A레일 피쉬 플레이트레일이 용접되지 않고 기계적으로 연결되어 동적 교통 상황에서 선로 안정성을 유지하는 구조적 거동의 연속성을 보장하기 위해 레일 조인트에 고정된 하중 전달 바입니다.GNE 레일GB 경량 및 중량 레일, UIC 레일 프로파일, DIN536 및 QU 크레인 레일, JIS 모델, AS1085 레일, BS11 표준 및 AREMA/ASCE 섹션과 호환되는 피시 플레이트를 제공하며 공동 설계 상담 및 부식 방지 옵션이 지원됩니다.
철도 조인트 바의 무게는 얼마나 됩니까?
철도 조인트 바 또는 피쉬플레이트의 무게는 일반적으로 개당 10kg에서 30kg(22-66lbs)이며, 일반적인 6홀, 36인치, 115RE 또는 132-136RE 바의 무게는 대략 각각 25-27kg(55-60lbs)입니다. 무게는 레일 크기, 길이 및 구멍 수에 따라 다르며, 4홀 바는 보통 6홀 바보다 가볍습니다(14-18kg). 6홀 버전.
유형별 일반적인 조인트 바 중량:
- 115RE(6홀, 36"): 약 25.56kg(56.3파운드).
- 132-136RE(6홀, 36"): 약 26.63kg(58.7lbs).
- 132-136RE(4구, 24"): 약 17.75kg(39.1lbs).
- UIC60(6홀, 920mm): 약 22.9kg(50.5lbs).
- UIC60(4구, 600mm): 약 17.5kg(38.6lbs).
- 경전철(8kg-30kg): 더 작은 레일 구간에 더 가벼운 바를 사용할 수 있습니다.
| 기준 | 유형 | 길이/직경 | 무게/재질 | |
| 아르마 2007 | 115RE | 4홀-24" | 17.04Kg | 45# 화학물질 |
| 115RE | 6홀-36" | 25.56Kg | 구성(%): | |
| 132-136RE | 4홀-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6홀-36" | 26.63Kg | 망간: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4구멍-630/Φ26 | 18.07Kg | 시: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4구멍-600/Φ28 | 17.47Kg | 크롬: ≤0.25 | |
| UIC60 | 4구멍-630/Φ25 | 18.1Kg | 피: ≤0.035 | |
| UIC54 | 4홀 | 14.34Kg | 에스: ≤0.035 | |
| UIC54 | 6홀-800 | 19.94Kg | ||
| 학사 47-1 | BS75R | 4홀 | 6.56Kg | |
| BS60A | 4홀 | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4홀 | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# 화학물질 | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | 구성(%): | |
| BS100A | 4홀 | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91파운드 | 4홀 | 18.08Kg | 망간: 0.50-0.80 | |
| 90/91파운드 | 6홀 | 19.9Kg | 시: 0.17-0.37 | |
| 처럼 | 50kg | 4홀 | 14.3Kg | 크롬: ≤0.25 |
| 50kg | 6홀 | 19.5Kg | 피: ≤0.035 | |
| S49 | 4홀 | 9.71Kg | 에스: ≤0.035 | |
레일조인트바의 종류
| 조인트 종류 | 주요 사양/설명 |
|---|---|
| 표준 레일 조인트(피쉬 플레이트) | - 윤곽:레일 섹션과 일치합니다(예: UIC 60, 136RE). - 길이:일반적으로 측면당 600mm 또는 800mm입니다. - 구멍:바당 볼트 구멍 4개 또는 6개. |
| 절연 레일 조인트(IRJ) | - 재료:복합 단열 엔드-포스트/플레이트 또는 전체 에폭시 복합재가 포함된 강철 코어. - 전기 저항: >10⁸Ω. |
| 타협 레일 조인트 | - 설계:두 개의 서로 다른 레일 프로파일을 연결합니다(예: UIC 54에서 UIC 60으로). - 윤곽:각 측면은 해당 레일 섹션과 일치하도록 가공됩니다. |
| 흔들리는 레일 조인트 | - 특징:더 부드러운 바퀴 통과를 위해 연속적인 레일 헤드 표면을 허용하는 움푹 들어간(흔들리는) 부분이 있습니다. |
| 교량 레일 조인트 | - 설계:교량 접근로와 같이 응력이 높은 위치에 대해{0}}보통 강화됩니다(더 두꺼운 웹/더 긴 길이). |
| 접착식 절연 조인트 | - 건설:내구성 향상을 위해 고강도 접착제를 사용하여 복합 단열재에 강철 막대를 접착했습니다.- |
| 용접 레일 조인트(CWR용) | - 유형:플래쉬-버트 또는 테르밋 용접. - 사양:용접은 상위 레일과 같거나 그 이상의 기계적 특성을 충족해야 합니다. |
| 익스팬션 조인트(BRE용) | - 특징:교량의 긴 레일이나 극한 온도 영역에서 제어된 열 팽창을 허용합니다. |
일반적으로 피쉬 플레이트 조인트에 제공되는 레일 구멍의 직경은 얼마입니까?
피쉬 플레이트 조인트의 레일 구멍 직경은 표준 고강도 레일 라인의 경우 일반적으로 32mm(약. 1.25인치)입니다. 레일 섹션 및 표준(예: UIC60 또는 BS)에 따라 피시 볼트 구멍 또는 레일 볼트 구멍으로도 알려진 이러한 구멍은 일반적으로 확장 및 수축을 허용하면서 표준 20mm-25mm 볼트를 수용할 수 있도록 직경이 25mm~32mm입니다.
사용 예 및 사양:
- 표준 구멍 크기:25mm, 22mm 또는 18mm 볼트(BG, MG, NG 라인)를 수용하기 위해 32mm인 경우가 많습니다.
- UIC60 레일:4홀 또는 6홀 구성은 일반적으로 Φ26mm 또는 Φ28mm 구멍을 사용합니다.
- 학사 표준:20.64mm 직경의 구멍은 특정 BS47-1:1997 응용 분야에 사용됩니다.
- 레일 구멍 구성:일반적으로 생선 접시당 구멍이 4개 또는 6개 있습니다.
2008년에 설립된,GNE 레일고품질을 전문으로 하는 철도 부품 분야의 선도적인 글로벌 제조업체이자 공급업체입니다.-레일 피쉬 플레이트(조인트바/스플라이스바) 강력한 생산능력과 글로벌 서비스 역량을 갖추고 있습니다.
당사의 레일 어류 접시 포트폴리오는 UIC, AREMA, BS, DIN 및 GB를 포함한 국제 표준을 준수하며 경전철(8kg-30kg), 중전철(38kg{15}}75kg) 및 크레인 레일(QU70{17}}QU120) 시스템을 포괄합니다. 절연 조인트 바, 벌지 피쉬 플레이트, 타협 레일 조인트 등 다양한 유형을 정확한 사양(4-구멍/6구멍, 24인치/36인치)으로 제공하여 우수한 기계적 성능을 보장합니다. ISO 9001:2015 인증, 자체 검사 센터, SGS 및 BV의 제3자 감사를 통해 엄격한 품질 관리를 유지합니다. 우리의 원스톱 서비스에는 고객의 프로젝트 요구 사항에 맞는 맞춤화, 생산, 포장 및 애프터 서비스 지원이 포함됩니다.