레일은 어떤 강철로 만들어지나요?

Jan 23, 2026 메시지를 남겨주세요

A s티레일롤링 장비와 선로 기초 사이의 구조적 하중{0}전달 매체 역할을 하며 휠 압력을 단면을 통해 침목 및 노상 재료로 분산시킵니다.{1} 굽힘 강성과 측면 안정성은 특히 곡선 및 편심 휠 하중 하에서 레일 전복 및 트랙 형상 왜곡을 방지하는 데 매우 중요합니다.

 

heavy rail

 

GNE 레일직선 선로, 곡선 및 분기 구역을 위한 전체 범위의 레일 섹션을{0}제공하고 고정 및 임의 길이의 레일을 공급하며 곡선 레일 성형, 드릴링 등을 포함한 사전 제작 서비스를 제공합니다.

 

레일은 어떤 강철로 만들어지나요?

 

레일은 다음과 같이 구성됩니다.특수 고-탄소강, 일반적으로레일 스틸, 반복적인 휠 하중 하에서 높은 강도, 내마모성 및 피로 수명을 제공하도록 설계되었습니다. 구조용 강재와 달리 레일용 강재는 다음과 같은 용도에 최적화되어 있습니다.롤링 접촉 성능, 일반 공사용이 아닙니다.

 

화학적 조성의 관점에서 볼 때 대부분의 철도 및 크레인 레일은탄소-망간강탄소 함량은 일반적으로0.6%와 0.8%, 제어된 수준의 망간, 실리콘, 때로는 바나듐이나 크롬과 같은 미세{0}}합금 원소와 결합됩니다. 이러한 구성을 통해 레일 헤드는 압연이나 열처리 후에 높은 경도를 얻을 수 있으며, 웹과 풋은 균열과 충격에 견딜 수 있는 충분한 인성을 유지합니다.

 

  • 중국 및 많은 국제 수출 프로젝트에서 매우 일반적인 철도 재료는 다음과 같습니다.U71Mn, 이는 대략적으로 의미합니다.망간 합금이 포함된 0.71% 탄소. U71Mn은 경도와 용접성 사이의 적절한 균형을 제공하므로 간선 철도 선로, 산업용 사이딩 및 기타 용도로 널리 사용됩니다.높은 표면 내구성이 요구되는 크레인 레일 응용 분야. 더 무거운 하중이나 더 높은 마모 환경의 경우 다음과 같은 업그레이드된 등급이 필요합니다.U75V(바나듐-합금)을 사용하여 피로도와 내마모성을 더욱 향상시켰습니다.

 

rail fastening

 

강철 등급 C(%) Cr V P S 인장 강도(Rm/MPa)
U71Mn 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 0.035 이하 0.030 이하 880 이상

 

분류 높이(mm) 헤드(mm) 바닥(mm) 두께(mm) 체중(kg/m)
경전철 8킬로그램/분 65 25 54 7 8.42
9킬로그램/분 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 키로그램/분 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 키로그램/분 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18킬로그램/분 80 40 80 10 18.06
22 키로그램/분 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24킬로그램/분 107 51 90 10.9 24.46
30 키로그램/분 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
헤비 레일 38킬로그램/분 134 68 114 13 38.733
43킬로그램/분 140 70 114 14.5 44.653
45 키로그램/분 145 67 126 14.5 45.546
50 키로그램/분 152 70 132 15.5 51.514
60 키로그램/분 176 73 150 16.5 60.64
크레인 레일 QU 70 120 70 120 28 52.8
QU80 130 80 130 32 63.69
큐 100 150 100 150 38 88.96
QU 120 170 120 170 44 118.1

 

  • 유럽 ​​및 국제 표준에서 레일강은 종종 다음과 같이 분류됩니다.최소 인장 강도 또는 경도 수준. 일반적인 등급은 다음과 같습니다R260, R320Cr 및 R350HTEN 표준에 따라 숫자는 레일 헤드의 최소 브리넬 경도를 나타냅니다.R260일반적으로 기존 라인에 사용되는 반면R350HT(헤드-강화)급커브, 중량물 운반 경로, 휠 압력이 높은 크레인 활주로에 선택됩니다.

 

heavy rail

 

등급 표준 / 지역 일반적인 구성(중량%)
R260 EN 13674-1(유럽) C: 0.67~0.80, Mn: 0.90~1.20, Si: 0.50 이하
R350HT EN 13674-1(유럽) C: 0.75~0.85, Mn: 0.80~1.20, Cr: 0.20~0.50

 

종류 기준 치수 mm 강철 등급 매스엠
레일 A F C t kg/m2
39E1(BS80A) EN13674-4 133.4 117.5 63.5 13.1 R200/R260/R260Mn/R300HT 39.77
45E1(BS90A) EN13674-4 142.88 127 66.67 13.89 R200/R260/R260Mn/R300HT 45.11
45E3(RN45) EN13674-4 142 130 66 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 44.79
46E2(U33) EN13674-4 145 134 62 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 46.27
49E1(S49) EN13674-4 149 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.39
49E2 EN13674-4 148 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.1
49E5 EN13674-4 149 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.13
50E1 EN13674-4 153 134 65 15.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.37
50E2(50EB-T) EN13674-4 151 140 72 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.97
50E4 EN13674-4 152 125 70 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.46
50E5 EN13674-4 148 135 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.9
50E6(U50) EN13674-4 153 140 65 15.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.9
54E1(UIC54) EN13674-4 159 140 70 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.77
54E2(UIC54E) EN13674-4 161 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 53.82
54E3(DINS54) EN13674-4 154 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.57
54E4 EN13674-4 154 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.31
54E5(54E1AHC) EN13674-4 159 140 70.2 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.42
55E1 EN13674-4 155 134 62 19 R200/R260/R260Mn/R300HT 56.03
56E1(BS113Lb) EN13674-4 158.75 140 69.85 20 R200/R260/R260Mn/R300HT 56.3
60E1(UIC60) EN13674-4 172 150 72 16.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 60.21
60E2 EN13674-4 172 150 72 16.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 60.03

 

  • 북미 지역에서는 레일강이 다음과 같이 지정됩니다.아레마단순한 등급 이름 대신 강도 및 경도 요구 사항을 사용하는 표준이지만 야금학은 여전히 ​​가혹한 사용을 위해 선택적인 헤드 경화가 있는 고{0}}탄소 펄라이트 강철을 기반으로 합니다.- 마찬가지로, 호주, 영국 및 일본 표준(AS, BS, JIS)은 모두 동일한 고-탄소 펄라이트 계열의 레일 강을 지정하며 현지 성능 요구 사항에 맞게 약간 조정됩니다.

 

light rail

 

미국 표준 강철 레일

 

ASTM 표준, AREMA 표준
크기 치수(mm) 무게
(kg/m)
길이(m)
머리 두께
ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 6-12
ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88
ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84
ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76
ASCE 75 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 12-25
ASCE 85 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17
ASCE 90 69.09 130.18 142.88 14.29 44.65
ASCE 115 69.06 139.7 168.28 15.88 56.9
ASCE 136 74.61 152.4 185.74 17.46 67.41
ASCE 175 109.86 152.4 152.4 38.1 86.8

 

BS11:1985 표준 강철 레일

 

표준: BS11:1985
크기 치수(mm) 무게
(kg/m)
길이(m)
머리 맨 아래 두께
50 O 52.39 100.01 100.01 10.32 24.833 6-18
60 A 57.15 114.3 109.54 11.11 30.618
75 A 61.91 128.59 114.3 12.7 37.455 8-25
75 R 61.91 128.59 122.24 13.1 37.041
80 A 63.5 133.35 117.47 13.1 39.761
80 R 63.5 133.35 127 13.49 39.674
90 A 66.67 142.88 127 13.89 45.099
100 A 69.85 152.4 133.35 15.08 50.182
113 A 69.85 158.75 139.7 20 56.398

 

JIS E 1103/1101 표준 강철 레일

 

표준: JIS E 1103/1101
크기 치수(mm) 무게
(kg/m)
길이(m)
머리 맨 아래 두께
JIS 15KG 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2 9-10
JIS 22KG 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 9-10
JIS 30A 60.33 107.95 107.95 12.3 30.1 9-10
JIS 37A 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 10-25
JIS 50N 65 153 127 15 50.4 10-25
CR 73 100 135 140 32 73.3 10-12
CR 100 120 150 155 39 100.2 10-12

 

  • 특히 다음과 같은-크레인 레일의 경우DIN 536 A55, A65, A75, A100, A120그리고QU70, QU80, QU100, QU120프로필-강철은 일반적으로 다음 지역에서 공급됩니다.고강도-펄라이트 등급크레인 휠은 매우 높은 수직 하중과 강한 측면 힘을 가하기 때문에 U71Mn 또는 EN 높은-경도 등급과 비슷합니다. 항구, 제철소, 대형 작업장에서는 서비스 수명을 연장하고 유지보수 중단을 줄이기 위해 머리-경화 크레인 레일을 선호하는 경우가 많습니다.

 

crane rail

DIN 13674-1-2003 표준 강철 레일

 

표준: DIN 536
크기 치수(mm) 무게
(kg/m)
길이(m)
머리 맨 아래 두께
A55 55 65 150 31 31.8 10-12
A55 65 75 175 38 43.1
A75 75 85 200 45 56.2
A100 100 95 200 60 74.3
A120 120 105 200 72 100

 

레일 체결 전문 공급업체로서,GNE 레일철도 라인, 크레인 및 석탄 채굴에 사용되는 GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian 및 South Africa와 같은 다양한 표준 강철 레일을 제공할 수 있습니다.

 

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