필요한 스크류 스파이크 수량을 결정하는 방법은 무엇입니까?

철도 나사 스파이크레일, 침목 및 레일 패스너를 함께 고정하는 데 사용되는 중요한 철도 액세서리입니다. 이는 철도 시스템에서 중요한 역할을 담당하여 선로의 안정성과 안전성을 보장하며 고속-철도, 중량{2}}철도, 일반 철도를 포함한 다양한 유형의 선로 구조에 적합합니다. 철도 스크류 스파이크는 안전한 철도 운행을 보장하는 핵심 부품으로 고온, 저온, 습도 등 다양한 열악한 환경 조건에서 사용하기에 적합합니다. 철도 시스템의 중요한 부분인 철도 스크류의 품질은 철도 운송의 안전성과 효율성과 직접적인 관련이 있습니다.

레일 나사 스파이크의 수량을 결정하려면 직선 트랙의 경우 타이당 스파이크 4개의 표준을 사용하고 측면 힘 증가를 고려하여 특히 외부 레일의 곡선 트랙의 경우 타이당 스파이크 6개 또는 8개로 늘립니다. 필요한 총 수량은 타이당 스파이크 수에 총 타이 수를 곱하고 곡선에 필요한 추가 스파이크 수를 더한 값입니다.

직선 트랙

• 기준:접선(직선) 트랙에서는 타이당 4개의 스파이크가 표준 관행입니다.

• 공들여 나열한 것:이는 일반적으로 레일당 두 개의 스파이크가 교대로 존재함을 의미합니다.

곡선 트랙

• 증가된 힘:곡선 부분은 더 큰 측면 힘을 경험하므로 안정성을 위해 더 많은 스파이크가 필요합니다.

• 수량:묶음당 6~8개의 스파이크를 사용하세요.

• 놓기:힘이 가장 큰 외부 레일에 추가 스파이크를 집중시킵니다.

총계산

• 동점 계산:작업 중인 트랙 섹션의 총 연결 수를 결정합니다.

• 직선 단면의 스파이크를 계산합니다.직선 타이 수에 4를 곱합니다(타이당 스파이크 4개).

• 곡선 부분의 스파이크를 계산합니다.곡선형 타이 수에 6~8개를 곱합니다(타이당 스파이크 6~8개).

• 두 가지를 함께 추가합니다.직선 부분과 곡선 부분의 수량을 합산하여 필요한 총 스파이크를 얻습니다.

GNEE RAIL은 탄성 레일 클립 및 클램프, 레일 나사 스파이크, 플라스틱 다웰, 너트가 있는 고장력 트랙 볼트, 레일 베이스(타이) 플레이트, 레일 피쉬 플레이트, 철도 숄더(인서트), 피쉬 볼트, 철도 고무 및 EVA 패드 등과 같은 고객의 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 종류의 철도 패스너를 제공합니다. 고객이 제공한 샘플 및 도면에 따라 적합한 제품을 제조합니다. 또한 Steel Rail, Sleeper, Auto Bolt 및 기타 맞춤형 부품도 취급하고 있습니다.

GNEE 제품 장점

• 안전하고 신뢰할 수 있음:당사의 철도 나사는 우수한 기계적 특성과 내구성을 갖추고 있어 열악한 환경에서도 트랙 시스템이 높은 수준의 안전성과 신뢰성을 유지할 수 있도록 보장합니다.

• 폭넓은 적용:고속철도, 중-철도, 지하철 경전철 등 다양한 유형의 철도 건설 및 유지보수에 적합하며 국내외 철도 시장에서 널리 사용됩니다.

• 설치 및 유지 관리가 쉽습니다.철도용 나사의 설계로 설치 및 제거가 매우 편리해 시공 효율성이 크게 향상되고 일상 점검 및 유지보수도 용이해집니다.

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