표준 철도의 규모는 얼마입니까?

Jan 23, 2026 메시지를 남겨주세요

A 강철 레일열차, 크레인 또는 산업용 차량의 기본 주행 표면을 형성하는 연속 강철 빔으로, 정확한 안내를 제공하고 선로 하부 구조에 하중을 전달합니다. 그 프로파일은 시간이 지남에 따라 굽힘, 마모 및 구름 접촉 피로를 견디도록 설계되었습니다.GNE 레일GB 8–60 kg, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 및 AREMA/ASCE 25–175 lb를 포함한 모든 글로벌 표준의 레일을 절단, 용접 및 전체 트랙 조립과 함께 제공- 서비스.

 

train rail

 

표준 철도의 규모는 얼마입니까?

 

실제로 커먼 레일 유형은 주로 용도와 프로필에 따라 분류됩니다. 왜냐하면 작동 조건에 따라 부하 용량, 헤드 형상 및 베이스 안정성이 다르기 때문입니다. 가장 널리 사용되는 범주는 경철도 레일, 중철도 레일, 크레인 레일 및 특수{1}}임베디드 레일로, 각각 전 세계 철도 시스템에서 서로 다른 역할을 합니다.

 

  • 철도운송의 경우,가장 일반적인 유형은 승객, 화물 및 혼합 교통 노선에 사용되는 평평한-바닥 철도 레일입니다. 이러한 레일은 일반적으로 미터당 중량과 표준 프로파일로 분류됩니다. 산업용 사이딩 및 광산 트랙과 같은 가벼운{4}} 작업 라인에서는 설치가 더 쉽고 낮은 차축 하중에 충분하기 때문에 8~30kg/m 범위의 라이트 레일이 일반적입니다.

 

steel rail

분류 높이(mm) 헤드(mm) 바닥(mm) 두께(mm) 체중(kg/m)
경전철 8킬로그램/분 65 25 54 7 8.42
9킬로그램/분 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 키로그램/분 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15킬로그램/분 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18킬로그램/분 80 40 80 10 18.06
22 키로그램/분 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24킬로그램/분 107 51 90 10.9 24.46
30 키로그램/분 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1

 

간선 노선에서 주요 제품은 38~60kg/m 범위의 중전철이며, 특히 UIC50, UIC54, UIC60과 같은 국제적으로 표준화된 프로파일과 BS, AREMA/ASCE, JIS 및 EN 표준에 따른 동등 제품이 있습니다. 이 중 60kg/m급 레일은 우수한 피로 저항성과 교통 정체 시 긴 사용 수명으로 인해 전 세계적으로 신축 건설에 가장 널리 채택되고 있습니다.

 

mining rail

 

JIS E 1103/1101 표준 강철 레일

 

표준: JIS E 1103/1101
크기 치수(mm) 무게
(kg/m)
길이(m)
머리 맨 아래 두께
JIS 15KG 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2 9-10
JIS 22KG 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 9-10
JIS 30A 60.33 107.95 107.95 12.3 30.1 9-10
JIS 37A 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 10-25
JIS 50N 65 153 127 15 50.4 10-25
CR 73 100 135 140 32 73.3 10-12
CR 100 120 150 155 39 100.2 10-12

 

UIC 860 표준 강철 레일

 

표준: UIC860
크기 치수(mm) 무게
(kg/m)
길이(m)
머리 맨 아래 두께
UIC50 70 152 125 15 50.46 12-25
UIC54 70 159 140 16 54.43
UIC60 74.3 172 150 16.5 60.21

 

미국 표준 강철 레일

 

ASTM 표준, AREMA 표준
크기 치수(mm) 무게
(kg/m)
길이(m)
머리 두께
ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 6-12
ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88
ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84
ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76
ASCE 75 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 12-25
ASCE 85 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17
ASCE 90 69.09 130.18 142.88 14.29 44.65
ASCE 115 69.06 139.7 168.28 15.88 56.9
ASCE 136 74.61 152.4 185.74 17.46 67.41
ASCE 175 109.86 152.4 152.4 38.1 86.8

 

 

  • 포트의 경우,제철소, 창고, 컨테이너 터미널 등에서 가장 일반적인 레일 유형은 크레인 레일인데, 이는 크레인 휠이 매우 높은 집중 하중과 강한 횡력을 가하기 때문에 철도 레일과 구조적으로 다릅니다.

 

 

port crane

 

DIN 536 A-시리즈 레일(A55, A65, A75, A100, A120)과 QU 크레인 레일(QU70, QU80, QU100, QU120)의 두 가지 주류 크레인 레일 시스템이 널리 사용됩니다. 이 레일은 더 넓은 헤드와 더 두꺼운 웹을 갖추고 있어 하중 분산과 측면 마모에 대한 저항력을 향상시켜 시작-정지 주기가 빈번하게 작동하는 오버헤드 크레인, 갠트리 크레인 및 트랜스퍼 카에 적합합니다.

 

GB 표준 강철 레일

 

분류 높이(mm) 헤드(mm) 바닥(mm) 두께(mm) 체중(kg/m)
크레인 레일 QU 70 120 70 120 28 52.8
QU80 130 80 130 32 63.69
큐 100 150 100 150 38 88.96
QU 120 170 120 170 44 118.1

 

DIN 13674-1-2003 표준 강철 레일

 

표준: DIN 536
크기 치수(mm) 무게
(kg/m)
길이(m)
머리 맨 아래 두께
A55 55 65 150 31 31.8 10-12
A55 65 75 175 38 43.1
A75 75 85 200 45 56.2
A100 100 95 200 60 74.3
A120 120 105 200 72 100

 

  • 도시 철도 및 트램 시스템에서는커먼 레일 유형은 내장 레일이라고도 알려진 홈이 있는 레일입니다. 이 프로파일을 사용하면 레일을 콘크리트 포장에 직접 설치하는 동시에 휠 플랜지용 홈을 제공하여 도로 교통 및 보행자와 안전하게 공존할 수 있습니다. 홈이 있는 레일은 평평한 표면이 필요한 거리-경전철 및 지하철 차고지에서 일반적입니다.

 

track rail

 

크기 높이(mm) 바닥(mm) 헤드A(mm) 헤드B(mm) 채널 A(mm) 채널 B(mm) 웹(mm) 체중(kg/m)
59R1 180 180 113 56 42 15 12 58.97
59R2 180 180 113 55.83 42.52 14.65 12 58.14
60R1 180 180 113 56 36 21 12 60.59
60R2 180 180 113 55.83 36.34 20.83 12 59.75

 

레일 체결 전문 공급업체로서,GNE 레일철도 라인, 크레인 및 석탄 채굴에 사용되는 GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian 및 South Africa와 같은 다양한 표준 강철 레일을 제공할 수 있습니다.

 

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