레일 고무 패드레일과 침목 사이에 설치되는 중요한 탄성 구성요소로, 선로 시스템 안전성, 편안함 및 서비스 수명을 크게 향상시키는 다양한 기능적 특성을 제공합니다.
고무패드의 특징
첫 번째, 높은 신축성과 쿠셔닝이 핵심 특징입니다. 패드는 열차 운행 시 발생하는 충격과 진동을 흡수하여 침목에 응력을 고르게 분산시켜 레일과 침목의 피로 손상을 줄이고 선로 형상의 변화를 방지합니다.
두번째, 레일 고무 패드는 진동 차단 및 소음 감소 기능을 제공합니다. 고탄성 고무 소재는 궤도 베드와 주변 환경으로의 진동 전달을 효과적으로 최소화하여 승차감을 향상시키고 궤도 및 궤도 베드 구조의 수명을 연장시킵니다. 또한 패드는 노후화-저항성, 내부식성-저항성, 내후성-을 갖추고 있어 다양한 기후 조건에 적합합니다. 해안 지역에서는 클로로프렌 고무 + 탄소 섬유 복합 패드가 1,000시간의 염수 분무 저항을 달성하고 부식 속도를 75% 감소시킬 수 있으며, 추운 지역에서는 저온-온도-인성 재료가 -40도에서 강판의 취성 파손을 방지합니다.
철도고무패드 사양
| 기술적인 매개변수 | 단위 | 값 |
| 단단함 | KN | 90-130 |
| 경도 쇼어 A | 도 | 72-80도 |
| 전자 저항 | Ω | 106보다 크거나 같음 |
| 노화 전 인장 강도 | Mpa | 12.5 이상 |
| 노화 전 신장 | % | 250 이상 |
뿐만 아니라, 레일 고무 패드는 내마모성과 안정성이 뛰어나 고온, 저온, 고온다습한 환경에서도 성능을 유지합니다.- 건조하거나 먼지가 많은 지역에서는 정기적인 청소와 더스트 스커트 설계를 결합하여 0.1~0.2mm의 간격을 유지하여 기계적 성능이 영향을 받지 않도록 보장합니다.
GNE 레일레일 아래 패드,슬리퍼 패드및 복합 탄소 섬유 패드. 게다가,GNE 레일맞춤형 설계, 설치 지침 및 유지 관리 교육을 제공하여 레일 고무 패드가 모든 트랙 유형 및 환경 조건에서 최적의 성능을 제공하도록 보장합니다.