철도의 고정 시스템

레일 패스너 시스템이란 무엇입니까?

레일 고정 시스템은 철도 침목(북미) 또는 침목(영국 제도, 호주 및 아프리카)에 레일을 고정하는 수단입니다. 레일 앵커, 타이 플레이트, 의자 및 트랙 패스너라는 용어는 레일 고정 시스템의 일부 또는 전체를 나타내는 데 사용됩니다. 레일 고정 시스템의 구성 요소는 집합적으로 기타 트랙 재료, 즉 줄여서 OTM으로 알려져 있을 수도 있습니다. 수년에 걸쳐 다양한 유형의 고정이 사용되었습니다.

철도 체결 시스템은 일반적으로 업계 외부에서는 거의 관심을 받지 못합니다. 우리 대부분은 기차 자체의 디자인이나 최신 소비자 기술을 갖춘 빛나는 새 역의 디자인에 집중하는 경향이 있습니다. 그러나 철도 고정 시스템도 마찬가지로 중요합니다. 이는 선로를 제자리에 안전하게 고정하는 역할을 하며, 고정 기술의 발전으로 광범위한 철도 확장이 촉진되었습니다.

전문 레일 고정 장치 공급업체인 GNEE RAIL은 다양한 레일 트랙에 대해 고품질의 안전한 레일 고정 시스템을 제공할 수 있습니다. 우리는 고속철도, 일반 레일 또는 지하철을 위한 클립형 고정 시스템, SKL 레일 고정 시스템, KPO 레일 고정 시스템, 스프링 블레이드 고정을 제공할 수 있습니다. 당사 제품은 특정 레일 게이지와 수평 위치를 유지하는 우수한 성능을 가지고 있습니다. 신축성이 좋아 변속기 소음이 적고, 체결 시스템의 구조가 단순하여 부속품 교체가 용이합니다. 우리는 글로벌 고객을 위해 신뢰할 수 있는 제품을 생산하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

철도 운행의 안전을 보장하는 레일 패스너로서 품질은 열차의 안전 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. GNEE RAIL은 레일 패스너 제품의 품질 관리를 매우 중요하게 생각합니다. 생산된 각 철도 패스너 배치에 대해 해당 테스트가 수행됩니다. 피쉬 플레이트, 레일 클립 및 레일 트랙의 경우 주요 테스트 항목에는 인장 강도, 항복 강도, 연신율, 경도 등이 포함됩니다. 레일 볼트 및 나사 스파이크의 주요 검사 항목에는 길이 치수, 나사 정밀도 및 기계적 특성이 포함됩니다. 철도 침목 및 철레일 패드에 대해서는 횡진동, 피로, 응력 내구성 등의 시험이 주로 수행됩니다.

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