A 레일 피쉬 플레이트프로파일을 정렬하고 볼트 연결을 통해 굽힘 및 전단력을 전달하여 레일 조인트의 구조적 일관성을 복원하여 작동 안전성과 일관된 트랙 강성을 보장하는 기계적 연속성 장치입니다. 이는 많은 기존 철도 시스템의 핵심 구성 요소로 남아 있습니다.
GNE 레일GB 경량 및 중량 레일, UIC50/54/60, DIN536 크레인 레일, QU 크레인 레일, JIS 모델, AS1085 레일, BS11 표준 및 AREMA/ASCE 레일에 맞는 피시 플레이트를 공급하고 공동 시스템 통합 지원 및 판매 후 기술 지침을 제공합니다.{6}}
레일 조인트가 필요한 이유는 무엇입니까?
레일 조인트는 철도 인프라에서 개별 강철 레일 섹션을 연결하는 데 필수적이며 열팽창 및 수축을 허용하는 동시에 구조적 연속성, 안전 및 정렬을 보장합니다. 적절한 궤간을 유지하고, 열차의 무게를 지탱하며, 온도 변화로 인해 레일이 휘거나 부러지는 것을 방지하는 간격을 제공합니다.
레일 조인트가 필요한 주요 이유는 다음과 같습니다.
- 열팽창/수축:다양한 온도에서 레일 이동에 필요한 간격을 제공하여 구조적 결함을 방지합니다.
- 구조적 무결성:레일 끝을 수직 및 수평 방향으로 단단히 고정하여 사고를 유발할 수 있는 정렬 불량을 방지합니다.
- 부하 분산:레일 조인트는 열차의 무겁고 역동적인 하중을 분산시켜 레일과 침목을 지지하는 응력을 줄여줍니다.
- 전기 절연:절연 레일 조인트는 선로 회로를 분리하는 데 중요하며 신호 시스템이 열차 위치를 감지할 수 있도록 해줍니다.
- 유연성 및 유지 관리:이를 통해 레일 섹션을 쉽게 제거하고 교체할 수 있습니다.
레일 조인트의 종류와 크기는 무엇입니까?
철도 물고기 플레이트 또는 조인트 바라고도 알려진 레일 조인트는 레일 끝을 연결하여 전기 전도도와 구조적 무결성을 보장하며, 크기는 경량(8kg-30kg)부터 고강도(38kg~60kg) 및 크레인 레일(QU70-QU120)까지 다양합니다. 유형에는 표준(볼트 체결), 타협(다른 섹션), 절연(신호 회로) 및 확장 조인트가 포함됩니다.
레일조인트의 종류와 용도
- 커먼 레일 조인트(표준):일반적으로 4개 또는 6개의 볼트 구멍을 사용하여 동일한 섹션의 두 레일을 연결하는 데 사용됩니다.
- 타협 레일 조인트(스텝 조인트):상단과 내부 표면을 정렬한 상태로 두 개의 서로 다른 레일 섹션(예: 60kg ~ 50kg)을 연결합니다.
- 절연 레일 조인트:신호 전달에 중요한 역할을 하는 이 장치는 전기가 레일 사이를 통과하는 것을 방지합니다. 유형에는 비-접착 및 접착/접착(강도 강화용)이 포함됩니다.
- 익스팬션 조인트(온도 조절기):종종 더운 기후나 긴 교량에서 레일의 대규모 열팽창을 관리하는 데 사용됩니다.
- 흔들리는/벌지 레일 조인트:균열된 레일을 수리하거나 손상되고 용접되지 않은 선로에 안정성을 제공하기 위한 특수 조인트입니다.-
| 조인트 종류 | 주요 사양/설명 |
|---|---|
| 표준 레일 조인트(피쉬 플레이트) | - 윤곽:레일 섹션과 일치합니다(예: UIC 60, 136RE). - 길이:일반적으로 측면당 600mm 또는 800mm입니다. - 구멍:바당 볼트 구멍 4개 또는 6개. |
| 절연 레일 조인트(IRJ) | - 재료:복합 단열 엔드-포스트/플레이트 또는 전체 에폭시 복합재가 포함된 강철 코어. - 전기 저항: >10⁸ Ω. |
| 타협 레일 조인트 | - 설계:두 개의 서로 다른 레일 프로파일을 연결합니다(예: UIC 54에서 UIC 60으로). - 윤곽:각 측면은 해당 레일 섹션과 일치하도록 가공됩니다. |
| 흔들리는 레일 조인트 | - 특징:더 부드러운 바퀴 통과를 위해 연속 레일 헤드 표면을 허용하는 움푹 들어간(흔들리는) 부분이 있습니다. |
| 교량 레일 조인트 | - 설계:교량 진입로와 같이 응력이 높은 위치에 대해 강화(더 두꺼운 웹/더 긴 길이)되는 경우가 많습니다.{0}} |
| 접착 절연 조인트 | - 건설:내구성 향상을 위해 고강도 접착제를 사용하여 복합 단열재에 강철 막대를 접착했습니다.- |
| 용접 레일 조인트(CWR용) | - 유형:플래쉬-버트 또는 테르밋 용접. - 사양:용접은 상위 레일과 같거나 그 이상의 기계적 특성을 충족해야 합니다. |
| 익스팬션 조인트(BRE용) | - 특징:교량의 긴 레일이나 극한 온도 영역에서 제어된 열 팽창을 허용합니다. |
레일 조인트의 크기
- 경전철 조인트:8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg 및 30kg 레일에 사용됩니다.
- 무거운 레일 조인트:38kg, 43kg, 50kg, 60kg 레일에 사용됩니다.
- 크레인 레일 조인트:특히 QU70, QU80, QU100 및 QU120을 포함한 고하중 크레인 트랙용입니다.{0}}
| 기준 | 유형 | 길이/직경 | 무게/재질 | |
| 아레마 2007 | 115RE | 4홀-24" | 17.04Kg | 45# 화학물질 |
| 115RE | 6홀-36" | 25.56Kg | 구성(%): | |
| 132-136RE | 4홀-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6홀-36" | 26.63Kg | 망간: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4구멍-630/Φ26 | 18.07Kg | 시: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4구멍-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: 0.25 이하 | |
| UIC60 | 4구멍-630/Φ25 | 18.1Kg | P: 0.035 이하 | |
| UIC54 | 4홀 | 14.34Kg | S: 0.035 이하 | |
| UIC54 | 6홀-800 | 19.94Kg | ||
| 학사 47-1 | BS75R | 4홀 | 6.56Kg | |
| BS60A | 4홀 | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4홀 | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# 화학물질 | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | 구성(%): | |
| BS100A | 4홀 | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91파운드 | 4홀 | 18.08Kg | 망간: 0.50-0.80 | |
| 90/91파운드 | 6홀 | 19.9Kg | 시: 0.17-0.37 | |
| 처럼 | 50kg | 4홀 | 14.3Kg | Cr: 0.25 이하 |
| 50kg | 6홀 | 19.5Kg | P: 0.035 이하 | |
| S49 | 4홀 | 9.71Kg | S: 0.035 이하 | |
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | 결핵/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 |
2008년에 설립된,GNE 레일고품질을 전문으로 하는 철도 부품 분야의 선도적인 글로벌 제조업체이자 공급업체입니다.-레일 피쉬 플레이트(조인트바/스플라이스바) 강력한 생산능력과 글로벌 서비스 역량을 갖추고 있습니다.
당사의 레일 어류 접시 포트폴리오는 UIC, AREMA, BS, DIN 및 GB를 포함한 국제 표준을 준수하며 경전철(8kg-30kg), 중전철(38kg{15}}75kg) 및 크레인 레일(QU70{17}}QU120) 시스템을 포괄합니다. 절연 조인트 바, 벌지 피쉬 플레이트, 타협 레일 조인트 등 다양한 유형을 정확한 사양(4-구멍/6구멍, 24인치/36인치)으로 제공하여 우수한 기계적 성능을 보장합니다. ISO 9001:2015 인증, 자체 검사 센터, SGS 및 BV의 제3자 감사를 통해 엄격한 품질 관리를 유지합니다. 우리의 원스톱 서비스에는 고객의 프로젝트 요구 사항에 맞는 맞춤화, 생산, 포장 및 애프터 서비스 지원이 포함됩니다.