Fishplate의 톱니 맞물림 설계 및 레일 조인트 강성 매칭 기술
어판의 치형 메시 구조의 핵심 설계 매개변수는 무엇입니까?
Fishplate의 톱니 프로필 맞물림 구조의 핵심 설계 매개변수는 다음과 같습니다.톱니 각도, 톱니 높이 및 톱니 피치, 그리고 이 세 가지 매개변수는 메쉬 효과와 조인트 강성을 공동으로 결정합니다. 톱니 각도는 일반적으로 60도로 설계되어 맞물림 톱니와 레일 접촉면 사이의 정상적인 압력을 최대화하고 바이트 힘을 향상시키며 열차 운행 중 톱니 표면 미끄러짐을 방지할 수 있습니다. 치아 높이는 3-5mm로 조절되어야 합니다. 톱니 높이가 너무 높으면 톱니 끝에 응력이 집중되어 톱니 끝 마모나 치핑이 발생하기 쉽고, 톱니 높이가 너무 낮으면 효과적인 맞물림을 형성할 수 없어 접합 강성이 부족해집니다. 톱니 피치는 10-15mm로 설정되며 이는 하중 전달 중 균일한 응력 분포를 보장하기 위해 레일의 탄성 계수와 일치해야 합니다. 다양한 레일 모델은 다양한 톱니 프로파일 매개변수에 맞게 조정됩니다. 60kg/m 국가 표준 레일용 피쉬 플레이트는 높은 모재 강성과 일치하도록 톱니 높이 4mm, 톱니 피치 12mm를 가져야 합니다.
톱니 프로필 메시 피쉬플레이트와 플랫 피쉬플레이트 사이의 접합 강성 차이는 무엇입니까?
치아 프로필 메쉬 피쉬플레이트와 플랫 피시플레이트 사이의 접합 강성 차이는 주로 세 가지 측면에 반영됩니다.강성 연속성, 하중 전달 효율 및 변형 저항. 치형 메쉬 피시플레이트의 조인트 강성은 레일 기본 재료 강성의 95% 이상에 도달할 수 있으며, 이는 열차가 통과할 때 명백한 강성 돌연변이 없이 지속적인 하중 전달을 실현할 수 있습니다. 플랫 피쉬플레이트의 접합 강성은 모재의 70%-80%에 불과하므로 강성 중단점을 형성하기 쉽고 휠 레일에 충격을 주기 쉽습니다. 치형 맞물림 구조의 기계적 교합력은 하중 전달 효율을 20%-30% 증가시키고 응력 분포를 더욱 균일하게 하며 접합부에서의 응력 집중을 방지합니다. 플랫 피쉬 플레이트는 주로 볼트 예압에 의존하여 하중을 전달하며 응력은 볼트 구멍 주위에 집중되기 쉽습니다. 변형 저항 측면에서 치형 메쉬 피쉬 플레이트의 세로 변형 저항은 플랫 피시 플레이트보다 40% 더 높으며, 이는 레일 조인트의 팽창 및 수축 변형을 효과적으로 억제할 수 있으며, 특히 급격한 온도 변화가 있는 영역에 적합합니다.
다양한 레일 모델에 대한 톱니 프로필 메시 피쉬플레이트의 적응 요구 사항은 무엇입니까?
다양한 레일 모델에 대한 치형 메쉬 피쉬 플레이트의 적응 요구 사항이 핵심입니다.레일 단면 치수 및 강성 특성과 일치하는-. 단면 강성이 상대적으로 낮은 50kg/m 국가 표준 레일의 경우 -적합된 피쉬 플레이트는 지나치게 깊은 맞물림 톱니로 인해 레일 접촉 표면이 손상되는 것을 방지하기 위해 톱니 높이 3mm, 톱니 피치 10mm, 톱니 각도 60도를 가져야 합니다. 60kg/m 국가 표준 중량물-레일의 경우 맞물림 톱니의 지지력을 향상시키는 것이 필요합니다. 톱니 높이는 4mm이고 톱니 피치는 12mm이며 고강도 합금강을 사용하여 조인트 강성이 중량물 레일과 일치하도록 합니다.- 단면 프로파일이 국내 표준 레일과 다른 EU EN54E1 외국 표준 레일의 경우, 외국 표준 레일의 접촉면 프로파일에 맞게 톱니 각도를 55도로 조정하고 톱니 피치를 14mm로 특수 톱니 프로파일을 맞춤 제작해야 합니다. 북미 AAR136RE 레일의 경우 축 하중이 크기 때문에 조인트의 내충격성을 더욱 향상시키기 위해 이중-치형 메시 설계가 필요합니다.
톱니형 메싱 어판의 핵심 가공 기술 포인트는 무엇입니까?
치아 프로필 메싱 어판의 핵심 처리 기술 포인트는 두 가지 링크에 집중되어 있습니다.치형 가공 정밀도 및 표면 처리이는 메쉬 효과에 직접적인 영향을 미칩니다. 치형은 CNC 밀링으로 가공되며, 치형 각도, 치 높이 및 치형 피치의 편차가 ±0.1mm 이내로 제어되도록 밀링 커터의 정확도는 ±0.02mm에 도달해야 치형 편차로 인한 맞물림 부족을 방지할 수 있습니다. 밀링 후 치면을 820{10}}850도에서 담금질하고 350-400도에서 템퍼링해야 치면 경도가 HRC55-60에 도달하여 치면의 내마모성을 향상시킬 수 있습니다. 표면 처리는 인산염 처리를 채택하고 인산염 피막의 두께는 5-8μm로 제어되어 치면의 마찰력을 높이고 맞물림 표면의 미끄러짐을 방지합니다. 가공 후에는 그물판과 레일을 시험 설치하기 위한 맞물림 테스트를 실시해야 하며, 맞물림 표면의 접촉 면적은 하중 전달의 균일성을 보장하기 위해 90% 이상이어야 합니다.
톱니 프로필 메싱 피시플레이트의 현장 설치 시 주의사항은 무엇인가요?{0}}
치아 프로필 메싱 어판의 현장 설치는 -다음 사항에 중점을 두어야 합니다.맞물림 표면 청소 및 볼트 조임 순서조인트 강성 일치를 보장합니다. 설치 전, 어판과 레일의 접촉면에 있는 녹, 기름때, 이물질 등을 철저히 청소해야 합니다. 강철 와이어 브러시로 연마한 다음 고압 에어건으로 퍼지하여 메싱 표면에 이물질이 없도록 하고 메싱 효과에 영향을 주지 않도록 할 수 있습니다. 볼트 조임은 다음을 따라야 합니다.중앙에서 양쪽 끝까지 대칭 조임 순서: 먼저 중간 볼트 2개를 조인 후, 양끝의 볼트를 차례로 조여 어판과 레일이 균일하게 끼워졌는지 확인하세요. 조임 토크는 레일 모델에 따라 조정되어야 합니다. 50kg/m 레일의 조임 토크는 250-300N·m이고, 60kg/m 레일의 조임 토크는 350-400N·m입니다. 과도한 토크는 치면 손상을 일으키기 쉽고, 토크가 부족하면 맞물림이 느슨해집니다. 설치 후에는 동적 강성 시험기로 조인트 강성을 테스트하여 조인트 동적 강성과 모재 사이의 편차가 5% 이하인지 확인해야 합니다. 또한, 맞물림 표면의 마모는 6개월의 검사 주기로 정기적으로 검사해야 하며, 치아 표면이 심하게 마모된 경우 피쉬 플레이트를 적시에 교체해야 합니다.