철도 트랙의 패스너 시스템에서 EVA 레일 패드는 고유 한 성능으로 인해 시스템의 신뢰성과 내구성을 향상시키는 핵심 구성 요소가되었습니다.
EVA 레일 패드는 적용될 때 상당한 이점이 있습니다e 유형 클립 패스너 시스템. 유연성과 탄력성이 우수하며 레일과 슬리퍼 사이에 탁월한 버퍼링 역할을 할 수 있습니다. 열차가 달리면 생성 된 진동과 충격이 레일을 통해 전달됩니다. EVA 레일 패드는 이러한 에너지를 효과적으로 흡수하고, 레일과 슬리퍼 사이의 직접적인 강성 접촉을 줄이고, 빈번한 진동으로 인해 E- 타입 스프링 클립과 같은 주요 구성 요소의 느슨이, 변형 또는 피로 손상을 피함으로써 전체 패스너 시스템의 연결의 신뢰성 및 안정성을 보장 할 수 있습니다.
에바 레일 패드도 잘 수행합니다SKL 시리즈 패스너 시스템. SKL14 패스너 시스템이 EVA 레일 패드와 일치 한 후에는 열차 작동 중에 발생하는 고주파 진동 및 충격을 효과적으로 완충시킬 수 있습니다. 열차가 통과되면 EVA 레일 패드는 탄성 변형을 통해 에너지를 흡수하여 SKL14 시스템의 볼트, 스프링 바 및 기타 구성 요소가 진동으로 인해 느슨해지고 레일과 슬리퍼 사이의 안정적인 연결을 보장합니다.
또한 EVA 레일 패드는 또한KPO 클램프 레일 고정 시스템일부 중도 철도에서 일반적으로 사용됩니다. 중장비 열차의 큰 압력과 빈번한 영향에 직면 한 EVA 레일 패드의 높은 탄력성은 시스템의 스트레스를 줄이고 복잡한 작업 조건 하에서 KPO 클램프 레일 고정 시스템의 안정적인 작동을 보장 할 수 있습니다.