레일 탄성 패드

GNEE Rail은 고성능 솔루션을 사용하여 복잡한 철도 챌린지를 해결하기위한 신뢰할 수있는 파트너입니다. . 우리의 고급 레일 패드는 부하 분포를 최적화하고 진동 및 소음을 최소화하도록 설계되며, 침목과 밸러스트 모두를 효과적으로 보호하고 모든 필요를 충족시키기 위해 포괄적 인 레일 솔루션을 제공하는지에 관계없이 제외되거나 성형 된 용도를 제공합니다. Rail은 모든 응용 프로그램 요구 사항에 대해 정확하게 설계된 제품을 제공합니다 .

표준 레일 패드
고무 또는 플라스틱으로 제공되는 표준 레일 패드의 범위는 4 . 5mm ~ 9mm 두께 . 범위 . 레일 및 고정 시스템의 서비스 수명을 연장하도록 설계되면서 충격과 진동을 줄이면서 효과적으로 부하를 분배합니다.

GNEE RAIL 표준 레일 패드 예제 (uic 865-5-0 준수) :

• NABLA 레일 패드 S90, S45 (4.5 mm 그루브)
• ZW 686A
• ZW 687a

표준 고무 레일 패드
4 . 5 mm ~ 10 mm 범위의 두께를 가진 표준 고무 레일 패드는 레일 패드의 기본 이점을 제공 할뿐만 아니라 맞춤형 하중 감소 특성을 특징으로합니다. 이러한 성능 사양은 SNCF IG04045 및 DB 918 235.과 같은 업계 표준을 충족하도록 인증되었습니다.

표준 레일 패드의 예 :

• ZW 900
• ZW 700
• SR/SD 패드

향상된 성능 레일 패드
우리의 향상된 성능 레일 패드는 맞춤형 특성 .를 갖춘 표준 설계를 기반으로 . 우리는 엔지니어링 계산, 성능 테스트 및 고객 사이트에서의 시험 설치를위한 프로토 타입 제작을 포함하는 맞춤형 솔루션을 제공합니다. . 주요 예는 GNEE 레일 패드로, 표준 레일 패드와 비교하여 최대 3 개의 데시 벨 레일 패드를 달성하는 우수한 소음 감소를 제공합니다.

주요 기능 :

• 맞춤형 솔루션
• 포괄적 인 테스트 및 프로토 타이핑
• 현장에서 입증 된 소음 감소 기술

기존의 철도
혼합 된 승객 용사 라인에서 레일 패드는 무거운 부하 충격을 흡수하고, 레일 슬리퍼 마모를 줄이고, 트랙 구성 요소 수명을 확장하여 다양한 액슬 하중을 수용 .

고속 철도
그들은 트랙 강성을 정확하게 조정하여 부드러운 고속 작동을 보장하고, 휠 레일 진동을 최소화하며, 엄격한 안정성 요구 사항을 충족하면서 승차감을 향상시킵니다 ..

도시 대중 교통
주거 지역 근처의 메트로 및 경전철 시스템의 경우, 철도 패드는 진동 및 소음 전송을 효과적으로 댐핑하여 커뮤니티 교란을 줄이면서 빈번한 스타트 스톱 사이클을 처리합니다 .

특별 트랙 섹션
교량과 터널에서 패드는 응력 축적을 방지하기 위해 구조 사이의 강성 차이 균형을 유지합니다.

우리는 다양한 부문의 다양한 고객에게 제품을 제공합니다. . 여기에는 다음이 포함됩니다.

철도 스틸 레일
레일 패스너 시스템
나사 스파이크
레일 타이 플레이트
레일 볼트
...

Gnee Rail은 철도 철도 패드 생산을 전문으로하는 외국 무역 기업이며, 주로 국내 및 외국 철도, 지하철 및 철도 교통 프로젝트를 공급하는 . 우리는 고무, 폴리 우레탄 및 기타 재료로 만든 철도 패드를 제공합니다. 성숙한 생산 기술 및 엄격한 품질 관리 시스템은 맞춤형 사양을 지원하며 관련 테스트 보고서 및 기술 지원을 제공 할 수 있습니다 . 필요한 경우 협력에 대해 문의하려면 당사에 문의하십시오 ..

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