도로 스파이크 샤프트 직경 및 타이 앵커리지

Aug 14, 2025 메시지를 남겨주세요

도로 스파이크 샤프트 직경 및 타이 앵커리지

 

  • 스파이크 직경의 일반적인 사양은 무엇입니까?

일반적인 목재 침목 스파이크의 직경은 대부분 16mm 및 18mm입니다. 콘크리트 침목을위한 나선형 스파이크의 직경은 일반적으로 22mm 및 24mm입니다. 고속 철도의 특수 스파이크 직경은 대부분 24mm 및 26mm입니다. 특수 헤비 헤어 라인의 스파이크 직경은 28mm에 도달하여 더 큰 고정력을 제공 할 수 있습니다. 다른 직경의 스파이크에 대한 고정력의 설계 값은 크게 다릅니다. 직경이 2mm 증가 할 때마다 고정력은 15%-20%증가 할 수 있습니다.

 

rail spike fatcory

 

  • 생크 직경과 슬리퍼 고정력의 관계는 무엇입니까?

특정 범위 내에서, 생크 직경이 클수록 고정제 또는 슬리퍼 재료의 접촉 영역이 클수록 고정력이 강해집니다. 예를 들어, 22mm 직경의 나선형 스파이크의 고정력은 약 60kN, 24mm 직경은 75kN에 도달 할 수 있으며 26mm 직경은 90kN에 도달 할 수 있습니다. 그러나 직경이 슬리퍼 네일 홀의 설계 값을 3mm 이상 초과하면 슬리퍼가 균열되어 대신 고정 효과가 줄어 듭니다.

 

rail spike manufacturer

 

  • 다른 유형의 슬리퍼에 대한 스파이크 직경에 대한 다른 요구 사항은 무엇입니까?

목재 침목은 비교적 부드럽기 때문에 스파이크 직경이 너무 크지 않아야합니다 . 16-18 mm는 앵커링 요구를 충족시킬 수 있으며 직경이 너무 큰 목재 슬리퍼를 쉽게 나누기가 쉽습니다. 일반 콘크리트 침목은 고정력과 침목 강도의 균형을 잡기 위해 22-24mm 직경의 스파이크가 필요합니다. 프리스트레스 콘크리트 침목은 강도가 높고 24-26mm 직경의 스파이크를 사용할 수 있습니다. 헤비 헤어 철도 침목은 더 큰 측면 힘에 저항하기 위해 26-28mm 직경의 스파이크가 필요합니다.

 

rail-road-spike

 

  • 슬리퍼 유형에 따라 스파이크의 생크 직경을 선택하는 방법은 무엇입니까?

목재 슬리퍼 트랙 : 목재 침목 재료의 밀도, 단단한 나무 침목 용은 18mm 직경, 부드러운 목재 침목 용 16mm 직경에 따라 선택하십시오. 일반 콘크리트 침목 : 균일하게 22mm 직경의 나선형 스파이크를 선택하십시오. 고속 철도 밸러스트리스 트랙 : 24mm 직경의 특수 스파이크; 헤비 컬 레일 슬리퍼 : 액슬 하중에 따라 선택, 25T 액슬 하중의 경우 26mm, 30T 차축 하중의 경우 28mm를 선택하십시오.

 

  • 정밀 지름의 부적절한 선택으로 인해 어떤 문제가 발생합니까?

직경이 너무 작 으면 고정력이 충분하지 않으며 스파이크가 느슨해 지므로 레일의 측면 변위와 과도한 게이지 편차가 발생합니다. 직경이 너무 커지면 슬리퍼 네일 구멍을 짜서 슬리퍼에 균열이 발생하고 심한 경우에는 슬리퍼가 실패합니다. 두 상황 모두 트랙 유지 보수 비용을 증가시키고 운전 안전에 영향을 미치므로 사양에 따라 선택해야합니다.