레일 체결 시스템철제 레일과 침목을 연결하는 데 사용되는 패스너 세트입니다. 일반적으로 철도 체결 시스템은 신뢰성 있는 연결, 간단한 구조, 탄성, 충격 흡수 및 단열 특성을 요구합니다.

레일 체결 시스템의 주요 유형 특징
E 클립 레일 고정 시스템
그만큼E-타입 체결 시스템주로 콘크리트 침목에 사용되는 가장 널리 사용되는 철도 고정 시스템 중 하나입니다. 일반철도 및 중량-철도에 널리 사용되며 고속철도의 표준선로에 적합합니다.-

| 목 | 수량 | 재료 |
|---|---|---|
| E클립 | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA |
| 어깨 | 2 | QT500-7, QT450-10 |
| 레일 패드 | 1 | HDPE, 고무 또는 EVA |
| 절연체 | 2 | 강화 나일론 66(PA66) |
특징
- 탄성 디자인:E클립은 스프링강으로 제작되어 탄성이 좋고 열차운행시 진동과 충격을 효과적으로 흡수할 수 있습니다.
- 간단한 설치:구조가 간단하여 설계가 간단하고 설치 및 유지관리가 용이합니다.
- 강력한 항-피로 성능:패스너 시스템은 고주파수 열차 작동의 동적 부하를 장기간 견딜 수 있습니다.-
Nabla 클립 레일 고정 시스템
그만큼나블라 체결 시스템특별한 나블라 모양의 이름을 딴 체결 시스템입니다. 이 제품은 광산 지역의 철도와 같은 견고한-철도 및 부식성 환경에 적합합니다.

| 목 | 수량 | 재료 |
|---|---|---|
| 클립 | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA |
| 절연체 | 2 | 강화 나일론 66(PA66) |
| 나사 스파이크 | 2 | Grade5.6:35# |
| 스프링 와셔 | 2 | ML08AI |
특징
높은 안정성:Nabla 패스너는 매우 안정적인 측면 및 세로 안정성을 제공합니다.
강한 적응성:일반 철도와 고온 및 부식성 환경을 포함한 다양한 선로 조건에 적합합니다.-
높은 내구성:이 소재는 성능이 뛰어나며 철도 운행의 동적 하중을 오랫동안 견딜 수 있습니다.
SKL3/SKL12/SKL14 레일 고정 시스템
SKL 레일 체결 시스템(SKL3, SKL12, SKL14 )은 우수한 내피로성과 안정성으로 알려져 있으며 유럽 철도 시스템에 널리 사용됩니다. 이는 고속철도와 도시철도에 적용됩니다.-

| 목 | 수량 | 재료 |
|---|---|---|
| SKL 텐션 클립 | 2 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 |
| SS35 나사 스파이크 | 2 | 4.6학년: Q235 |
| 5.6등급: 35# | ||
| 8.8등급: 45# | ||
| 평와셔 | 2 | Q235 |
| 플라스틱 다웰 | 2 | HDPE, 강화 나일론 66(PA66) |
| 가이드 플레이트 | 2 | 강화 나일론 66(PA66) |
| 레일 패드 | 1 | EVA 또는 고무 |
특징
강한 탄력성:SKL 패스너는 탄성이 높아 열차 운행 시 진동과 소음을 효과적으로 줄일 수 있습니다.
높은 신뢰성:과학적인 설계로 복잡한 환경에서도 높은 동적 하중을 오랫동안 견딜 수 있습니다.
낮은 유지관리 비용:간단한 설치 및 유지 관리, 긴 서비스 수명.
KPO 레일 체결 시스템
그만큼KPO 체결 시스템일반철도, 경전철, 저속철도에 적용할 수 있는 목재 및 철제 침목에 일반적으로 사용되는 쐐기{0}}형 체결 장치입니다.

| 목 | 수량 | 재료 |
|---|---|---|
| KPO 클립 | 2 | Q235 |
| 나사 스파이크 | 2 | 4.6학년: Q235 |
| 5.6등급: 35# | ||
| 8.8등급: 45# | ||
| HS 볼트 4 | 4 | Grade4.6: Q235 |
| Grade5.6: 35# | ||
| Grade8.8: 45# | ||
| 육각 너트 2 | 2 |
5학년: 35# |
| 8학년: 45# | ||
| 이중 코일 스프링 와셔 | 2 | 6500만 |
특징
간단한 구조:KPO 패스너는 쐐기형- 모양의 디자인으로 구성되어 있어 설치가 쉽습니다.
높은 안정성:안정적인 트랙-고정력을 제공할 수 있습니다.
저렴한 비용:제조 및 유지 관리 비용이 상대적으로 저렴합니다.
주먹 클립 레일 고정 시스템
그만큼주먹 고정 시스템빠른 설치와 효율적인 성능을 강조한 볼트리스 탄성 체결 시스템입니다. 이는 중량-철도 및 신속한 건설이 필요한 시나리오에 적합합니다.

주요 구성품
스프링 스틸 클립:볼트{0}}프리 디자인으로 트랙을 고정합니다.
레일 패드:침목을 보호하고 압력을 분산시킵니다.
절연 고정 핀:전기 절연성, 안정적인 체결 시스템, 내식성, 간편한 설치 등 다양한 기능을 갖추고 있습니다.
특징
볼트가 없는- 디자인:설치 시 추가 볼트가 필요하지 않아 시공 과정이 단순화됩니다.
높은 탄력성:동하중이 큰 철도에 적합하며, 진동과 충격을 효과적으로 흡수할 수 있습니다.
높은 신뢰성:유지 관리 요구 사항이 적고 -장기 사용에 적합합니다.
GNEE Rail은 철도 패스너의 글로벌 공급망 관리를 전문으로 하는 무역 회사입니다. 이 회사는 국내 고품질 제조 자원을 통합하고 있으며, 자사 제품은 모든 종류의 레일 커넥터를 포괄하며 국제 품질 표준을 엄격하게 구현합니다.

