1. P-클립이 있는 모노블록 프리스트레스 콘크리트 침목
모노블록 프리스트레스 콘크리트 침목은 전체 길이가 2750mm, 무게가 약 270kg이며 단면이 사다리꼴 모양으로 상단 폭 154mm, 하단 폭 250mm, 레일 시트 높이 210mm이다. 침목은 직경 3×3mm 및 직경 126mm 연강 링크의 18개 고장력 강철(HTS) 스트랜드로 사전 응력을 받습니다. 강철의 초기 프리스트레싱은 100kg/cm2입니다. 콘크리트의 28-일 파쇄강도는 525kg 이상입니다. 레일은 홈이 있는 130×130mm 고무 패드 위에 놓입니다. 고정 시스템은 주철 인서트에 고정되는 52kg 레일용 P-클립입니다.
A. PCS-12 및 PCS-14 콘크리트 침목
PCS-12 콘크리트 침목은 52kg 레일과 탄성 레일 클립을 갖춘 BG 라인에 사용되는 프리스트레스 콘크리트 침목입니다. PCS-14 콘크리트 침목은 인도 철도에서 표준화된 60kg 레일과 탄성 레일 클립을 사용하는 형식입니다.
2. BG용 모노블록 포스트텐션 콘크리트 침목
인도에서는 독일의 M/s Dyckerhoff 및 Widmann(D&W)과 협력하여 모노블록 포스트텐션 콘크리트 침목 제조를 위한 최초의 공장이 Allahabad에 설립되었습니다.
침목의 크기는 길이 2750mm, 중앙 너비 160mm(상부) 및 200mm(하부), 중앙 깊이 180mm, 무게 295kg입니다. 설계 특징은 초기 프리스트레싱력 37t, 최종 프리스트레싱력 31t, 28일 후 최소 콘크리트 강도 550kg/cm2, 프리스트레스 적용 시 콘크리트 최소 강도 450kg/cm2입니다.
3. MG용 모노블록 PRC 침목 (PCS-17)
모노블록 PRC 침목(PCS-17)의 설계는 최근 MG 침목에 대해 표준화되었으며, 이는 BG 침목과 유사한 사다리꼴 단면을 가지고 있습니다. 콘크리트의 28-일 압축강도는 525kg/cm2, 길이는 2000mm, 무게는 158.5kg이어야 합니다. 2730kg PRC 침목의 초기 힘으로 인장된 12개의 3×3mm HTS 와이어 가닥은 탄성 레일 클립과 유리 충전 나일론 라이너(GFN 66)가 있는 90R 레일 및 밑판에 사용할 수 있습니다.
4. BG용 2블록 RCC 침목
BG용 2블록 RCC 침목 설계는 인도 철도의 RDSO에 의해 표준화되었습니다.
5. MG용 2블록 콘크리트 침목
최근에는 MG용 2블록 콘크리트 침목이 개발되었다. 침목은 두 개의 시멘트 콘크리트 블록으로 구성됩니다. MS 강화 7kg을 포함해 각각의 무게는 약 36kg이다. 침목블록은 단면 55×50×6mm, 길이 1.5m의 앵글 타이 바로 연결됩니다. 레일은 클립과 볼트 배열 또는 폴리에틸렌 다웰과 레일 나사로 침목 블록에 설치됩니다. 쿠션을 제공하기 위해 레일 시트 아래에 패드가 배치됩니다.
인도 철도(Indian Railway)는 혼잡한 교통 수요를 충족하기 위해 선로를 빠르게 현대화해 왔습니다. 중국 기업에게 인도는 번영하고 큰 철도 제품 시장입니다.
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