레일 타이 플레이트의 기능
A 레일 타이 플레이트철도에서 철레일의 하중을 분산시켜 침목(타이)의 손상을 방지하고 레일을 정확한 궤간으로 고정시키기 위해 사용되는 철판입니다. 이는 레일 아래의 베어링 면적을 늘려 열차의 막대한 힘을 더 넓은 표면으로 분산시켜 침목이 레일에 절단되는 것을 방지합니다. 또한 레일을 위한 매끄러운 고정 표면을 제공하고 스파이크나 클립과 같은 다른 구성 요소의 도움으로 레일을 적절한 위치에 고정합니다.
레일 타이 플레이트의 주요 역할
- 부하 분산:열차의 집중된 무게를 레일에서 더 넓은 침목 부위로 분산시켜 침목에 가해지는 스트레스를 줄이고 파손을 방지합니다.
- 게이지 유지 관리:레일을 올바른 거리로 유지합니다. 이는 트랙의 안전과 안정성에 매우 중요합니다.
- 침목 보호:레일에 매끄럽고 평평한 베어링 표면을 제공하여 레일이 침목의 목재나 콘크리트를 절단하는 것을 방지합니다.
- 레일 정렬:레일의 수직 정렬을 보장하고 지나가는 열차의 힘으로 인해 측면 이동을 방지합니다.
- 죔:스파이크 및 볼트와 같은 다른 구성 요소와 함께 작동하여 레일을 침목에 단단히 고정합니다.
타이 플레이트의 종류
다양한 용도와 디자인에 따라 타이 플레이트는 여러 유형으로 나눌 수 있습니다.싱글 숄더 타이 플레이트, 더블 숄더 타이 플레이트 및 후크 트윈 타이 플레이트타이 플레이트에는 세 가지 일반적인 종류가 있습니다.
싱글 숄더 타이 플레이트
단일 숄더 타이 플레이트는 타이 플레이트의 상단 표면에 레일 베이스에 맞을 수 있는 숄더가 하나 있음을 의미합니다. 싱글 숄더 타이 플레이트는 사용할 수 없는 오래된 종류의 타이 플레이트입니다. 단일 숄더 타이 플레이트는 거의 모든 레일 너비에 적합합니다. 대부분의 경우 요구 사항에 따라 레일 베이스 너비가 결정됩니다. 단일 숄더는 일반적으로 레일 외부에 배치됩니다.
더블 숄더 타이 플레이트
싱글 타이 플레이트에 비해 더블 숄더 타이 플레이트는 윗면에 두 개의 숄더가 있습니다. 더블 숄더 타이 플레이트도 현재 사용되는 유형입니다. AMREA 표준에 따라 이중 숄더 타이 플레이트를 사용할 수 있습니다.5-1/2″ 및 6″베이스 레일. 일반적인 유형은 다음과 같습니다4개 구멍, 5개 구멍, 6개 구멍, 7개 구멍, 8개 구멍.
후크 트윈 타이 플레이트
후크 트윈 타이 플레이트, 줄여서 HTTP는 프로그, 가이드 레일 및 레일 스위치 힐 뒤에 사용되는 타이 플레이트 유형입니다. 후크 트윈 타이 플레이트에는 슬롯형 구멍이 있어 다른 종류의 타이 플레이트와 다릅니다. 일반적으로 후크 트윈 타이 플레이트는 AREMA 표준으로 설계되었으며 모든 레일 섹션에 맞을 수 있습니다. 그 외에도 후크 타이 플레이트는 단일 침목에 쌍으로 작동합니다. 후크 트윈 타이 플레이트의 다이어그램은 다음과 같습니다.
후크의 종류에 따라 후크 트윈 타이 플레이트에는 L형, LR형, H형의 세 가지 일반 유형이 있습니다. AMERA 표준 후크 트윈 타이 플레이트 중,3/4" 및 1"두꺼운 두 가지 인기있는 유형입니다.
3/4'' 두께의 경우: L23, L27, L31, LR23, LR27, LR31, H23, H27, H31.
1'' 두께의 경우: L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41.
이러한 종류의 타이 플레이트 외에도 다음과 같은 다른 유형이 많이 있습니다.타이 플레이트KPO 레일 체결, 그리고 등등
레일 타이 플레이트는 철도와 승객의 안전을 확보하는 데 중요한 역할을 합니다. 레일을 지지하고 침목을 보호하는 기능을 가지고 있습니다.그니우리는 고품질의 신뢰할 수 있는 레일 타이 플레이트를 제공할 수 있으며 당사의 모든 제품은 품질 센터의 전체 검사 시설에서 검사됩니다. 귀하의 도면과 샘플에 따라 표준 및 맞춤형 레일 베이스 플레이트를 모두 사용할 수 있습니다.