1. 철도 스파이크 란 무엇이며 주요 기능은 무엇입니까?
철도 스파이크는 철도 트랙을위한 높은 - 강도 금속으로 만든 특수 패스너입니다. 일반적으로 뾰족한 하단, 원통형 중간 부분, 평평한 또는 후크 - 모양의 상단이 있습니다. 핵심 기능은 레일을 슬리퍼에 단단히 연결하는 것입니다. 기차 운영 중에 레일이 수평 또는 수직으로 이동하는 것을 방지합니다. 이 안정적인 연결은 열차 탈선을 피하고 안전한 작동을 보장하는 데 핵심입니다.
2. 철도 스파이크를 만드는 데 사용되는 일반적인 재료는 무엇입니까?
탄소강은 강도가 높고 인성이 좋지만 부식 저항성이 좋지 않은 일반적인 재료입니다. 크롬과 같은 요소를 첨가하여 제작 된 합금강은 탄소강보다 경도와 내마모성이 우수합니다. 스테인레스 스틸은 크롬 함량으로 인해 탁월한 내식성 저항성으로 두드러집니다. 각 자료에는 장단점이 있으며 다양한 철도 환경에 맞습니다. 선택은 비용 및 환경 조건과 같은 요소에 따라 다릅니다.
3. 일반적인 스파이크는 무엇이며 어디에 사용됩니까?
일반적인 스파이크 또는 개 스파이크는 뾰족한 끝과 평평한 상단이있는 간단한 디자인을 가지고 있습니다. 주로 전통적인 목조 침목 철도에서 사용됩니다. 설치 및 제거가 쉽고 생산 비용이 낮습니다. 그러나 고정 강도는 제한적입니다. 높은 - 속도 또는 무거운 - 철도에 큰 하중을 가진 철도에 적합하지 않습니다.
4. 나사 스파이크 란 무엇이며 어떻게 설치됩니까?
나사 스파이크에는 일반 나사와 비슷한 나사가 있습니다. 설치 중에 슬리퍼의 프리 - 드릴 스레드 구멍에 나사로 고정되어야합니다. 이 디자인은 일반적인 스파이크보다 훨씬 높은 고정 강도를 제공합니다. 레일을 슬리퍼에 단단히 고정시켜 우수한 안정성을 제공 할 수 있습니다. 더 높은 하중 - 베어링 용량이 필요한 철도에서 종종 사용됩니다.
5. 해안 지역에 적합한 철도 스파이크가 있습니까?
예, 스테인레스 스틸 철도 스파이크는 해안 지역에 이상적입니다. 그들의 크롬 함량은 표면에 밀집된 산화물 필름을 형성한다. 이 필름은 해안 공기와 해수의 소금에서 부식에 저항 할 수 있습니다. 긴 - 용어 습도 및 부식성 환경에서도 우수한 성능을 유지할 수 있습니다. Carbon Steel과 같은 다른 재료는 여기에서 빠르게 녹슬 었으므로 스테인레스 스틸이 더 나은 선택입니다.