두 개의 레일을 하나로 묶는 것은 무엇입니까?
두 개의 철도 레일은 주로 다음과 같이 함께 고정됩니다.어판(조인트 바 또는 스플라이스 바라고도 함)볼트그리고스프링 와셔. 이러한 금속판은 레일 끝의 측면에 볼트로 고정되어 적절한 정렬과 연속성을 보장하도록 연결됩니다. 현대식 고속-선로의 경우 레일과 다음이 점점 더 많이 연결되고 있습니다.용접연속 용접 레일(CWR)을 생성합니다.
GNE 레일볼트 세트 및 조인트 설계 매칭 서비스와 함께 GB 8–60 kg/m 레일, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120 크레인 레일, QU70–QU120, JIS 시리즈, AS1085 레일, BS11 섹션 및 AREMA/ASCE 프로파일에 정확하게 일치하는 피쉬 플레이트를 공급합니다.
레일 결합을 위한 주요 구성요소:
- Fishplates(조인트 바):조인트에서 레일 웹의 양쪽에 배치된 금속 막대.
- 피쉬 볼트:고강도 강철 볼트가 레일과 어판의 구멍을 통과하여 고정되었습니다.
- 스프링 와셔/잠금 와셔:진동으로 인해 너트가 풀리는 것을 방지하기 위해 너트 아래에 배치됩니다.
- 용접:보다 부드럽고 강하며 연속적인 트랙을 위해 레일 끝부분을 융합하는 방법입니다.
레일 조인트를 사용하면 어떤 이점이 있나요?
레일 조인트는 레일 섹션을 연결하여 연속적이고 안정적이며 유연한 선로를 만들어 안전한 열차 운행을 가능하게 하는 데 필수적입니다. 주요 장점으로는 열팽창/수축 수용, 좌굴 방지를 위한 구조적 지지 제공, 보다 쉬운 설치 및 유지 관리, 신호 시스템의 전기 절연 촉진 등이 있습니다.
레일 조인트의 주요 장점:
- 열팽창 관리:온도 변화에 따라 레일이 팽창 및 수축할 수 있는 간격을 제공하여 손상 및 좌굴을 방지합니다.
- 구조적 지지 및 정렬:특히 피시플레이트가 있는 조인트는 적절한 레일 정렬을 유지하고 선로 구조를 지지합니다.
- 설치 및 유지 관리 용이성:레일 조인트는 용접에 비해 설치가 빠르고 간단하며 섹션 교체도 용이합니다.
- 전기 절연:절연 레일 조인트는 신호 시스템에서 선로 회로를 분리하는 데 중요합니다.
- 디자인의 유연성:절충 조인트를 통해 다양한 레일 크기를 연결할 수 있습니다.
- 비용-효과성:이를 통해 더 짧은 레일 섹션을 사용할 수 있고 유지 관리 비용이 절감됩니다.
유형 및 특정 혜택:
- 표준 조인트(사각/엇갈림):특히 직선 표준 트랙 시나리오와 같은 직접 하중에 대한 구조적 안정성을 제공합니다.
- 관절 절충:다양한 프로파일이나 크기의 레일을 효율적으로 연결합니다.
- 절연 조인트:단락을 방지하고 전류를 관리하기 위한 신호 전달에 중요합니다.
- 복합 조인트:고강도, 감소된 무게, 극한의 온도에 대한 향상된 저항성을 제공합니다.
| 조인트 종류 | 주요 사양/설명 |
|---|---|
| 표준 레일 조인트(피쉬 플레이트) | - 윤곽:레일 섹션과 일치합니다(예: UIC 60, 136RE). - 길이:일반적으로 측면당 600mm 또는 800mm입니다. - 구멍:바당 볼트 구멍 4개 또는 6개. |
| 절연 레일 조인트(IRJ) | - 재료:복합 단열 엔드-포스트/플레이트 또는 전체 에폭시 복합재가 포함된 강철 코어. - 전기 저항: >10⁸ Ω. |
| 타협 레일 조인트 | - 설계:두 개의 서로 다른 레일 프로파일을 연결합니다(예: UIC 54에서 UIC 60으로). - 윤곽:각 측면은 해당 레일 섹션과 일치하도록 가공됩니다. |
| 흔들리는 레일 조인트 | - 특징:더 부드러운 바퀴 통과를 위해 연속 레일 헤드 표면을 허용하는 움푹 들어간(흔들리는) 부분이 있습니다. |
| 교량 레일 조인트 | - 설계:교량 진입로와 같이 응력이 높은 위치에 대해 강화(더 두꺼운 웹/더 긴 길이)되는 경우가 많습니다.{0}} |
| 접착 절연 조인트 | - 건설:내구성 향상을 위해 고강도 접착제를 사용하여 복합 단열재에 강철 막대를 접착했습니다.- |
| 용접 레일 조인트(CWR용) | - 유형:플래쉬-버트 또는 테르밋 용접. - 사양:용접은 상위 레일과 같거나 그 이상의 기계적 특성을 충족해야 합니다. |
| 익스팬션 조인트(BRE용) | - 특징:교량의 긴 레일이나 극한 온도 영역에서 제어된 열 팽창을 허용합니다. |
2008년에 설립된,GNE 레일고품질을 전문으로 하는 철도 부품 분야의 선도적인 글로벌 제조업체이자 공급업체입니다.-레일 피쉬 플레이트(조인트바/스플라이스바) 강력한 생산능력과 글로벌 서비스 역량을 갖추고 있습니다.
당사의 레일 어류 접시 포트폴리오는 UIC, AREMA, BS, DIN 및 GB를 포함한 국제 표준을 준수하며 경전철(8kg-30kg), 중전철(38kg{15}}75kg) 및 크레인 레일(QU70{17}}QU120) 시스템을 포괄합니다. 절연 조인트 바, 벌지 피쉬 플레이트, 타협 레일 조인트 등 다양한 유형을 정확한 사양(4-구멍/6구멍, 24인치/36인치)으로 제공하여 우수한 기계적 성능을 보장합니다. ISO 9001:2015 인증, 자체 검사 센터, SGS 및 BV의 제3자 감사를 통해 엄격한 품질 관리를 유지합니다. 우리의 원스톱 서비스에는 고객의 프로젝트 요구 사항에 맞는 맞춤화, 생산, 포장 및 애프터 서비스 지원이 포함됩니다.