스프링 유형 레일 앵커는 스프링 메커니즘으로 인해 어느 정도 조정이 가능합니다. 이는 레일 온도와 팽창의 변화를 수용할 때 특히 유용할 수 있습니다. 스프링 유형 레일 앵커의 스프링은 온도 변동으로 인한 레일 길이의 변화를 보상하여 레일이 안전하게 고정되도록 보장합니다. 스프링 유형 레일 앵커의 유연성은 열차 이동으로 인한 충격과 응력을 흡수하는 데 도움이 되며 잠재적으로 레일과 타이 모두의 마모와 파손을 줄일 수 있습니다. 스프링형 레일 앵커는 다른 앵커링 방법에 비해 상대적으로 설치가 쉽기 때문에 선로 유지 관리 및 수리에 편리한 선택입니다. 스프링형 레일 앵커는 일반적으로 부식 방지 재료로 만들어져 다양한 기상 조건에서 내구성과 효율성을 보장합니다.
|
50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 및 UIC60 레일에 사용되며, 또는 고객의 도면에 따라 다른 유형. |
||
|
60Si2MnA |
45# |
QT500-7 |
|
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: {{0}}.35 이하, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하
|
C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: {{0}}.25 이하, P: 0.035 이하, S: 0.035 이하 |
C:3.60-3.80, Mn: 0.6 이하, Si:2.50-2.90, P: {{0}}.08 이하, S: 0.025 이하 |
|
일반(기름칠), 컬러 페인팅, 아연 페인트 또는 HDG |
||
|
AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 |
||
스프링 유형 레일 앵커를 사용하면 빈번한 트랙 조정 및 유지 관리의 필요성을 최소화하여 환경 지속 가능성에 기여할 수 있습니다. 스프링형 레일 앵커는 온도 변화로 인해 발생하는 레일의 팽창과 수축을 수용하여 선로 무결성을 유지하는 데 도움을 줍니다. 적절하게 고정된 레일은 일관된 선로 정렬 및 게이지를 보장하여 원활한 열차 운행에 기여하고 탈선 위험을 줄입니다. 특정 레일 프로파일 및 트랙 구성에 따라 스프링 유형 레일 앵커를 설계하고 철도 시스템의 고유한 요구 사항을 충족하도록 선택할 수 있습니다. 스프링형 레일 앵커는 열차가 침목을 통과할 때 가해지는 하중을 분산시켜 개별 침목에 과도한 압력이 가해지는 것을 방지하고 수명을 연장시킵니다.
인기 탭: 스프링 타입 레일 앵커, 중국 스프링 타입 레일 앵커 제조업체, 공급업체, 공장
