나사 스파이크침목 나사, 레일 나사라고도 하며 길이, 직경, 드라이브 헤드 및 나사산 프로파일과 같은 특정 요구 사항을 통해 철도 나사 스파이크는 Ss 시리즈 침목 나사, 사각{0}}머리 나사 스파이크, 육각형 나사 스파이크 및 이중{1}}머리 나사 스파이크를 포함한 네 가지 유형으로 분류될 수 있습니다.
GNEE RAIL은 다양한 철도용 레일 스크류 스파이크를 제조 및 공급하고 있습니다. 철도 스파이크, 트랙 스파이크라고도 알려진 철도 스파이크는 고정밀도로 설계되었으며 수십 년 동안 테스트된 성숙한 기술에 따라 처리되었습니다.
GNEE RAIL은 더 높은 품질 기준을 충족시키기 위해 레일 스파이크 생산에 고급 원자재를 선택합니다. 더 나은 신뢰성, 견고성 및 효과적인 성능을 갖춘 이 제품은 대규모 철도 프로젝트에 사용됩니다.
레일 스크류 스파이크의 가장 비용 효율적인{0}}표면 처리 방법은 무엇입니까?
레일 나사 스파이크의 가장 비용 효율적인{0}}표면 처리 방법은 다음과 같습니다.최종 오일링으로 흑화(산화물 흑색), 초기 비용이 매우 낮기 때문에 기름이 없으면 방청 효과가 좋지 않습니다. 약간 더 나은 비용-성능을 위해전기-아연도금내식성이 보통이고 고급 패스너에서 수소 취성을 일으킬 수 있지만 외관이 더 나은 일반적이고 저렴한{0}}옵션입니다.-
저렴한-비용 옵션
일반(기름칠됨):이는 임시 부식 방지를 위해 표면에 오일을 바르는 매우 기본적이고 저렴한{0}}옵션입니다.
흑화 + 오일링:이는 산업용 패스너에 널리 사용되는 저비용 처리 방법입니다.{0}}
- 장점:초기에 신청하는 데 비용이 매우 저렴합니다.
- 단점:자체적으로는 방청능력이 거의 없으며, 기름층을 제거하면 금방 녹이 슬게 됩니다. 또한 토크-예압 일관성이 저하될 수도 있습니다.
전기-아연도금:비교적 저렴한 비용으로 일반적으로 사용되는 도금 방법입니다.
- 장점:비용이 저렴하고 공정이 간단합니다.
- 단점:일반 부식 성능; 수소 취성을 유발할 수 있으므로 일반적으로 더 높은 등급의-등급 볼트(등급 10.9 이상)에는 사용되지 않습니다.
기타 옵션
Dacromet 코팅:뛰어난 내식성, 수소 취성 없음, 우수한 고온-안정성을 제공하지만 위의 옵션보다 가격이 더 비쌉니다.
용융-도금(HDG):내식성이 뛰어나며 다양한 환경에서 장기간 사용하기에-적합합니다. 일반적으로 전기{2}}아연도금보다 가격이 비싸지만 뛰어난 부식 방지 기능을 제공합니다.
GNEE RAIL의 다른 유형의 레일 고정
GNEE RAIL은 철도 패스너 및 표준 부품을 제조합니다. 중국 철도부의 생산 라이센스, 첨단 기술, 고정밀 검사 장비 및 서비스를 갖춘 중국의 주요 철도 패스너 제조업체로서 당사의 제품은 미국, 독일, 스페인, 일본, 호주, 이탈리아, 네덜란드, 벨기에, 폴란드, 영국, 인도 및 남아프리카 등으로 널리 수출되었습니다.
우리는 고객의 도면과 샘플에 따라 제품을 제공할 수 있습니다. 우리의 주요 제품은 다음과 같습니다:
1. 스크류 스파이크/코치 스크류/드라이브 스크류/슬리퍼 스크류, 도그 스파이크/철도 스파이크/잠금 스파이크/컷 스파이크 등.
2. 레일클립/텐션클램프/E클립/PR클립/SKL클립/DE클립/RN클립/나블라클립 등
3. 스위블 볼트/ 트랙 볼트/ 특수 볼트/ U 볼트/ J 볼트/ 앵커 볼트/ 후크 볼트/ 기초 볼트/ 스터드 볼트/ 로드 볼트/ 곡선 볼트/ 터널 볼트
4. 타이 플레이트/ 베이스 플레이트/ 레일 플레이트/ 레일 고정 베이스/ 레일 패드/ 밑창/ 밑창 패드
5. 피쉬 플레이트 / 조인트 바 / 레일 조인트 / 스플라이스 바
6. 트랙 볼트/ T 볼트/ 레일 볼트/ 클램프 볼트/ 인서트 볼트/ 클립 볼트/ 피시 볼트/ 사각 볼트/ 로드 볼트/ 레일 조인트 볼트
7. 클램프 플레이트/ 레일 스프링 클램프/ 앵커 플레이트/ 강철 클립
8. 레일 숄더/ 레일 침목 인서트/ 레일 침목용 레일 앵커
9. 플라스틱 다웰 / 가이드 플레이트 / 나일론 인서트 / 레일 절연체
10. 레일 패드(고무, EVA, TPU 등)/ 레일 밑판/ 레일 조절 패드
최고의 제품을 최적의 가격으로 공급하기 위해 노력하고 있습니다!자세한 내용은 – 지금 문의하세요!