레일 섹션은 열차 운영에 의해 생성 된 압력, 충격력 및 마찰을 직접 견딜 수 있으며, 이러한 하중을 철도 유대 및 밸러스트 베드와 같은 하위 구조로 전송하여 안전하고 안정적인 고속 열차 운동을 보장합니다.
러닝 레일은 철도 트랙의 주요 구성 요소 역할을합니다. 그들의 기능에는 기관차 및 롤링 스톡 휠을 안내하고, 엄청난 휠 하중을 갖고,이 힘을 침목으로 옮기는 것이 포함됩니다. 트랙 레일은 최소한의 저항을 제공하는 연속적이고 부드러운 롤링 표면을 제공해야합니다. 전기 철도 또는 자동 블록 섹션에서 영구적 인 웨이 레일은 트랙 회로 역할을 할 수도 있습니다.
철도 프로파일은 무거운 레일, 경전철 및 크레인 레일로 분류됩니다. Gnee는 중장수 레일 / 라이트 트랙 레일 / 크레인 헤비 레일의 다양한 사양을 공급합니다.
크레인 레일 네 가지 유형으로 구성됩니다.Qu120, qu100, qu80 및 qu70. 이 오버 헤드 여행 레일은 일반적으로 망간 강철을 사용하며 Qu120의 최대 단위 중량은 118kg/m입니다.
무거운 도로 주로 50kg/m, 60kg/m 및 75kg/m 섹션을 포함합니다. 또한 38kg/m 및 45kg/m 메인 라인 레일이 제한된 경로에서 사용됩니다.
경량 레일9kg/m, 12kg/m, 15kg/m, 22kg/m 및 30kg/m와 같은 다른 프로파일을 특징으로합니다. 이 산업 철도는 8kg/m, 18kg/m 및 24kg/m 섹션을 포함한 YB 사양을 갖는 국가 표준 (GB) 또는 사역 표준 (YB- 야금 산업 표준)을 준수합니다.
| 분류 | 높이 (mm) | 머리 (MM) | 바닥 (mm) | 두꺼운 (mm) | 체중 (kg/m) | |
| 경전철 | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| 무거운 레일 | 38kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Crance Rail | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |