제품소개
유형 IV 탄성 클립 패스너는 안정기 트랙의 IIIb- 유형 어깨 없는 콘크리트 침목에 적합한 볼트 없는 패스너입니다. 유형 IV 스프링 클립 패스너 시스템은 다음을 포함하여 고속철도에 60kg/m 레일을 부설하는 데 적합합니다. 이동 장치가 포함된 속도 등급이 350km/h인 고속철도(최대 차축 중량 170kN); 이동식 장치(최대 축 중량 170kN)를 갖춘 고속-철도는 소수의 일반 승용차(기관차의 최대 축 중량은 230kN)와 소수의 트럭(최대 축 중량은 230kN)을 고려할 수 있습니다.
패스너의 구성
Type IV 탄성 클립 패스너 시스템은 탄성 클립, 절연 게이지 블록,고무 패딩 플레이트, 내장된 철제 좌석, 등.
탄성 클립에는 두 가지 유형이 있습니다.
일반 단면용 탄성 클립(직경 20mm)
부목 위치용 탄성 클립(직경 18mm)
절연 게이지 블록은 두 가지 범주로 나뉩니다.
일반 단면용 절연 게이지 블록
부목 위치를 위한 절연 게이지 블록
각 유형의 절연 게이지 블록은 No.7부터 No.13까지 7가지 사양으로 제공됩니다.
레일 스프링 클립
탄성 클립은 C4, JA 및 JB의 세 가지 유형으로 분류됩니다.
- 표준 단면에는 C4형 클립(직경 20mm)이 장착되어 있습니다.
- 레일 조인트에는 JA 및 JB{0}}형 클립(직경 18mm)이 사용됩니다.
JA{0}}형 클립(회색 방청 코팅)은 조인트 절연 게이지 블록 No.7, 8, 9와 쌍을 이룹니다.
JB{0}}형 클립(검은색 방청 코팅)은 블록 No.10, 11, 12, 13과 쌍을 이룹니다.
이는 최적의 성능을 위해 클립 유형, 코팅 및 게이지 블록이 적절하게 일치하도록 보장합니다.
레일 절연체
절연 게이지 블록은 두 가지 유형으로 구분됩니다.
- 표준 단면용 G4 게이지 블록
- 레일 조인트용 G4J 게이지 블록
각 유형에는 No.7, 8, 9, 10, 11, 12, 13의 7가지 사양이 있습니다. 표준 게이지에는 No.9 및 No.11 블록이 사용됩니다.
조인트 게이지 블록 No.7, 8, 9(검은색 아님)을 제외하고 다른 모든 게이지 블록은 검은색입니다.
유형 IV 패스너 시스템 기술 매개변수
종방향 레일 저항
각 패스너 세트(C4 유형 탄성 클립 사용)에 대한 레일의 세로 저항은 9kN보다 큽니다.
관절 경직
고무 패딩 플레이트의 정적 강성: 60kN/mm(±10kN/mm).
패스너 조인트의 정적 강성: 75kN/mm(-5 ~ +35kN/mm).
동적 강성과 정적 강성의 비율은 2.0을 넘지 않습니다.
피로 성능
EN 13146-4에 따라 패스너를 테스트할 때 모든 구성 요소는 3백만 주기의 하중 후에도 손상되지 않은 상태로 유지되며 게이지 확장은 6mm 미만입니다.
절연저항
EN 13146-5에 따라 패스너를 테스트한 경우 두 레일 사이의 절연 저항은 3Ω·km보다 커서 트랙 회로의 절연 저항 요구 사항을 충족합니다.
내장된 아이언 시트의 인발력-
내장된 철 시트의 인발력은-60kN 이상입니다. 풀아웃 테스트 중에{3}}매립된 철 시트 주위에 눈에 띄는 균열이 나타나지 않습니다.
가혹한 환경 조건의 영향
패스너는 EN 13146-6에 명시된 300시간 염수 분무 테스트를 거친 후 수동 분해 도구를 사용하여 원활하게 분해할 수 있습니다.
패스너 시스템 구조적 특징
마찬가지로유형 III 탄성 클립 패스너 시스템볼트가 없는 패스너 시스템이며 콘크리트 숄더가 없는 -탄성 있는 탈착 불가능한 패스너입니다. 부품 수가 적고, 구조가 콤팩트하며, 버클 압력이 높고, 선로 게이지 기능이 강하며, 유지 관리 작업량이 적다는 등의 장점이 있습니다. 특히 대규모 기계 작동이 필요한 철도 노선에 적합합니다.- 주요 구조적 특징은 다음과 같습니다.
a) 사전{0}}철판이 콘크리트 침목에 내장되어 있습니다. 볼트 없이 내장된 철 시트를 삽입하여 탄성 클립을 강철 레일에 밀어 넣습니다.
b) 매립된 철제 시트 숄더와 레일 사이에 절연 게이지 블록을 설치하여 게이지 조정 및 절연을 수행한다. 서로 다른 수의 절연 게이지 블록을 교체하여 레일 왼쪽 및 오른쪽 위치를 조정할 수 있습니다.
c) 레일과 콘크리트 궤도 침목 사이의 고무 쿠션은 단열 쿠션 및 댐핑 기능을 제공합니다.
d) 패스너 시스템은 갓길이 없는 프리스트레스트 콘크리트 레일 침목과 함께 사용됩니다. IV 패스너 구조의 탄성 클립 유형은 원래 유형 IIIb 프리스트레스트 콘크리트 침목에 설치할 수 있습니다.
당사의 다른 패스너 제품
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