A레일 피쉬 플레이트볼트 체결부를 통해 응력을 전달하여 개별 레일 길이를 구조적으로 협력적인 트랙 시스템으로 변환하고 조인트 레일 라인의 작동 안전을 보장하는 기계적 연속성 구성 요소입니다.GNE 레일GB 경전철 및 중전철용 피쉬 플레이트, UIC50–UIC60, DIN536 A-시리즈 크레인 레일, QU 크레인 레일, JIS 표준, AS1085 섹션, BS11 레일 및 AREMA/ASCE 프로파일을 제조하여 국제 철도 프로젝트에 조화로운 공급을 제공합니다.

| 기준 | 유형 | 길이/직경 | 무게/재질 | |
| 아레마 2007 | 115RE | 4홀-24" | 17.04Kg | 45# 화학물질 |
| 115RE | 6홀-36" | 25.56Kg | 구성(%): | |
| 132-136RE | 4홀-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6홀-36" | 26.63Kg | 망간: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4구멍-630/Φ26 | 18.07Kg | 시: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4구멍-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: 0.25 이하 | |
| UIC60 | 4구멍-630/Φ25 | 18.1Kg | P: 0.035 이하 | |
| UIC54 | 4홀 | 14.34Kg | S: 0.035 이하 | |
| UIC54 | 6홀-800 | 19.94Kg | ||
| 학사 47-1 | BS75R | 4홀 | 6.56Kg | |
| BS60A | 4홀 | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4홀 | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# 화학물질 | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | 구성(%): | |
| BS100A | 4홀 | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91파운드 | 4홀 | 18.08Kg | 망간: 0.50-0.80 | |
| 90/91파운드 | 6홀 | 19.9Kg | 시: 0.17-0.37 | |
| 처럼 | 50kg | 4홀 | 14.3Kg | Cr: 0.25 이하 |
| 50kg | 6홀 | 19.5Kg | P: 0.035 이하 | |
| S49 | 4홀 | 9.71Kg | S: 0.035 이하 | |
확장 조인트의 목적은 무엇입니까?
REJ(Rail Expansion Joint)는 철도 선로의 종방향 이동을 가능하게 하여 열팽창/수축 및 교통하중으로 인한 좌굴, 변형, 파손을 방지하도록 설계된 구조 부품입니다. 이는 안전에 매우 중요하며, 특히 교량 및 연속 용접 레일 섹션에서 레일이 더위 속에서 안전하게 팽창하고 추위 속에서 수축할 수 있도록 해줍니다.
주요 목적 및 기능:

- 버클링 방지:확장을 위한 공간을 제공함으로써 특히 긴 교량에서 선로 정렬 불량 및 탈선을 유발하는 과도한 압축력을 방지합니다.
- 움직임 수용:이는 온도 변동 중에 레일이 안전하게 움직일 수 있도록 하여 열 응력과 구조적 움직임으로 인한 응력으로부터 보호합니다.
- 구조적 무결성 보장:침목, 패스너 및 스위치 기계와 같은 선로 구성 요소의 손상을 방지합니다.
- 전환 구조:이는 제방에서 교량으로의 전환과 같이 교량 데크와 지면이 다르게 움직이는 경우에 사용됩니다.
레일 조인트는 어떻게 제조되나요?
레일 조인트는 고품질 강철을 열간 압연하여-제조한 후 정밀하게 절단하고 볼트 구멍을 뚫고 때로는 경도를 높이기 위해 열처리-합니다. 이는 단열재로 폴리우레탄 또는 에폭시{4}} 유리 섬유를 사용하는 절연 조인트와 다양한 레일 프로필에 맞게 단조된 절충 조인트와 같은 특수 유형을 사용하여 레일 끝을 안전하게 연결하도록 설계되었습니다.

- 재료 선택 및 열간 압연:고품질 강철은 여러 번의 과정을 거쳐 가열되고 압연되어 필요한 모양을 형성하며 적절한 인장 강도와 경도를 보장합니다.
- 절단 및 펀칭:압연된 강철은 특정 길이로 정확하게 절단되고 레일을 고정하기 위한 볼트를 수용할 수 있는 구멍이 뚫려 있습니다.
- 열처리:향상된 내구성과 내마모성을 위해 레일 조인트는 담금질 및 템퍼링 공정을 거칠 수 있습니다.
- 절연(절연 조인트용):비접착 단열 조인트는 조인트 바 섹션에 접착된 내구성이 뛰어나고 자외선에 강한 폴리우레탄-을 사용합니다.
- 또는 특수 에폭시-유리 섬유 단열재를 사용하여 높은 전기 저항과 구조적 무결성을 보장합니다.
- 마무리 및 검사:완성된 조인트는 국제 표준을 충족하기 위해 치수 정확성과 품질을 검사합니다.
- 마킹:연결부에는 추적성을 위해 제조업체 코드, 생산 월, 생산 연도와 같은 세부 정보가 표시되는 경우가 많습니다.
2008년에 설립된,GNE 레일고품질을 전문으로 하는 철도 부품 분야의 선도적인 글로벌 제조업체이자 공급업체입니다.-레일 피쉬 플레이트(조인트바/스플라이스바) 강력한 생산능력과 글로벌 서비스 역량을 갖추고 있습니다.
당사의 레일 어류 접시 포트폴리오는 UIC, AREMA, BS, DIN 및 GB를 포함한 국제 표준을 준수하며 경전철(8kg-30kg), 중전철(38kg{15}}75kg) 및 크레인 레일(QU70{17}}QU120) 시스템을 포괄합니다. 절연 조인트 바, 벌지 피쉬 플레이트, 타협 레일 조인트 등 다양한 유형을 정확한 사양(4-구멍/6구멍, 24인치/36인치)으로 제공하여 우수한 기계적 성능을 보장합니다. ISO 9001:2015 인증, 자체 검사 센터, SGS 및 BV의 제3자 감사를 통해 엄격한 품질 관리를 유지합니다. 우리의 원스톱 서비스에는 고객의 프로젝트 요구 사항에 맞는 맞춤화, 생산, 포장 및 애프터 서비스 지원이 포함됩니다.

