철도 패스너는 강철 레일을 어떻게 고정합니까?

철도 패스너다음과 같은 핵심 구성 요소의 협력에 의존하여 "다-구성 요소 조정 힘 베어링, 탄성 압축 + 강성 위치 지정" 방법을 통해 강철 레일 고정을 달성합니다.탄성 클립, 침목 볼트, 게이지 배플,그리고격리된 게이지 블록,세 단계에 걸쳐 보안 프로세스를 완료합니다.

첫 번째 단계는 강철 레일 위치 지정입니다. 침목 레일-베어링 홈에 강철 레일을 넣은 후 삽입합니다.절연 게이지 블록(60kg/m 및 50kg/m와 같은 다양한 강철 레일 모델과 일치) 강철 레일 양쪽에 있습니다. 이 블록은 게이지(예: 1435mm 표준 게이지)를 고정할 뿐만 아니라 표류 전류도 차단합니다. 한편, 절연 게이지 블록의 바깥쪽에 게이지 배플(예: Type Ⅱ 및 Type Ⅲ 게이지 배플)을 설치하고 배플 홈을 통해 강철 레일의 측면 변위를 제한합니다.

두 번째 단계는 탄성 압축입니다. 한쪽 끝을 클립합니다.탄성 클립게이지 배플의 스프링 수용 홈-에 삽입하고 다른 쪽 끝을 강철 레일 헤드의 하부 플랜지에 고정합니다. 그런 다음 M24 고강도 슬리퍼 볼트(스프링 와셔 및 플랫 와셔 장착)를 삽입하고 토크 렌치를 사용하여 볼트를 지정된 토크로 조입니다. 이로 인해 탄성 클립이 -오래 지속되는 탄성 조임력(10kN 이상)을 생성하여 강철 레일을 레일 베어링 홈에 단단히 밀어넣습니다-.

G의 메인 레일 클립 제품니 레일

세 번째 단계는-풀림 방지 및 위치 지정입니다. 진동이 자주 발생하는 섹션의 경우 볼트는 Spiralock 풀림 방지 스레드를 사용하거나-풀림 방지 너트를 장착해야 합니다.- 침목 볼트의 바닥은 볼트 풀림을 방지하기 위해 사전 내장 슬리브(예: CRTSII 무도상 궤도용 사전 내장 슬리브-)를 통해 침목에 고정됩니다. 동시에,탄력 있는 -레일 패드 아래(고무 패드 및 합성 패드 등)을 레일 베이스와 레일{0}}베어링 홈 사이에 배치할 수 있습니다. 이 패드는 진동을 완화할 뿐만 아니라 강철 레일과 침목 사이의 연결 안정성을 더욱 향상시킵니다.

GNE 레일 탄성 레일 클립 및 클램프, 레일 스크류 스파이크, 플라스틱 다웰, 너트가 있는 고장력 트랙 볼트, 레일 베이스(타이) 플레이트, 레일 피쉬 플레이트, 철도 숄더(인서트), 피쉬 볼트, 철도 고무 및 EVA 패드 등과 같은 고객의 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 종류의 철도 패스너를 제공합니다. 고객이 제공한 샘플 및 도면에 따라 자격을 갖춘 제품을 제조합니다.