철도 고무 패드 기능
레일 고무 패드는 레일 시스템의 충격과 진동을 줄이는 데 필수적입니다. 다음을 보장하기 위해 레일 아래에 놓인 패드:
1. 더 넓은 표면에 대한 하중 분포
2. 하중 집중 및 그에 따른 피로 응력 제거
3. 지지 요소에 하중 중심 맞추기
4. 레일과 지지대 사이의 불균일한 접촉면 흡수
5. 소음 및 진동 감소
6. 레일 하단과 지지대 상단 사이의 씰링
7. 레일 및 지지대의 마모 감소
레일 패드 재질
우리는 트램부터 표준궤도 철도, 중량물 운송 라인, 특히 HDPE 재질의 E형 레일 고정 시스템 및 SKL형 레일 고정 시스템에 이르기까지 강성 요구 사항과 다양한 적용 분야에 맞는 다양한 고성능 탄성 레일 패드를 개발했습니다. /EVA/Rubber, 각각 다음 속성을 갖습니다.
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고밀도 폴리에틸렌 |
|||
|
기술적인 매개변수 |
단위 |
기술 요구 사항 |
값 |
|
밀도 |
g/cm3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
인장강도 |
음파 |
19 이상 |
19 |
|
연장 |
% |
>80 |
150 |
|
녹는 점 |
도 |
170-190 |
190 |
|
절연저항 |
Ω |
1×1010 이상 |
3.5 ×1010 |
|
경도 |
A |
98 이상 |
98(A) |
|
EVA: 폴리에틸렌 80%, 비닐 아세테이트 20%. |
|||
|
기술적인 매개변수 |
단위 |
기술 요구 사항 |
값 |
|
밀도 |
g/cm3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
인장강도 |
음파 |
15 이상 |
16 |
|
연장 |
% |
>500 |
550 |
|
녹는 점 |
도 |
170-190 |
170 |
|
절연저항 |
Ω |
1×1010 이상 |
5.0 ×1010 |
|
경도 |
A |
90 이상 |
92(A) |
|
고무 |
||
|
기술적인 매개변수 |
단위 |
값 |
|
단단함 |
KN |
90-130 |
|
경도 쇼어 A |
도 |
72-80도 |
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전자 저항 |
Ω |
106보다 크거나 같음 |
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노화 전 인장 강도 |
음파 |
12.5 이상 |
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노화 전 신장 |
% |
250 이상 |

레일 패드 분류
E형 레일 고정 시스템용 레일 패드

E형 레일 고정 시스템에 사용되는 레일 고무 패드는 레일 절연체와 유사한 기능을 갖고 있어 레일 위의 레일을 아래에 있는 침목으로부터 절연하여 진동 및 구조 기인 소음으로부터 효과적으로 보호합니다. 레일 패드는 e-클립, 레일 절연체/절연 게이지 블록 및 레일 숄더/내장 부품과 함께 작동하여 전체 E형 레일 고정 시스템 세트를 형성합니다.
SKL 레일 고정 시스템용 레일 패드

SKL 레일 고정 시스템의 레일 패드는 SKL 클립, 나사 스파이크, 플라스틱 다웰, 가이드 플레이트 등과 함께 작동하는 작지만 중요한 패스너 부품입니다. 우리가 생산하는 탄성 레일 패드는 정의된 강성을 가지며 트랙 상부 구조의 탄성을 명백히 증가시킵니다. 높은 수준의 탄력성을 통해 철도 차량의 조용한 주행에 기여하여 오늘날 철도 노선의 음향 요구 사항을 충족합니다.
콘크리트 침목용 고무 레일 패드

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재료: |
고무 |
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기준: |
TB/T2626-95 |
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애플리케이션: |
43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m 레일 |
|
모델: |
43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
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작동 온도: |
-50~70도 |
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자격증: |
ISO9001:2008 |
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노트: |
깨끗하고 통풍이 잘되는 곳에 보관해야 합니다. 직사광선 아래에 두지 마세요, 열원 및 화학 시약에서 멀리 유지하십시오. 기름, 유기용제, 기타 화학물질을 만지지 마세요. |
고탄성 홈이 있는 EVA/HDPE/고무 레일 패드

당사의 EVA/HDPE/고무 레일 패드는 탄력성이 뛰어나 레일 UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs와 같은 레일 유형과 주문한 크기에 적용됩니다. 패드는 고객의 요구 사항에 따라 다양한 디자인으로 홈이 있거나 없이 맞춤 제작될 수 있습니다.
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