레일 조인트는 두 개의 레일을 서로 연결하여 안전하고 원활한 열차 운행을 보장하는 데 사용됩니다. 레일 조인트는 일반적으로 4공 또는 6공 평강으로 만들어집니다. 경험에 따르면, 고품질 철도 피쉬 플레이트는 바퀴가 철도 연결 부분에 미치는 영향을 효과적으로 줄이고 연결 부분을 통과하는 열차의 안정성과 연속성을 높일 수 있습니다. 선로 부품의 중요한 부분인 철도 피쉬 플레이트는 철도 운송의 안전을 보장하기 위해 경전철과 중전철 모두에서 널리 사용됩니다.
레일 조인트 바라고도 불리는 레일 피시 플레이트는 두 개의 강철 레일을 서로 연결하여 안전하고 안정적인 열차 운행을 보장하는 데 사용됩니다.
UIC(국제철도연맹) 표준 레일 조인트는 철도 시장, 특히 UIC 54 레일 피시 플레이트에서 매우 인기가 높습니다.
UIC54 레일 피쉬 플레이트 사양:
재료: 55#
구멍: 4개의 구멍, 6개의 구멍
표면: 일반/블랙 오일
길이: 920mm 6개 구멍, 630mm 4개 구멍
무게: 22.9kg/개 6홀, 15.6kg/개 4홀
포장: 철/목재 팔레트와 함께 강철 스트립으로 묶음
주요 시장: 동남아시아
화학적 구성 요소:
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C |
망 |
시 |
S |
P |
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0.37-0.44 |
0.50-0.80 |
0.17-0.37 |
0.035보다 작거나 같음 |
0.035보다 작거나 같음 |
기계적 성질
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유형 |
인장강도 Rm |
신장 A |
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UIC54 조인트바 |
550-650 MPa |
18% 이상 |
그림
1. 4개 구멍 도면의 UIC54 레일 조인트 바:

2. 6개 구멍 도면의 UIC54 레일 조인트 바:




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