그만큼강철 레일선로라고도 불리는 철도레일은 기차가 지나갈 때 바퀴에 가해지는 엄청난 응력을 견디고, 침목에도 전달하여 기차 바퀴를 멀리 전진하도록 유도하는 데 사용됩니다. 레일은 최소한의 저항으로 부드럽고 연속적인 구름 표면을 제공해야 합니다. 일반적으로 말하면, 레일과 나머지 선로 작업이 무거울수록 이러한 철도 선로가 운반할 수 있는 열차의 속도는 더 무거워지고 더 빨라집니다. 전동철도나 자동폐쇄구간에서는 철도레일을 선로회로로 사용할 수도 있습니다.
레일의 강도를 높이기 위해 주로 광석에 탄소와 망간 원소를 사용합니다. 일반 탄소 열차 선로 강철은 0.40%-0.80%의 탄소와 1.30%-1.4% 미만의 망간으로 구성됩니다.
기차 선로 강철의 화학 성분
| 아니요. | 요소 | 기능 |
|---|---|---|
| 1 | C | 레일의 강도, 경도, 내마모성을 향상시킵니다. 국내 철도의 탄소 함량은 0.65%~0.82%이다. 탄소 함량이 상대적으로 높으면 강철이 부서지기 쉽고 소성 지수가 크게 감소합니다. 동시에 강철에 흰색 반점이 생길 가능성도 높아집니다. |
| 2 | 시 | 산화와 결합하기 쉽고 금속의 기포를 제거하는 역할을 할 수 있습니다. 강철에는 적절한 양의 실리콘이 포함되어 있어 강철의 경도와 내마모성을 향상시킬 수 있습니다. 국내 레일강의 함유량은 일반적으로 0159~0.9%이나 함유량이 너무 많으면 강이 단단하고 부서지기 쉬우며 용접부에 기공이 생기기 쉽습니다. |
| 3 | 망 | 강철의 강도와 내마모성을 향상시키고, 강철의 인성을 높일 수 있는 유익한 원소입니다. 강철의 유해한 산화철 및 황화물 함유물을 제거할 수 있습니다. 망간 함량은 일반적으로 0.6%에서 1.54% 사이로 제어됩니다. 망간 함량이 1.2% 이상인 강을 중망간강이라고 하며 내마모성이 매우 높습니다. |
| 4 | 구리 | 유익한 요소입니다. 강철에는 소량의 구리 화합물이 포함되어 있어 강철의 내피로성과 내식성을 향상시킬 수 있습니다. 국내 강철 레일의 구리 함량은 일반적으로 0.10%~0.40%입니다. 구리-가 포함된 레일의 압연 공정이 좋지 않으면 레일 표면에 물고기 모양의-균열이 발생합니다. |
| 5 | P | 유해한 요소입니다. 인화물의 가장 큰 위험은 강철의 가소성과 인성을 감소시키는 것입니다. 특히 저온에서는 강의 상한 취성이 증가하여 레일이 파손되기 쉬우며, 함유량은 0.04% 이하로 관리합니다. |
| 6 | S | 유황은 유해한 원소입니다. 종종 과립 형태로 강철에 남아 있습니다. 레일이 압연되면 강철과 함께 시트로 압연되어 레일에 박리 또는 세로 균열이 발생합니다. 황 함량은 0.05% 이하로 관리됩니다. |
스틸 레일의 재질
| 강철 등급 | C(%) | 시 | 망 | Cr | V | P | S | 인장강도(Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | 0.035 이하 | 0.030 이하 | 880 이상 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | 0.035 이하 | 0.030 이하 | 980 이상 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | 0.035 이하 | 0.030 이하 | 1080 이상 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | 0.035 이하 | 0.025 이하 | 980 이상 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | 0.035 이하 | 0.025 이하 | 1080 이상 |
GNEE RAIL의 GB 강철 레일
| 분류 | 높이(mm) | 헤드(mm) | 바닥(mm) | 두께(mm) | 체중(kg/m) | |
| 경전철 | 8킬로그램/분 | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9킬로그램/분 | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 키로그램/분 | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15킬로그램/분 | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18킬로그램/분 | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 키로그램/분 | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24킬로그램/분 | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 키로그램/분 | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| 헤비 레일 | 38킬로그램/분 | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43킬로그램/분 | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 키로그램/분 | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 키로그램/분 | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 키로그램/분 | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| 크랜스 레일 | QU70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 큐 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
전문 레일 패스너 공급업체인 GNEE RAIL은 철도, 크레인 및 석탄 채굴에 사용되는 American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian 및 South Africa와 같은 다양한 표준 강철 레일을 제공할 수 있습니다.