Q : 카본 스틸 레일 스파이크의 일반적인 경도 범위는 무엇입니까?
A:경도는 브리티 니스없이 내구성을 제공하기 위해 신중하게 제어됩니다. 중간 - 카본 스틸 스파이크의 일반적인 범위는 200-300 HB (Brinell Hearness) 또는 15-32 HRC (Rockwell C)입니다. 이를 통해 스파이크는 산산이 부서지는 동시에 마모와 변형에 저항하는 동안 산산이 부서져 운전 영향을 견딜 수 있습니다.
Q : 컷 스파이크에서 끌로 잡음 지점의 목적은 무엇입니까?
A:Chisel Point는 두 가지 주요 기능을 제공합니다. 첫째, 스파이크가 눈물을 흘리지 않고 절단하여 잠자는 목재 섬유를 더 쉽게 침투하여 구동력을 줄이는 데 도움이됩니다. 둘째, 설치 중에 스파이크를 올바르게 오르고, 끌은 목재 곡물에 수직으로 스파이크가 슬리퍼를 분할하지 못하게합니다.
Q : 목재 침목의 수분 함량은 스파이크 성능에 어떤 영향을 미칩니 까?
A:수분 함량이 중요합니다. 슬리퍼가 너무 건조하면 스파이크가 구동 될 때 부서지기 쉬우 며 분할이 발생할 수 있습니다. 너무 젖으면 나무가 너무 쉽게 압축되어 충분한 그립을 제공하지 않을 수 있습니다. 스파이크는 최적의 수분 함량 (일반적으로 처리 된 목재의 경우 약 20-30%)을 가진 침목에 설치되도록 설계되었습니다.
Q : 철도 고정의 스파이크와 지연 나사의 차이점은 무엇입니까?
A:둘 다 나사산 패스너이지만, 지연 나사는 일반적으로 직경이 크고 거친 목재 - 절단 스레드가 있습니다. 그것은 pre - 드릴 파일럿 구멍으로 바뀌어베이스 플레이트를 클램핑하기 위해 단단히 아래로 당겨서 설계되었습니다. 나사 스파이크에는 종종 기계 - 스타일 스레드가 있으며 콘크리트 삽입물과 함께 사용될 수 있으며, 지연 볼트와 같은 대규모 클램프 하중을 생성하는 것보다 수직 구속에 더 집중할 수 있습니다.
Q : 수동 스파이크 주행을위한 안전 프로토콜은 무엇입니까?
A:주요 프로토콜에는 다음이 포함됩니다.
플라잉 금속 칩이나 스케일로부터 보호하기 위해 측면 방패가있는 안전 안경을 착용합니다.
무거운 - 듀티를 사용하여, non - 손을 보호하기 위해 슬립 장갑.
다른 사람들이 눈에 띄지 않도록 명확한 스윙 존을 보장합니다.
안전한 헤드가있는 적절한 크기의 슬레지 해머 사용.
사용하기 전에 망치와 스파이크 풀러를 검사하십시오.