레일 타이 플레이트와 레일 패드의 차이점
A 레일 타이 플레이트열차의 무게를 분산시키고 침목의 마모를 방지하기 위해 레일과 침목 사이에 직접 배치되는 철판입니다. 에이레일 패드충격, 진동 및 소음을 줄이기 위해 타이 플레이트와 레일 사이에 배치되는 폴리우레탄으로 만들어진 별도의 탄성 재료이며 일반적으로 균열을 방지하기 위해 콘크리트 침목에 사용됩니다.
| 특징 | 레일 타이 플레이트 | 레일 패드 |
|---|---|---|
| 기능 | 하중을 분산시켜 침목의 마모를 방지합니다. | 진동, 충격, 소음을 완화합니다. 침목을 충격으로부터 보호합니다. |
| 놓기 | 레일과 침목 사이. | 결착판과 레일 사이, 결착판과 침목 사이. |
| 재료 | 강철(연강, 주철 등). | 폴리우레탄이나 고무와 같은 탄성 소재. |
| 주요 사용 사례 | 목재 침목 및 콘크리트 침목의 기초로 전통적으로 사용됩니다. | 피로 균열을 방지하고 전기 절연을 제공하기 위해 주로 콘크리트 침목과 함께 사용됩니다. |
제품명세서
| 유형 | 차원 | 구멍 | 경사 | 레일 | 무게(Kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rph 1/160 | Rph 1/160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| ₩160,01,01 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1(a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| 6월 160일 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| 210/6월 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 우 | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 우 | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
철도 패드의 사양
HDPE 레일 패드
| 기술적인 매개변수 | 단위 | 기술 요구 사항 | 값 |
|---|---|---|---|
| 밀도 | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 인장강도 | Mpa | 19 이상 | 19 |
| 연장 | % | >80 | 150 |
| 녹는점 | 도 | 170-190 | 190 |
| 절연저항 | Ω | 1×1010 이상 | 3.5 ×1010 |
| 경도 | A | 98 이상 | 98(A) |
EVA: 폴리에틸렌 80%, 비닐아세테이트 20%
| 기술적인 매개변수 | 단위 | 기술 요구 사항 | 값 |
|---|---|---|---|
| 밀도 | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 인장강도 | Mpa | 15 이상 | 16 |
| 연장 | % | >500 | 550 |
| 녹는점 | 도 | 170-190 | 170 |
| 절연저항 | Ω | 1×1010 이상 | 5.0 ×1010 |
| 경도 | A | 90 이상 | 92(A) |
고무 레일 패드
| 기술적인 매개변수 | 단위 | 값 |
|---|---|---|
| 단단함 | KN | 90-130 |
| 경도 해안 | 도 | 72-80도 |
| 전자 저항 | Ω | 106보다 크거나 같음 |
| 노화 전 인장 강도 | Mpa | 12.5 이상 |
| 노화 전 신장 | % | 250 이상 |
GNE 레일탄성 레일 클립 및 클램프, 레일 나사 스파이크, 플라스틱 다웰, 너트가 있는 고장력 트랙 볼트, 레일 베이스(타이) 플레이트, 레일 피쉬 플레이트, 철도 숄더(인서트), 피쉬 볼트, 철도 고무 및 EVA 패드 등과 같은 고객의 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 종류의 철도 패스너를 제공합니다. 고객이 제공한 샘플 및 도면에 따라 자격을 갖춘 제품을 제조합니다.