1. 전통적인 스파이크에 대한 대안은 무엇입니까?
스프링 클립: 현대 트랙에서 탄성 패스너와 함께 사용됩니다.
접착제 앵커: 터널의 콘크리트 침목 용.
클램프 시스템: 일부 디자인에서는 스파이크를 완전히 제거합니다.
2. 스파이크는 품질에 대해 어떻게 테스트됩니까?
경도 테스트: 개 스파이크의 경우 200–300 HB.
인장 강도: 최소 400 MPa.
굽힘 테스트: 90도 변형 후에 균열이 없습니다.
3. 왜 일부 스파이크가 그려져 있습니까?
색상 코딩: 설치 날짜 또는 유지 보수 상태를 나타냅니다.
반사 페인트: 검사관의 가시성을 향상시킵니다.
방지 방지 코팅: 부식을 줄입니다.
4. 스파이크 실패의 안전 위험은 무엇입니까?
형상 손실을 추적하십시오: 탈선으로 이어집니다.
깨진 스파이크: 기차 바퀴 아래의 발사체.
게이지 확대: 휠 플랜지 등반을 유발합니다.
5. 스파이크는 어떻게 재활용됩니까?
스틸 스크랩: 새로운 스파이크에서 재사용을 위해 녹았습니다.
재조정: 직접 및 재 조정.
현대 시스템에서 재활용 률이 90%를 초과합니다.