제품 소개
철도 트랙의 핵심 구성 요소로서 SKL 패스너 시스템은 레일과 슬리퍼를 연결하기위한 성숙한 솔루션입니다. 스프링 바의 탄성 변형을 통해 버클 압력을 생성하고 패드의 버퍼링 효과와 협력하여 트레인 작동 중 트랙 구조의 안정성을 보장합니다. 이 시스템의 핵심 구성 요소는 엄격한 열처리 및 표면 방지 처리를 거쳤으며 피로 수명은 1 억 5 천만 주 이상에 도달 할 수 있습니다.
모델 시스템은 풍부합니다. SKL1은 단순성과 실용성을 가진 저성 라인의 요구를 충족합니다. SKL2는 스프링 바의 직경을 증가시켜 고정 성능을 향상시키고 지역화물 철도에 적합합니다. SKL3은 고유 한 탄성 패드 디자인으로 지하철 작동의 노이즈를 10dB로 효과적으로 줄입니다. SKL12는 고속 및 대량의 고속 레일의 특성에 따라 기계적 파라미터를 최적화합니다. SKL13 강화 구성 요소는 Daqin Railway와 같은 중재선을 위해 특별히 설계되었습니다. SKL15는 밸러스트리스 트랙의 고정밀 설치 요구 사항에 적응하고 각 모델은 다양한 철도 시나리오에 대한 적응 솔루션을 제공합니다.
W14 패스너 시스템
좋은 탄력성과 충격 흡수 성능 :SKL14 패스너 시스템의 스프링 바 및 레일 탄성 패드는 우수한 탄력성을 가지며, 이는 통과 된 열차에 의해 생성 된 충격력을 효과적으로 완충하고 트랙의 진동 및 소음을 줄이며, 승마의 편안함을 향상 시키며, 트랙 구조와 주변 환경을 보호 할 수 있습니다.
고강도 및 신뢰성 :스프링 바는 특별한 열처리를 거쳤으며 강도가 높습니다. 그들은 더 큰 압력과 긴장을 견딜 수있어 장기 사용 중에 안정적인 좌굴 압력을 보장하고, 레일을 안정적으로 고정하고, 트랙의 기하학적 안정성을 보장하며, 철도 운송의 안전 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.
제품 포장 및 배송
먼저, 동일한 사양의 볼트와 너트는 단순히 플라스틱 필름으로 고정 된 양으로 포장되어 산란 및 표면 마찰을 방지 한 다음 쿠션을 위해 진주면 또는 버블 필름으로 채워진 상자에 깔끔하게 쌓입니다. 밀봉 후, 여러 개의 상자가 나무 또는 플라스틱 팔레트에 쌓여, 크로스 묶고 포장 테이프로 고정되며, 마지막으로 래핑 필름으로 완전히 포장하여 물품을 안정화시킬뿐만 아니라 수분과 먼지를 방지하며 지게차 로딩 및 언로드 및 컨테이너 운송에 편리합니다.
국제 철도 패스너 (International Trade of Railway Fasteners) 분야의 전문 서비스 제공 업체 인 GNEE Rail은 풍부한 업계 경험을 가지고 있습니다. 당사의 제품 라인은 철도 건설에 필요한 모든 종류의 표준 부품 및 특수 부품을 다루며 모든 제품은 국제 철도 산업 표준을 준수합니다. 우리는 공급망의 안정성을 보장하기 위해 많은 대규모 국내 및 외국 제조업체와 장기 협력을 확립했습니다. 우리는 전문 대외 무역 팀과 품질 검사 센터가 장착되어있어 각 제품 배치에 대한 엄격한 공장 검사를 수행합니다. 최근 몇 년 동안, 당사의 제품은 많은 해외 철도 프로젝트에서 성공적으로 사용되어 안정적인 품질과 고품질 서비스로 고객의 신뢰를 얻었습니다.
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