강철 레일-UIC860 표준 사양
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표준: UIC860 |
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크기 |
치수(mm) |
무게 |
재료 |
길이(m) |
|||
|
헤드(mm) |
높이(mm) |
바닥(mm) |
웹(mm) |
||||
|
UIC50 |
70 |
152 |
125 |
15 |
50.46 |
900A/1100 |
12-25 |
|
UIC54 |
70 |
159 |
140 |
16 |
54.43 |
900A/1100 |
12-25 |
|
UIC60 |
74.3 |
172 |
150 |
16.5 |
60.21 |
900A/1100 |
12-25 |
UIC 860-1에 따른 레일 특성
|
강철 등급 |
화학적 구성 요소, % |
Rm N/mm2 |
A5분 % |
|||||
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C |
시 |
망 |
Cr |
P최대 |
스맥스 |
|||
|
700 |
0.40-0.60 |
0.05-0.35 |
0.80-1.25 |
- |
0.05 |
0.05 |
680-830 |
14 |
|
900A |
0.60-0.80 |
0.10-0.50 |
0.80-1.30 |
- |
0.04 |
0.04 |
최소880 |
10 |
|
900B |
0.55-0.75 |
0.10-0.50 |
1.30-1.70 |
- |
0.04 |
0.04 |
880-1030 |
10 |
|
1100 |
0.60-0.82 |
0.30-0.90 |
0.90-1.30 |
0.80-1.30 |
0.04 |
0.03 |
최소 1080 |
9 |
우리가 알고 있듯이 UIC는 국제철도연맹(International Union of Railways)의 약자입니다. 1950년 이래로 바닥이 평평한 강철 레일은 여러 나라에서 널리 사용되었습니다. 전 세계적으로 많은 중고 유형이 있습니다. 이들 사이의 차이점은 상세한 기하학적 치수에 있습니다. 미국, 러시아, 중국, 영국, 독일, 프랑스, 일본, 호주 등 각 대국에서는 다양한 단면 형상과 크기를 갖춘 강철레일을 자체 개발해 왔습니다. 철도발전과정에서 철도공학산업은 이론의존도가 항상 낮았으나 사람들은 장기간의 경험을 높게 평가하였다. 따라서 모든 국가는 폐쇄적이고 자립적인 환경에서 철도를 개발해 왔으며, 강철레일도 예외는 아니다. 이러한 상황에서 많은 신흥 국가들은 국내 시장의 협소함으로 인해 스스로 철도를 개발하고 생산할 수 없습니다. 그들은 큰 나라로부터의 외국 수입에 의존해야 합니다. 그러나 이들은 철도레일 구매를 꺼려하고 철도강국의 철도철강레일 제조업체와 철도 체결장치 제조업체의 장기 독점을 당하고 있다. 마침내 국제철도연맹(UIC)의 철도 구간을 표준으로 사용하기 시작했다. UIC 표준은 처음에는 유럽 및 북아프리카와 같은 국가에서 채택되었습니다. 현재는 국제사회에서 일반적으로 받아들여지고 있습니다. 세계의 주요 철도 강철 레일 제조업체와 철도 패스너 제조업체는 UIC 표준 및 사양을 준수하는 레일을 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 중국에서 만든 철도 강철 레일은 고유한 특성을 가지고 있으며 대부분 중국 요구 사항에 사용되지만 중국 철도 강철 레일 제조업체와 철도 패스너 제조업체는 우수한 전문가와 함께 첨단 기술과 생산 장비를 숙달했기 때문에 UIC 강철 레일을 생산할 수 있습니다.
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