1. 스테인레스 스틸과 같은 다른 재료 대신 강철 레일이 사용되는 이유는 무엇입니까?
스테인레스 스틸은 비교적 큰 열 팽창 계수와 저항이 충분하지 않습니다. 다양한 기상 조건과 휠 압출에서는 변형이 발생하기 쉬우므로 운영 안전을 훈련시키는 데 큰 위협이됩니다. 대조적으로, 일반적으로 13% 이상의 망간과 같은 요소와 제련 중 일정량의 탄소와 같은 요소가 추가 된 높은 경도 및 높은 인성 강으로 만들어진 강철 레일은 열차의 반복적 인 압력을 더 잘 견딜 수 있습니다. 그들은 내부 구조가 그대로 유지되는 동안 표면이 녹는 상태에서 요소에 노출 될 때에도 무결성을 유지할 수 있습니다.
2. 스틸 레일에 다른 요소를 추가하면 성능에 어떤 영향을 미칩니 까?
망간과 같은 요소는 강철 레일의 경도와 내마모성을 증가시킵니다. 탄소 함량은 또한 강의 강도와 인성을 결정하는 데 중요한 역할을합니다. 예를 들어, 특정 범위의 탄소 함량이있는 고 - 탄소강은 경도가 우수합니다. 크롬, 바나듐 등과 같은 일부 합금 요소는 합금 강철 레일에 첨가 될 때 인장 강도, 인성 및 피로 저항을 향상시켜 고조도 레일 또는 무거운 운반 화물선과 같은 고 스트레스 환경에 적합합니다.
3. 다양한 유형의 강철 레일 (예 : 고속 대 일반 철도)의 제조 공정의 차이점은 무엇입니까?
고속 철도 철강 레일의 경우 제조 공정에는 훨씬 더 정밀도가 필요합니다. 사용 된 강철은 종종 고품질 합금 강철입니다. 롤링 프로세스는 고속으로 진동을 최소화하기 위해 매우 직선적이고 부드러운 레일을 보장해야합니다. 높은 동적 하중을 견딜 수 있도록 원하는 기계적 특성을 달성하기 위해 열처리가보다 신중하게 제어됩니다. 대조적으로, 일반 철도 철도는 표면 부드러움과 특정 합금 조성 측면에서 엄격한 요구 사항을 가질 수 있습니다. 이는 높은 속도와 높은 응력 조건을 처리 할 필요가 없습니다.
4. 강철 철도는 산악 또는 해안 지역과 같은 다른 지형에 어떻게 적응합니까?
산악 지역에서는 가파른 그라디언트와 날카로운 곡선을 처리하기 위해 강철 레일이 더 강해야합니다. 무거운 레일이 종종 사용되며 곡선의 레일 안쪽 가장자리는 휠 마찰로 인한 마모에 저항하기 위해 더 강화 될 수 있습니다. 특수 패스너와 침목은 고르지 않은 땅에서 추가 안정성을 제공하는 데 사용됩니다. 높은 습도와 바닷물 스프레이가있는 해안 지역에서는 부식 - 내성 합금 강철 레일 또는 아연 도금과 같은 보호 코팅이있는 것들이 사용됩니다. 소금 침전물을 제거하기 위해 정기적 인 청소 및 페인팅이 수행되며 트랙 주위의 물 축적을 방지하기 위해 적절한 배수 시스템이 설치됩니다.
5. 강철 레일의 십자가 - 단면 형태 (I- 헤드, 웹 및베이스로 형성)의 중요성은 무엇입니까?
I- 모양의 크로스 - 섹션은 철도 성능에 최적화되었습니다. 크고 두꺼운 레일 헤드는 휠과 직접 접촉하여 휠과 레일 사이의 접촉 조건을 개선하기위한 넓은 트레드 표면을 제공합니다. 이것은 마모를 줄이고 들여 쓰기에 대한 저항력을 향상시키는 데 도움이됩니다. 두께와 높이가 충분한 레일 웹은 레일에 더 큰 베어링 용량과 굽힘 저항을 제공합니다. 레일베이스는 레일 헤드와 웹에서 잠자기와 트랙 베드에 고르게 배포하여 트랙 구조에서 레일의 전반적인 안정성을 보장합니다.