히 설계되었습니다.QU70, QU80, QU100, QU120. |
레일조인트바 사양
Rail joint bars (fishplates) are engineered metal components designed to connect rail ends, ensuring track continuity, strength, and safety. They are manufactured according to standards like AREMA, UIC (54/60), or BS, using high-strength steel (40# to 55# grade) with tensile strengths typically ranging from 550 to >690MPa.
| 기준 | 유형 | 길이/직경 | 무게/재질 | |
| 아르마 2007 | 115RE | 4홀-24" | 17.04Kg | 45# 화학물질 |
| 115RE | 6홀-36" | 25.56Kg | 구성(%): | |
| 132-136RE | 4홀-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6홀-36" | 26.63Kg | 망간: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4구멍-630/Φ26 | 18.07Kg | 시: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4구멍-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: 0.25 이하 | |
| UIC60 | 4구멍-630/Φ25 | 18.1Kg | P: 0.035 이하 | |
| UIC54 | 4홀 | 14.34Kg | S: 0.035 이하 | |
| UIC54 | 6홀-800 | 19.94Kg | ||
| 학사 47-1 | BS75R | 4홀 | 6.56Kg | |
| BS60A | 4홀 | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4홀 | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# 화학물질 | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | 구성(%): | |
| BS100A | 4홀 | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91파운드 | 4홀 | 18.08Kg | 망간: 0.50-0.80 | |
| 90/91파운드 | 6홀 | 19.9Kg | 시: 0.17-0.37 | |
| 처럼 | 50kg | 4홀 | 14.3Kg | Cr: 0.25 이하 |
| 50kg | 6홀 | 19.5Kg | P: 0.035 이하 | |
| S49 | 4홀 | 9.71Kg | S: 0.035 이하 | |
절연 생선판은 어떻게 기차를 더 안전하게 만들까요?
절연 피쉬 플레이트는 레일 섹션을 전기적으로 분리하여 정확한 선로 회로 신호를 보장하고 열차 위치 감지에 중요한 단락을 방지함으로써 열차 안전을 강화합니다. 레일을 안전하게 결합하여 정렬과 구조적 무결성을 유지하는 동시에 열팽창을 허용하여 트랙 좌굴을 방지합니다.
주요 안전 기능은 다음과 같습니다.
- 신호 정확도:레일 연결부 사이의 전류를 차단함으로써 독립적인 선로 회로 작동이 가능해 신호 장비가 열차의 존재를 정확하게 식별할 수 있습니다.
- 구조적 무결성:레일 끝부분을 함께 고정하여 트랙 정렬을 유지하고 조인트의 수직 편향을 줄여 탈선을 방지합니다.
- 부식 방지:절연체는 레일을 통해 이동하는 표유 전류를 방지하여 선로와 인근 금속 기반 시설을 부식시킬 수 있습니다.
- 향상된 안정성:레일의 열팽창 및 수축을 수용하여 온도 변화로 인한 좌굴 위험을 줄입니다.
절연 조인트는 고강도 복합재나 강화 재료로 만들어지는 경우가 많으며 전기 저항과 구조적 강도를 제공합니다.
2008년에 설립된,GNE 레일고품질을 전문으로 하는 철도 부품 분야의 선도적인 글로벌 제조업체이자 공급업체입니다.-레일 피쉬 플레이트(조인트바/스플라이스바) 강력한 생산능력과 글로벌 서비스 역량을 갖추고 있습니다.
당사의 레일 어류 접시 포트폴리오는 UIC, AREMA, BS, DIN 및 GB를 포함한 국제 표준을 준수하며 경전철(8kg-30kg), 중전철(38kg{15}}75kg) 및 크레인 레일(QU70{17}}QU120) 시스템을 포괄합니다. 절연 조인트 바, 벌지 피쉬 플레이트, 타협 레일 조인트 등 다양한 유형을 정확한 사양(4-구멍/6구멍, 24인치/36인치)으로 제공하여 우수한 기계적 성능을 보장합니다. ISO 9001:2015 인증, 자체 검사 센터, SGS 및 BV의 제3자 감사를 통해 엄격한 품질 관리를 유지합니다. 우리의 원스톱 서비스에는 고객의 프로젝트 요구 사항에 맞는 맞춤화, 생산, 포장 및 애프터 서비스 지원이 포함됩니다.