철도의 표준 생선 접시는 무엇입니까?

철도의 표준 생선 접시는 무엇입니까?

A 표준 생선 접시스플라이스 바 또는 조인트 바라고도 알려진 는 두 개의 레일을 끝에서 끝까지 연결하도록 설계된 금속판으로, 정렬과 구조적 무결성을 유지합니다. 레일 웹의 양쪽에서 쌍으로 사용되는 이 제품은 일반적으로 4개 또는 6개의 볼트로 고정되는 직선의 비절연 트랙에 대한 지속적인 지지를 보장합니다.{3}}

GNE 레일GB 8~60kg/m 레일, UIC50~UIC60, DIN536 A-시리즈 크레인 레일, QU 크레인 레일, JIS 표준, AS1085 레일, BS11 프로필 및 AREMA/ASCE 섹션용 피쉬 플레이트를 공급하고 공동 레이아웃 최적화를 통해 고객을 지원합니다.

주요 세부정보 및 사용 예:

• 목적:레일 끝부분을 연결하여 원활한 통과를 보장하고 열팽창/수축을 관리하며 수직/측면 강성을 제공합니다.

• 일반적인 사용법:표준 트랙에서 동일한 레일 섹션(예: 60kg, 52kg, 90R, UIC 60)을 연결하는 데 사용됩니다.

• 신청:본선, 통근 경로, 경전철 및 사이딩에 사용됩니다.

• 구조:여러 개의 볼트 구멍(보통 4개 또는 6개)이 있으며 고강도 강철로 제작됩니다.-

• 동의어:스플라이스 바, 조인트 바.

표준 피쉬 플레이트와 절연 레일 조인트의 차이점은 무엇입니까?

표준 피시 플레이트는 레일 끝을 물리적으로 연결하도록 설계된 금속 부품으로, 높은 강도와 ​​전기 전도성을 제공합니다. 이와 대조적으로, 절연 레일 조인트는 특수한 비전도성 및 비전도성 구성요소이며,-신호를 보내기 위해 트랙 섹션을 전기적으로 분리하고 누전을 방지하는 데 사용되는-종종 복합 재료 또는 열경화성 재료로 만들어집니다.{4}}

주요 차이점 및 사용 예:

• 재료 및 전도도:표준 생선 접시는 일반적으로 강철입니다. 절연 조인트는 전류 흐름을 방지하기 위해 복합 재료, 유리 섬유 또는 에폭시 수지를 사용합니다.

• 목적:표준 플레이트는 구조적 연속성을 보장합니다. 절연 조인트는 전기 간섭을 방지하며 전기화된 선로 또는 선로 회로에 매우 중요합니다.

적용 예:

• 기준:일반, 중량-운송 및 재래식 철도 선로입니다.

• 절연:지하철 노선, 신호{0}}제어 선로 및 철도 스위치.

• 설치:절연 조인트에는 볼트가 금속 레일에 닿는 것을 방지하기 위해 레일 끝과 절연 부시/플레이트 사이에 절연 끝 포스트가 필요합니다.

레일 조인트 바의 다양한 표준은 무엇입니까?

레일 조인트 바(또는 피시 플레이트/스플라이스 바)는 유사하거나 다른 크기의 레일을 연결하기 위해 국제(UIC, BS, DIN) 및 지역 사양(AREMA, GB)에 따라 표준화되었습니다. 주요 표준은 다음과 같습니다UIC60/54(무거운/고속-),아르마 115-132RE(북미에서 일반적임) 및 다양한 경/크레인 레일 유형(예: QU70-120)이 있습니다. 이는 표준(볼트 체결), 손상 또는 절연 레일 응용 분야에 사용됩니다.

2008년에 설립된,GNE 레일고품질을 전문으로 하는 철도 부품 분야의 선도적인 글로벌 제조업체이자 공급업체입니다.-레일 피쉬 플레이트(조인트바/스플라이스바) 강력한 생산능력과 글로벌 서비스 역량을 갖추고 있습니다.

당사의 레일 어류 접시 포트폴리오는 UIC, AREMA, BS, DIN 및 GB를 포함한 국제 표준을 준수하며 경전철(8kg-30kg), 중전철(38kg{15}}75kg) 및 크레인 레일(QU70{17}}QU120) 시스템을 포괄합니다. 절연 조인트 바, 벌지 피쉬 플레이트, 타협 레일 조인트 등 다양한 유형을 정확한 사양(4-구멍/6구멍, 24인치/36인치)으로 제공하여 우수한 기계적 성능을 보장합니다. ISO 9001:2015 인증, 자체 검사 센터, SGS 및 BV의 제3자 감사를 통해 엄격한 품질 관리를 유지합니다. 우리의 원스톱 서비스에는 고객의 프로젝트 요구 사항에 맞는 맞춤화, 생산, 포장 및 애프터 서비스 지원이 포함됩니다.

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