강철 레일철도 또는 트램웨이 트랙의 하중 지지 및 안내 요소입니다. 개별 조각은 볼트로 고정되거나 용접되어 철도차량 바퀴를 지지하는 연속적인 선을 형성합니다. 레일 세그먼트의 단면적 또는 프로파일은 시간과 적용 분야에 따라 달라졌습니다.
미터당 철도 트랙의 무게는 얼마입니까?
미터당 철도 선로 중량은 가벼운 사용을 위한 약 9{3}}30kg/m(중국 GB 표준과 같은)의 경전철부터 40-60kg/m(유럽 DIN/UIC와 같은)을 사용하는 일반 중량 화물/여객선에 이르기까지, 고속 고용량 본선의 경우 더 무거운 60~75kg/m에 이르기까지, 북미 표준은 종종 lbs/yard(예: 115 lb/yd ≒ 57kg/m). 더 무거운 레일은 더 큰 강도를 제공하고 더 높은 차축 하중과 속도를 지원하며, 무게는 필요한 하중 용량을 반영합니다.

일반적인 중량 범위 및 예:
- 경전철/산업: 9kg/m(예: GB9) ~ 30kg/m(예: GB30).
- 일반 중철도(유럽/중국): 40kg/m(ISCR60) ~ 60kg/m(50E1/60E2).
- 고속-속도/본선(대형): 60kg/m(예: 60E1) 최대 75kg/m(예: 중국 GB75).
- 북미(ASCE/AREA): 범위는 75lb/yd(37.2kg/m) ~ 136lb/yd(67.5kg/m) 이상입니다.
GB 표준 강철 레일
| 분류 | 높이(mm) | 헤드(mm) | 바닥(mm) | 두께(mm) | 체중(kg/m) | |
| 경전철 | 8킬로그램/분 | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9킬로그램/분 | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 키로그램/분 | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 키로그램/분 | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18킬로그램/분 | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 키로그램/분 | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 키로그램/분 | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 키로그램/분 | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| 헤비 레일 | 38킬로그램/분 | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43킬로그램/분 | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 키로그램/분 | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 키로그램/분 | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 키로그램/분 | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| 크레인 레일 | QU70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 큐 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
미국 표준 강철 레일
| ASTM 표준, AREMA 표준 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 크기 | 치수(mm) | 무게 (kg/m) |
길이(m) | |||
| 머리 | 키 | 발 | 두께 | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
UIC 860 표준 강철 레일
| 표준: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 크기 | 치수(mm) | 무게 (kg/m) |
길이(m) | |||
| 머리 | 키 | 맨 아래 | 두께 | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
체중에 영향을 미치는 요소:

- 열차 속도 및 축 하중: 더 빠르고 무거운 열차에는 구부러짐을 방지하고 안전을 보장하기 위해 더 강하고 무거운 레일이 필요합니다.
- 적용 분야: 무거운 화물을 위한 본선에는 지선이나 경전철 시스템보다 훨씬 무거운 레일이 필요합니다.
- 표준: 지역(유럽, 미국, 중국, 인도)마다 레일 프로필 및 중량에 대한 표준(UIC, AREMA, JIS, ISCR)이 다릅니다.
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