철도 트랙 검사 장비의 선택 및 표준
- 전자 게이지 통치자와 기계식 게이지 통치자의 정확도 차이는 무엇입니까?
전자 게이지 통치자 (e {. g ., jgj -4)는 ± 0 . 5mm 정확도, 디지털 디스플레이 및 데이터 저장 (1,000 그룹)을 가지고 있습니다. (e . g {., gj -2)는 기존 레일 . Beijing-Shanghai HSR에 대한 ± 1mm 정확도, 수동 판독 값을 가지고 있습니다. Beijing-Shanghai HSR은 전자 통치자 (10S/Group vs 40s)를 사용합니다 (10S/Group vs 40s),..... 배터리 수명은 8 시간 이상입니다.
- ISO 17109 및 EN 13848 표준에 따라 장비 테스트 요구 사항은 무엇입니까?
ISO 17109는 게이지 규칙 범위 1420-1450 mm을 지정합니다. 표시 오류 ± 0 . 3mm . en 13848은 게이지 측정 시스템 (e . g ., 차량-장착 주파수가 샘플링 주파수를 가질 수 있도록해야합니다. 트랙 검사 차량을 독일로 수출하는 회사는 EN 13848 샘플링 빈도에 실패하여 3 개월까지 배송을 지연시키고 € 400, 000..
- 초음파 결함 탐지기의 "프로브 주파수"를 선택하는 기초는 무엇입니까?
레일 결함 감지를위한 2.5-5 MHZ 프로브를 선택하십시오. ① 60kg/m 레일보다 큰 침투를 위해 2.5MHz (176mm 이상 또는 176mm 이상), 깊은 결함 (5mm 이상)을 감지합니다 (5mm 이상); 고해상도의 경우 5MHz<50kg/m rails, detecting shallow defects (≥2mm). A flaw detection company missed 2mm cracks in 38kg/m rails with 2.5MHz, switching to 5MHz resolved the issue.
- 트랙 검사 차량의 "동적 탐지 정확도"에 영향을 미치는 요인은 무엇입니까?
동적 정확도는 속도에 따라 달라집니다. ② 80km/h 기존 차량은 GPS (± 1m) . 결절 내비게이션이 결함이있는 HSR 차량은 300km/h에서 5mm 높이 오차를 가졌으며, 교정 후 복원 000 km km.
- 전기 철도에서 테스트 장비의 "전자기 호환성 (EMC)"에 대한 요구 사항은 무엇입니까?
전기 철도 테스트 장비는 EN 50121-3-2를 준수해야하며, 전자기 간섭 (e . g {.} G ., Catenary Harmonics), 방사 방출은 40dBμV/m ({4}} mHz).}}}}}}}}} ± 5mm), EMC 필터 회로를 교체하여 고정 . 장비 케이스는 차폐 (60dB보다 큰 효과),지면 저항은 4Ω .이어야합니다.