레일 패스너란 무엇입니까?

Jan 09, 2026 메시지를 남겨주세요

레일 패스너란 무엇입니까?

 

레일 패스너 철재레일을 침목(결목)에 고정하고, 정확한 선로궤간을 유지하며, 레일의 이동(횡방향, 측면방향, 수직방향)을 방지하고, 열차하중을 선로베드로 전달하는 동시에 충격흡수, 소음감소, 탄력성을 부여하여 안전하고 안정적인 운행을 가능하게 하는 핵심부품입니다. 이는 지나가는 열차의 엄청난 힘과 진동을 견디도록 설계된 클립, 스파이크, 볼트, 타이 플레이트 및 패드로 구성된 복잡한 시스템입니다.

 

rail fastening

레일 체결의 주요 유형

 

생선 접시:스플라이스 바 또는 조인트 바는 두 개의 레일 끝에 볼트로 고정되어 트랙에 함께 연결되는 금속 바입니다.

 

rail fasteners

 

GNEE RAIL이 공급한 생선 접시는 다음과 같습니다. 115RE, 132RE-136RE 시리즈, UIC864 표준 UIC60, UIC80 및 UIC54 시리즈, BS47-1 표준 BS75R, BS60A, BS80A, BS90A, BS100A 시리즈, AS 표준 90lb와 같은 AREMA 표준 91lb, 50kg, S49 시리즈 생선 접시.

 

클립:클립은 레일을 기본 베이스플레이트에 고정하는 데 사용됩니다.

 

railway clip

 

GNEE RAIL은 직경이 12mm-20mm에 이르는 E-형 클립, 특수 클립, PR-시리즈 탄성 클립, SKL 시리즈 텐션 클램프, Deenik 클립, 러시아 클립, 게이지 잠금 클립, 고속 클립 등과 같은 클립 공급을 전문으로 합니다.

 

이름 레일 클립
유형 E 클립(e1809, e2006,e2007,e2009 등)
Skl 클립(skl1,skl3,skl12,skl14)
또는 고객의 도면에 따른 유형
재료 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
화학성분(%) C:0.56~0.64, Mn:0.60~0.90, Si:1.60~2.00, Cr: 0.35 이하, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 C:0.56~0.64, Mn:0.40~0.70, Si:1.40~1.80,Cr:0.70~1.00 P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 C:0.52~0.60, Mn:0.60~0.90, Si:1.50~2.00,Cr:0.35이하 P:0.03이하, S:0.03이하 C:0.35~0.42, Mn:0.50~0.80, Si:1.50~1.80, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하
경도 e 클립의 경우: 44-48HRC
Skl 클립의 경우: 42-47HRC
피로생활 Dia.18의 경우 파손 없이 3백만 주기입니다.
Dia.20의 경우 파손 없이 5백만 주기입니다.
표면 일반 (기름칠), 산화물 검정, 컬러 페인팅, HDG, 아연 도금...
표준은 다음을 의미합니다. DIN17221, BS970, GB/T1222

 

나사 스파이크:나사 스파이크, 레일 나사 또는 래그 볼트는 타이 플레이트를 고정하거나 레일을 직접 고정하는 데 사용되는 대형(길이 약 6인치 또는 152mm, 직경 1인치 또는 25mm보다 약간 낮음) 금속 나사입니다.

 

rail fastening

 

GNEE RAIL은 AREMA, ASTM, GB, BS, UIC 표준을 충족하는 레일 스파이크, 철도 스파이크, 트랙 스파이크, 도그 스파이크 및 나사 스파이크를 공급할 수 있습니다.

 

GNE 레일탄성 레일 클립 및 클램프, 레일 스크류 스파이크, 플라스틱 다웰, 너트가 있는 고장력 트랙 볼트, 레일 베이스(타이) 플레이트, 레일 피쉬 플레이트, 철도 숄더(인서트), 피쉬 볼트, 철도 고무 및 EVA 패드 등과 같은 고객의 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 종류의 철도 패스너를 제공합니다. 고객이 제공한 샘플 및 도면에 따라 자격을 갖춘 제품을 제조합니다.

 

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