1. 스파이크 유지 보수에 어떤 도구가 사용됩니까?
스파이크 풀러: 손상된 스파이크 제거 .
스파이크 드라이버: 수동 또는 공압 .
토크 렌치: 나사 스파이크 용 .
드리프트 펀치: 스파이크 구멍을 재조정 .
2. 스파이크 실패의 징후는 무엇입니까?
고양 된 머리 (>침목 위 5mm) .
눈에 보이는 균열Spike Shank에서 .
게이지 확대풀기 .
나무 파편스파이크 구멍 주위 .
3. 레일 섹션 당 얼마나 많은 스파이크가 사용됩니까?
나무 침목: 관절 당 4 개의 스파이크, 중간 침목 당 스파이크 2 개 .
콘크리트 침목: 1,600–2로 스파이크, 000 km 당 장치 .
정확한 수는 철도 중량 및 교통 밀도 .에 따라 다릅니다.
4. 철도 스파이크의 수명은 얼마입니까?
개 스파이크: 10–15 년 (나무 침목) .
나사 스파이크: 20–25 년 (콘크리트 슬리퍼) .
수명은 부식성 환경의 30-50%감소 .
5. 곡선과 . 스트레이트 트랙에 대해 스파이크가 어떻게 다릅니 까?
곡선: 더 높은 스파이크 밀도 (모든 슬리퍼)와 안쪽에 각진이 측면 힘에 저항 .
스트레이트: 표준 간격 (다른 모든 슬리퍼) .
곡선의 외부 레일 스파이크는 강화 될 수 있습니다 .