제품 소개
SKL Railway Fastener 시스템은 함께 작동하는 일련의 구성 요소로 구성된 다기능 철도 트랙 연결 솔루션입니다. 주요 목적은 레일과 슬리퍼가 단단히 결합되고 열차 운영에 의해 생성 된 하중이 침목 및 하위 기초로 골고루 옮겨지는 것입니다. 실제로 사용하면이 시스템은 우수한 방지 능력을 보여 주었으며 Rail Creep로 인한 트랙 변형을 효과적으로 피할 수 있습니다.
W3 패스너 시스템은 스프링 클립의 양쪽 끝에서 고리를 레일의 바닥에 고정시키고 스프링 클립의 탄성 변형으로 생성 된 좌굴 압력을 사용하여 레일을 슬리퍼 또는 패드로 단단히 고정시켜 레일이 수직 및 수평으로 이동하는 것을 방지하여 트랙 게이지가 정상으로 유지되도록합니다.
제품 사양
| SKL 클립 레일 고정 시스템의 한 단위에 대한 사양 | ||||
| 목 | 수량 | 유형 | 재료 | 주목 |
| SKL 장력 클립 | 2 | Skl1,Skl3, Skl12, Skl14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | 경도 : 42-47 HRC |
| 표준 : DIN17221, GB\/T1222 | ||||
| SS35 나사 스파이크 | 2 | M24 × 150mm | 4.6 학년 : Q235 | 표준 : iso 898-1 |
| 5.6 학년 : 35# | uic 864-1 | |||
| 8.8 학년 : 45# | nf f 500-50 | |||
| 평평한 세탁기 | 2 | ULS7 | Q235 | 표준 : EN10025, EN10139 |
| 플라스틱 다웰 | 2 | 다른 크기의 나사 스파이크 | HDPE, 강화 나일론 66 (PA66) | 콘크리트 슬리퍼에 삽입합니다 |
| 가이드 플레이트 | 2 | UIC54, UIC60, 50kg 레일, 60kg 레일, | 강화 나일론 66 (PA66) | 다양한 디자인을 사용할 수 있습니다 |
| 주문대로 다른 크기 | ||||
| 레일 패드 | 1 | 주문대로 크기 | 에바 또는 고무 | |
| 다른 유형 | |
| 같은 시리즈 | Skl1 |
| Skl2 | |
| Skl3 | |
| SKL12 | |
| SKL14 | |
| 일반 시리즈 | E 유형 |
| Nabla 유형 | |
| KP \/ KPO 유형 | |
| 특별 시리즈 | PR 유형 |
| Deenik 유형 | |
| 러시아 유형 | |
| 지방 클립 | |
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게이지 잠금 클립 |
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제품 응용 프로그램
응용 프로그램 시나리오
▇ 기존 철도 :기존의 철도 트랙에서 널리 사용되며 일반 열차 운영 중에 철도 패스너의 좌굴 압력 및 탄력성 요구 사항을 충족하고 트랙의 부드러움과 안정성을 보장하며 열차의 안전한 작동을 보장 할 수 있습니다.
▇ 도시 철도 대중 교통 :지하철 및 경전철과 같은 도시 철도 대중 교통 시스템에서는 W3 스프링 클립도 널리 사용됩니다. 열차 운영으로 생성 된 진동과 소음을 효과적으로 줄이고 승객의 편의를 향상 시키며 빈번한 열차 부하에서 트랙 구조의 신뢰성을 보장 할 수 있습니다.
Railway Fasteners의 전문 국제 거래자 인 Gnee Rail은 글로벌 철도 교통 프로젝트를위한 모든 연결 제품 서비스를 제공합니다. 이 회사는 스프링 클립 패스너 시스템, 침목 볼트 및 절연 게이지 블록과 같은 다양한 유형의 철도 전용 패스너를 포함하는 완전한 제품 라인을 보유하고 있습니다. 모든 협력 공장은 IRIS 국제 철도 산업 표준 인증을 통과했으며 생산 프로세스는 성숙하고 안정적입니다.
우리는 각 제품 배치에 대한 엄격한 공장 검사를 수행하기 위해 고급 테스트 장비가 장착 된 전문 제품 검사 센터를 설립했습니다. 이 회사의 대외 무역 팀은 고위 비즈니스 담당자 및 기술 엔지니어로 구성되어 있으며 고객에게 전문 제품 선택 조언 및 기술 지원을 제공 할 수 있습니다. 물류 및 유통 측면에서, 우리는 많은 국제적으로 유명한 물류 회사와 장기 협력을하여 제품을 고객의 지정된 위치에 제 시간에 안전하게 제공 할 수 있도록했습니다.
인기 탭: 철도 건설을위한 W3 클립, 철도 건설 제조업체, 공급 업체, 공장을위한 중국 W3 클립
