철도 투표율의 구조적 유형 및 기술 업그레이드
- 철도 투표율의 일반적인 구조 유형은 무엇입니까?
일반적인 구조 유형은 스위치 포인트, 개구리 및 가드 레일 및 연결 부품으로 구성된 단일 개방 투표율을 포함하며, 가장 일반적으로 사용되는 유형 . 대칭 투표율은 두 가지에서 동일한 곡선 반경을 가지고 있으며, 이는 두 가지 야드의 길이를 두 개의 다른 트랙에서 전환 할 수있는 ....... 야드 . 이중 슬립 스위치는 다중 - 방향 열차 작동을 가능하게하고 공간이 적지 만 복잡한 구조를 사용하며 바쁜 스테이션에서 종종 사용됩니다 .
- 고속 투표율과 일반적인 투표율 사이의 기술적 차이는 어디에 있습니까?
고속 스피드 투표율은 이동식 공간을 제거하기 위해 채택하여 유해한 공간을 제거하고 250 - 350 km/h .의 속도로 기차를 통과 할 수있게합니다. 스위치 머신은 다중 기계 트랙션을 사용하여 큰 변환력과 높은 신뢰성을 사용하여 전환 시간을5 - 7}}}}} {}}로 줄입니다. 정밀도가 높은 스트레스 콘크리트와 치수 오차는 ± 1mm . 내에서 제어됩니다. 일반 - 속도 투표율은 비교적 단순한 구조를 가지며 열차 통과 속도는 일반적으로 160km/h 미만입니다 .
- 투표율에 대한 일일 유지 보수의 핵심 요점은 무엇입니까?
매일 유지 보수는 스위치 레일과 재고 레일 사이의 밀접한 착용감을 점검해야하므로 갭이 0 . 5mm . 전환력과 같은 매개 변수를 감지하여 스위치 머신의 변환 갭을 감지하여 투표율 . . . . . . . . . . . . .는 스위치 머신의 변수를 감지합니다. 게이지 . 스위치 슬라이드 플레이트를 윤활하여 마찰 저항을 줄이려 .는 정기적으로 투표율의 기하학적 치수를 측정하고 적시에 편차를 조정합니다.
- 투표율 기술 업그레이드의 주요 방향은 무엇입니까?
투표율 기술의 업그레이드 방향에는 새로운 재료를 사용하여 높은 강도 합금 강철 및 복합 재료와 같은 내마모성 및 강도의 내마모성 및 강도를 향상시키는 것이 포함됩니다. . 지능형 투표율 모니터링 시스템 개발, 실질적인 결함 및 실현 조기 경고........ {3}. 통과 . 심한 감기 및 고온과 같은 특수 기후 조건에서 사용 요구 사항을 충족하기 위해 극한 환경에 적합한 투표율 연구 .
- 중국 철도 투표율 기술의 개발 수준은 무엇입니까?
중국의 철도 투표율은 국제 고급 수준 .에 도달했습니다. 독립적으로 개발 된 고속 투표율은 . 18 및 . 42 고속 선발로 . 42 높은 속도 턴 아웃과 같은 국내 고속 철도 노선에서 널리 사용됩니다. 30 톤 이상의 차축 하중 .가 동시에 국제 경쟁에 적극적으로 참여하며 해당 제품이 많은 국가와 지역으로 수출됩니다. . .