1. 와셔는 견과류가 나무 침목에 파고드는 것을 어떻게 방지합니까?
와셔는 너트의 압력을 더 넓은 영역으로 분산시켜 너트가 나무 침목에 파고드는 것을 방지합니다. 와셔가 없으면 너트의 날카로운 모서리가 부드러운 나무 속으로 가라앉아 시간이 지남에 따라 나무가 쪼개지거나 헐거워질 수 있습니다. 목재침목에는 외경이 큰 평와셔가 사용되는데, 그 이유는 표면적이 더 넓기 때문입니다. 와셔의 견고한 재료(강철)는 가라앉는 것을 방지하여 너트를 단단하게 유지하고 침목을 그대로 유지합니다. 이는 침목을 보호하고 볼트의 조임력을 유지합니다.
2. 철도 볼트가 품질이 낮은 강철로 만들어진 경우 어떻게 되나요?-
품질이 낮은-철도용 강철 볼트는 강도가 일정하지 않고 내부식성이 낮습니다. 일반적인 열차 하중 하에서 구부러지거나 부러져 레일이 움직일 수 있습니다. 품질이 낮은-강은 코팅을 해도 빨리 녹이 슬기 때문에 자주 교체해야 합니다. 품질이 낮은 강철로 만든 볼트가 느슨하거나 부러지면 탈선 위험이 증가하고 유지관리 비용이 증가합니다. 철도에서는 이러한 문제를 방지하기 위해 업계 표준(예: UIC, AREMA)을 충족하는 강철만 사용합니다. -낮은-품질의 볼트는 운영 트랙에 절대 사용되지 않습니다.
3. 비상시 와셔 없이 철도 볼트를 설치할 수 있습니까?
철도 볼트는 극단적인 긴급 상황(예: 선로를 일시적으로 고정하기 위한 탈선 후)에만 와셔 없이 설치할 수 있습니다. 와셔가 없으면 너트의 압력이 레일이나 침목에 집중되어 손상되고 빠르게 풀리게 됩니다. 세탁기가 없는 비상 설치는 저속-(10km/h 미만) 사용으로 제한되며 24시간 이내에 세탁기를 사용하여 수리해야 합니다. 이는 최후의-수단입니다.-일반적인 설치에는 안전과 구성요소 보호를 보장하기 위해 항상 와셔가 필요합니다.
4. 육각형 플랜지가 있는 레일웨이 너트는 표준 플랜지 너트와 어떻게 다릅니까?
육각형 플랜지가 있는 철도 너트에는 6{0}}면 플랜지가 있고(너트 모양과 일치) 표준 플랜지 너트에는 원형 플랜지가 있습니다. 육각형 플랜지는 소켓 렌치와 정렬되므로 설치 중에 도구를 더 잘 잡을 수 있습니다. 또한 원형 플랜지보다 약간 더 많은 압력 분포를 제공하므로 콘크리트와 같은 단단한 재료에 더 적합합니다. 표준 원형 플랜지 너트는 더 간단하고 저렴하며 응력이 낮은 영역에 사용됩니다.- 육각형 플랜지 너트는 도구 그립과 추가 압력 분포가 중요한 영역에 사용됩니다.
5. 사용하지 않은 철도 볼트, 너트, 와셔를 보관하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?
사용하지 않은 철도 패스너는 녹이 슬지 않도록 건조하고 지붕이 있는 장소(예: 창고)에 보관해야 합니다. 습기와 먼지를 피하기 위해 밀봉된 용기나 비닐봉지에 보관해야 합니다. 볼트와 너트는 섞이지 않도록 크기와 재질(예: 탄소강과 별도의 스테인리스강)별로 분류해야 합니다. 와셔는 유형(플랫형, 스프링형)별로 라벨이 붙은 보관함에 보관할 수 있습니다. 사용하기 전에 보관된 패스너의 녹이나 손상 여부를 검사합니다.{8}}손상된 부품은 모두 폐기합니다. 적절하게 보관하면 필요할 때까지 패스너가 양호한 상태로 유지됩니다.