철로용 고무패드

레일 패드는 강철 레일과 침목 사이에 삽입되어 침목 상단의 마모 및 충격을 방지하는 탄성 폴리우레탄 매트입니다.
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설명

 

레일 패드

크기:맞춤 유형

기준:E-type, SKL, KPO, NablaPR, Russia, fast, UIC, BS, JIS 등

표면:맞춤화

포장:요구 사항에 따라

 

Rail Pad

 

레일 패드는 강철 레일과 침목 사이에 삽입되어 침목 상단의 마모 및 충격을 방지하는 탄성 폴리우레탄 매트입니다.

레일 패드의 시작 강성은 높지 않도록 설계되어 스프링 클립 발가락 하중에 따른 상대적 변형이 상당히 큽니다. 이러한 방식으로, 레일의 수직 이동에도 불구하고 레일 패드가 레일과 긴밀한 접촉을 유지하는 것을 보장할 수 있습니다. 또한, 레일패드를 고무나 플라스틱으로 만든 이유는 지나가는 열차의 진동 충격을 완화시키기 위함이다.

 

레일 고무 패드

선로용 고무패드는 탄성쿠션이라고도 불리며, 목재가 아닌 콘크리트 침목에 사용됩니다. 콘크리트 타이의 피로 균열을 줄이기 위해 사용됩니다. 충격 하중을 완충하고 침목으로부터 레일을 단열할 수 있습니다. 레일고무패드, 플라스틱침목받침판, 코르크고무패드, 나무판 등이 일반적인 쿠션이며, 레일고무패드는 일반성능이 우수합니다. AGICO는 천연 고무, SBR, 클로로프렌 고무, HDPE 및 EVA로 만든 고무 패드를 공급할 수 있습니다.

 

 

Rail Rubber Pad

 

홈이 있는 디자인과 엄선된 고무의 조합으로 이 패드는 고유한 높은 탄력성, 견고성 및 내후성을 제공합니다.

다른 재료로 제조된 제품에 대한 우월성은 동적 힘을 최대 65%까지 줄이는 능력으로 충분히 입증되었습니다. 이는 전 세계 철도 시스템이 더 빠른 속도와 더 큰 축중을 채택함에 따라 중요한 고려 사항입니다.

레일 아래쪽과 침목 상단 사이에 위치한 홈이 있는 레일 패드는 효과적인 충격 완화 및 수명 연장을 제공합니다.

 

GNEE Rail Rubber Pad

 

제품 사양

 

박사 아니오

6mm GRSP-RDSO-RT-3073, RT-3711, RT-4107, RT-4218 60kg 리알 1인치 ~ 12, RT-4865 60kg 리알 1인치 8.5 , RT- 198-6203 및 RT-6204 등.

기준

RDSO

모양

직사각형

애플리케이션

산업용

경도

75~85 해안 A

재료

고무

최소 주문 수량

2500개

 

기술적인 매개변수

단위

기술 요구 사항

밀도

g/cm3

0.95-0.98

0.95

인장강도

Mpa

19 이상

19

연장

%

>80

150

녹는 점

170-190

190

절연저항

Ω

1×1010 이상

3.5 ×1010

경도

A

98 이상

98(A)

 

EVA: 폴리에틸렌 80%, 비닐 아세테이트 20%.

기술적인 매개변수

단위

기술 요구 사항

밀도

g/cm3

0.95-0.98

0.95

인장강도

Mpa

15 이상

16

연장

%

>500

550

녹는 점

170-190

170

절연저항

Ω

1×1010 이상

5.0 ×1010

경도

A

90 이상

92(A)

 

고무

기술적인 매개변수

단위

단단함

KN

90-130

경도 쇼어 A

72-80도

전자 저항

Ω

106보다 크거나 같음

노화 전 인장 강도

Mpa

12.5 이상

노화 전 신장

%

250 이상

 

GNEE Rail Rubber Pad Office

 

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