Vossloh 고정 시스템이란 무엇입니까?
Vossloh 체결 시스템고속-운송, 중량 운송-, 일반 운송 및 도시 운송에 사용됩니다. 이 시스템은 70개 이상 국가에서 사용되며 진동과 소음을 줄이면서 유연성과 장기적인 성능을 제공하도록 설계되었습니다.-
- 제품 목적:이 시스템은 레일을 침목에 연결하여 수평 및 수직 변위와 전복을 방지하고 탄성과 진동 완화 기능을 제공합니다.
- 신청:다음을 포함한 다양한 응용 분야에 맞게 설계되었습니다.
- 안정기 트랙:밸러스트가 탄력성과 하중 분산을 제공하는 가장 일반적인 유형의 궤도 구조입니다.
- 슬래브 트랙:고속선,-터널, 교량, 도시 지역에 사용됩니다.
- 다양한 로드 프로필:중량물-운송부터 고속-도시 운송까지.

SKL 레일 패스너 시스템의 주요 특징
시스템은 다음과 같이 설계되었습니다.
- 탄력 있는:유연성을 제공하고 진동을 줄이며 구조{0}}로 인한 소음을 최소화합니다.
- 탄력성과 내구성:극한의 조건과 피로를 견딜 수 있도록 제작되어 높은 피로 강도와 크리프 저항성을 보장합니다.
- 안전하고 유지 관리가-필요 없음:장력 클램프는 레일을 영구적으로 고정하고 제자리에 유지하도록 설계되어 풀림을 방지하고 정기적인 유지 관리가 필요하지 않습니다.
SKL 레일 체결 시스템 사양

| SKL 클립레일 체결 시스템 1개 사양 | ||||
| 목 | 수량 | 유형 | 재료 | 주목 |
| SKL 텐션 클립 | 2 | skl1, skl3, skl12, skl14 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 | 경도: 42-47HRC |
| 표준: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| SS35 나사 스파이크 | 2 | M24×150mm | 4.6학년: Q235 | 표준: ISO898-1 |
| 5.6등급: 35# | UIC864-1 | |||
| 8.8등급: 45# | NF F500-50 | |||
| 평와셔 | 2 | 울스7 | Q235 | 표준: EN10025, EN10139 |
| 플라스틱 다웰 | 2 | 다양한 크기의 스크류 스파이크용 | HDPE, 강화 나일론 66(PA66) | 콘크리트 침목에 삽입용 |
| 가이드 플레이트 | 2 | UIC54, UIC60, 50kg 레일, 60kg 레일, | 강화 나일론 66(PA66) | 다양한 디자인을 사용할 수 있습니다. |
| 주문한대로 다른 크기 | ||||
| 레일 패드 | 1 | 주문한 사이즈 | EVA 또는 고무 | |
중국 최고의 철도 패스너 제조업체인 GNEE RAIL은 중국 철도부의 생산 라이센스, 첨단 기술, 고정밀 검사 장비 및 서비스를 보유하고 있으며 SKL 클립 고정 시스템은 미국, 독일, 스페인, 일본, 호주, 이탈리아, 네덜란드, 벨기에, 폴란드, 영국, 인도 및 남아프리카 등으로 널리 수출되었습니다. 우리는 최고의 SKL 클립 고정 시스템을 저렴한 가격에 공급하려고 노력하고 있습니다!

