레일 앵커는 크로스타이 양쪽에 딱 맞는 레일 베이스를 고정하는 데 사용됩니다. 트랙이 미끄러지거나 팽창하거나 수축하는 것을 방지하기 위해 스프링 강철로 일체형으로 생산됩니다.
스프링 강철로 일체형 구조로 제작된 레일 앵커는 레일이 세로 방향으로 움직이는 것을 방지하기 위해 레일 바닥에 레일을 단단히 고정하도록 설계되었습니다.
우리의 철도 앵커
1. 레일앵커는 개량형, J형, V형, 홈형 등 다양한 형상이 있으며, 가공방법에는 압연, 단조, 주조 등이 있다. 후자의 두 개는 복잡한 굽힘으로 인해 일반적으로 주조 방식으로 생산됩니다.
2. 우리는 85LB, 90LB, 115RE, 132REm UIC54, UIC60, 50kg 등 다양한 레일 섹션에 적합한 다양한 유형의 레일 앵커를 생산합니다.
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이름 |
레일 앵커 |
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유형 |
50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 및 UIC60 레일에 사용됩니다. |
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또는 고객의 도면에 따른 유형 |
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재료 |
60Si2망간A |
45# |
QT500-7 |
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화학적 구성 요소 (%) |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: {{0}}.35 이하, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 |
C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: {{0}}.25 이하, P: 0.035 이하, S: 0.035 이하 |
C:3.60-3.80, Mn: 0.6 이하, Si:2.50-2.90, P: {{0}}.08 이하, S: 0.025 이하 |
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표면 |
일반 (기름칠), 컬러 페인팅 |
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앵커 재질: 유럽 "CE" 인증을 받은 탄소강, 스테인레스 스틸, F436M, SS304, SS316L, SPRING, TAPER, PLATE, SS316 등
마감: 노란색/파란색/흰색 아연 도금, 용융 아연 도금 웨지 앵커, 단일/이중 클립 유형 사용 가능.
3. 기타 유형의 철도 앵커
이러한 유형의 레일 앵커 볼트는 주조 방식으로 러시아에서 널리 사용되며 재질은 QT400-15이며 TOCT 7293-85 표준을 준수합니다.
레일 앵커의 종류와 용도
시중에는 여러 유형의 레일 앵커가 있으며, 그 선택은 철도 선로 유형과 시스템의 특정 요구 사항에 따라 달라집니다. 다음은 가장 일반적인 유형의 레일 앵커와 그 용도입니다.
탄성 레일 앵커
탄성 레일 앵커라고도 알려진 탄성 레일 앵커는 열차가 지나갈 때 발생하는 진동을 흡수하도록 설계되었습니다. 이는 고무 또는 기타 탄성 재료로 만들어져 열차가 지나갈 때 구부러지고 압축되어 선로에 대한 진동의 영향을 줄입니다. 탄성 레일 앵커는 진동이 더 심할 수 있는 고속 열차가 있는 지역에서 일반적으로 사용됩니다.
드라이브온 레일 앵커
드라이브 온 레일 앵커는 이름에서 알 수 있듯이 망치나 기타 도구를 사용하여 레일 베이스에 박습니다. 이는 본선 선로와 같이 기차 교통량이 많은 지역에서 일반적으로 사용되며 대부분의 레일 크기 및 재료 유형과 함께 사용할 수 있습니다.
스프링형 레일 앵커
스프링형 레일 앵커는 탄성 레일 앵커와 유사하지만 강철로 제작되어 내구성이 더 뛰어나도록 설계되었습니다. 이 제품은 열차 교통량이 많은 지역에서 일반적으로 사용되며 높은 수준의 응력과 진동을 견딜 수 있습니다.
이중 어깨 레일 앵커
이중 어깨 레일 앵커는 레일 베이스와 침목을 더욱 안전하게 잡을 수 있도록 설계되었습니다. 양쪽에 두 개의 어깨가 있어 더 나은 그립감을 제공하고 레일이 움직이거나 제자리에서 벗어나는 것을 방지합니다.
GNEE 레일 앵커 사무실
인기 탭: 철도 앵커, 중국 철도 앵커 제조업체, 공급업체, 공장
