철도화물 자동차 대기업의 유형 및 성능 특성
- 철도화물 자동차의 일반적인 유형은 무엇입니까?
일반적인 유형은 두 개의 측면 프레임과 하나의 볼스터로 구성된 3 개의 피스 보시가 포함됩니다. .는 단순한 구조와 저렴한 비용을 가지고 있으며, 중간 정도의 저속 일반화물 자동차 . 용접 프레임 Bogie는 강도와 우수한 안정성으로 통합 용접 구조를 채택하며, 대부분의 속도와 무겁고 {Haul -Cars re -Haul recrest inspecture -7 7 {{{{{{7 7 {{{{{{{{{{{7 7 {{{{{{{{{7 7 {{{{{{{{{{{{{{{{7). 방사형 볼거리는 곡선에서 실행할 때 휠이 자동으로 방사형 위치로 향하게하여 휠을 줄이고 곡선을 개선합니다 - 통과 능력 .
- 다양한 유형의 대용품의 성능 차이는 어떤 측면에서 있습니까?
세 가지 피스 보시는 고속에서 안티 다이아몬드 강성과 안정성이 낮지 만, 용접 프레임 보시는 트랙에 강한 적응성을 가지고 있습니다 . 용접 프레임 보시는 높은 안티 다이아몬드 강성과 사냥 임계 속도를 가지고 있으며, 고속 속도 작동에 적합하며, 큰 부하 용량을 갖습니다. 구성 요소의 서비스 수명을 연장하지만 구조는 복잡하고 비용이 높습니다 .
- Bogie의 주요 구성 요소는 성능에 어떤 영향을 미칩니 까?
휠 세트는 휠 플랜지의 두께와 트레드의 두께가 휠 - 레일 접촉 관계 및 마모 .의 하중 - 베어링 및 실행 성능을 결정합니다. 액슬 박스 장치는 휠 세트와 프레임에 연결되며, 윤활제 {4} {4} {4} {4} {4} {4} {4} {4}. 진동 . 적절한 스프링 강성 및 충격 흡수기 댐핑은 차량의 편안함과 안정성을 향상시킬 수 있습니다 . 기초 제동 장치의 제동 성능은화물 자동차의 주차 안전과 직접 관련이 있습니다. .
- 철도화물 자동차 대기업의 기술 개발 추세는 무엇입니까?
앞으로는 가볍고 높은 강도 . 새로운 재료 (알루미늄 합금 및 고도로 강철과 같은)를 사용하여 가짜의 무게를 줄이고 하중을 증가시키는 데 사용될 것입니다 - 베어링 용량 . 지능형 기술의 적용은 강화 될 것이며, 센서는 실제 볼거리의 상태를 모니터링하기 위해 설치 될 것입니다. 구조 설계는 가짜의 동적 성능을 더욱 향상시키고, 휠을 줄이고, 레일 마모를 줄이며, 작동 효율성을 향상시키기 위해 최적화 될 것입니다 .
- 중국의 철도화물 자동차 대기업의 개발 역사는 무엇입니까?
초기 단계에서는 주로 외국 기술과 모방을 도입하는 데 의존하여 철도 운송 수요의 성장과 함께 3 개의 작품의 생산 및 제조를 점차적으로 마스터했습니다. 다양한 유형의 가공이 독립적으로 개발되었습니다. Railway . 최근 몇 년 동안 고속화물 자동차 대기업 및 방사형 가공 분야에서 획기적인 발전이 이루어졌으며 일부 제품은 국제 고급 수준에 도달하면서 기술 수준이 지속적으로 개선되었습니다 ..