레일 스파이크의 고정은 생크와 침목 재료 - 목재 섬유, 콘크리트 또는 콘크리트 침목에 주조된 플라스틱 다웰 사이의 그립에서 비롯됩니다. 샤프트 직경은 트랙 엔지니어가 수정하는 첫 번째 매개변수입니다. 이는 접촉 면적,-인발 저항 및 침목이 구멍 주변에서 견뎌야 하는 응력을 결정하기 때문입니다.
샤프트 직경이 앵커리지를 제어하는 이유
생크 직경이 클수록 고정 재료와의 접촉 면적이 커지고 인발 저항이 높아집니다.- 패스너 엔지니어가 사용하는 지표 관계에 따르면, 침목 구멍이 일치하도록 드릴링된 경우 생크 직경이 2mm 증가할 때마다 고정률이 약 15-20% 증가합니다. 구멍 설계 값을 약 3mm 이상 초과하면 반대 결과가 발생합니다. 즉, 파열력이 침목에 균열을 일으키고 앵커링 효과가 상승하는 대신 떨어집니다.
침목 유형별 일반적인 직경
아래 범위는 중국 및 국제 노선의 일반적인 관행을 반영합니다. 침목도면 및 해당 패스너 규격에 대한 정확한 값을 확인하신 후 주문하시기 바랍니다.
| 슬리퍼 유형 | 스파이크 유형 | 일반적인 샤프트 직경 |
|---|---|---|
| 목침목(부드러운 나무) | 개 스파이크 또는 나사 스파이크 | 16mm |
| 목침목(단단한 나무) | 개 스파이크 또는 나사 스파이크 | 18mm |
| 콘크리트 침목(플라스틱 다웰 포함) | 나사 스파이크 | 22-24mm |
| 프리스트레스트 콘크리트 침목 | 나사 스파이크 | 24-26mm |
| 고속-무궤도 궤도 | 특수 나사 스파이크 | 24mm |
| 대형-운송 라인(차축 하중 25-30t) | 나사 스파이크 | 26-28mm |
앵커리지 전력의 기대와 한계
패스너 데이터시트에서 가져온 일반적인 설계 값은 일치하는 콘크리트 다웰에서 22mm 나선형 스파이크의 경우 약 60kN 인발력, 24mm의 경우 75kN, 26mm의 경우 90kN입니다. 이는 예시적인 값입니다. 실제 수치는 콘크리트 등급, 다웰 디자인, 매립 깊이 및 조임 상태에 따라 달라지므로 카탈로그에서 가정하는 대신 각 배치의 대표 샘플에 대한 풀아웃 테스트를 통해 검증해야 합니다.{8}}
잘못된 직경으로 인한 고장 모드
소형 생크: 그립력이 부족하고 진동으로 인해 스파이크가 헐거워지며 레일이 옆으로 움직이고 게이지 편차가 커집니다. 유지관리 비용이 증가하고 고속-속도 또는 중량물 운송 구간에서 주행 안전성이-영향을 받습니다.
특대형 생크: 구멍이 너무 눌려-구멍 주변의 침목에 균열이 나타나고, 심한 경우 침목이 고장나 교체해야 합니다. 더 큰 직경이 도움이 되는 바로 그 지점에서 앵커링 효과가 감소됩니다.
스파이크와 다웰 사이의 직경 불일치: 플라스틱 다웰이 갈라지거나 스파이크가 설계된 매립에 도달할 수 없어 콘크리트 침목이 조기에 느슨해집니다.
선정 및 검증 실습
목재 침목: 단단한 목재의 경우 목재 밀도 - 18mm, 부드러운 목재의 경우 16mm로 선택합니다. 특대 정강이가 침목을 분할합니다.
콘크리트 침목: 일반 선의 기본값은 22mm입니다. 측면 하중이 더 높거나 침목 도면에 필요한 경우 24mm로 이동합니다.
무거운 화물을 위한 축중 규칙: 더 높은 측면 힘에 저항하기 위해 25t 축중의 경우 26mm, 30t 축중의 경우 28mm입니다.
드릴링: 스파이크 또는 다웰 제조업체가 지정한 파일럿 구멍 직경과 깊이를 사용하십시오. 간격을 조절하고 너무 큰 스파이크를 작은 구멍에 강제로 넣지 마십시오.
검증: 배치당 풀아웃 테스트를 실행하고, 설치 시 조임 토크를 제어하고, 정기 검사 주기에 스파이크 상태 및 게이지 점검을 포함합니다.
자주 묻는 질문
나무침목에 스크류 스파이크를 사용할 수 있나요?
예. 사전 드릴링된 파일럿 구멍이 있는 나사 스파이크는-나사 전체 길이를 따라 목재 섬유를 고정하고 동일한 목재에 있는 일반 도그 스파이크보다 더 높은 고정력을 제공합니다. 도그 스파이크는 교통량과 진동 수준이 적당한 곳에서 운전하기에 더 저렴하고 빠릅니다.
콘크리트 침목에 플라스틱 다웰을 사용하는 이유는 무엇입니까?
다웰은 스파이크의 파열력으로부터 콘크리트를 보호하고, 사용 수명 동안 일관된 스레드 맞물림을 제공하며 침목을 손상시키지 않고 스파이크를 여러 번 제거하고 다시 설치할 수 있도록 합니다.{0}}
당김력은-어떻게 테스트되나요?
하중이 기록되는 동안 잭 또는 만능 시험기는 침목 샘플에서 스파이크를 축 방향으로 잡아 당깁니다. 최대 하중을 사양 한계와 비교하고 실패 모드(실 벗겨짐, 맞춤못 풀림-또는 콘크리트 파손)를 기록하여 조립이 올바른지 판단합니다.
수분은 목재 침목의 스파이크 고정에 어떤 영향을 줍니까?
젖은 목재는 마찰을 잃고 부풀어 오르는 반면, 건조하면 구멍이 줄어들므로 앵커리지는 계절에 따라 달라집니다. 정기적인 재-조임이 표준 관행이며, 부식으로 인해 유효 직경이 감소한 스파이크는 빼내고 검사해야 합니다.
느슨해진 스파이크는 어떻게 치료해야 합니까?
구멍을 확인한 후{0}}지정 토크로 다시 구동하세요. 나사산이 마모되었거나 부식이 유지 관리 기준을 초과하는 경우 스파이크를 교체하십시오. 나무 침목의 경우, 원래 구멍이 손상된 경우 교체용 스파이크를 기존 구멍에서 오프셋된 새 위치에 박을 수 있습니다.