철도 트랙 파트닝 시스템에서 개 스파이크는 독특한 모양과 중요한 기능을 가진 기본적인 패스너로서 개 머리와 비슷한 스파이크 헤드로 명명되었습니다. 주로 스파이크 생크의 마찰 및 그립력을 통한 열차 하중에서 레일의 측면 또는 세로 변위를 방지하여 트랙 안정성과 작동 안전을 보장합니다. Gnee Rail은 다양한 범위의 개 스파이크 사양을 제공하며 다음과 같은 패스너 제품을 지원합니다.탄성 클립, 볼트 및 너트, 생선 판 및 게이지 막대일련의 일련의SKL, KPO 및 Nabla를 포함한 패스너 시스템.
개 스파이크는 주로 컷 스파이크와 단조 스파이크의 두 가지 유형으로 나뉩니다.
스파이크를 자릅니다
컷 스파이크는 철도 산업에서 가장 전통적인 유형의 개 스파이크입니다. 그들은 강철 또는 철제 막대를 자르고 제곱 생크와 테이퍼 팁을 제공합니다. 일반적으로 목재 침목으로 구동되는 사각형 모양은 설치 후 회전을 방지합니다.
컷 스파이크의 장점은 설치 용이성과 목재 침목에 대한 강력한 그립 능력을 포함합니다. 또한 다른 개 스파이크 유형에 비해 상대적으로 저렴합니다. 그러나 컷 스파이크는 부식과 녹슬기 쉽습니다. 예를 들어, 지나가는 기차로 인한 진동으로 인해 느슨해 질 수 있으며, 이는 침목과 트랙 시스템의 강도를 줄일 수 있습니다.
위조 된 스파이크
단조 스파이크는 강철 또는 철분을 적색 상태로 가열 한 다음 원하는 스파이크 모양으로 만들어 제조됩니다. 절단 스파이크와 비교할 때 단조를 통한 스파이크는 강력하며 콘크리트, 강철 및 목재 침목을 포함한 다양한 유형의 침목과 함께 사용할 수 있습니다. 단조 스파이크에는 적용에 따라 세련된 생크, 뾰족한 팁 및 헤드가 정사각형 또는 둥근 머리가 있습니다.
컷 스파이크에 대한 단조 스파이크의 장점은 더 높은 강도와 내구성에 있습니다. 그들은 느슨해 지거나 부식 될 가능성이 적어 빈번한 유지 보수의 필요성을 크게 줄입니다. 그러나 비용은 컷 스파이크보다 상대적으로 높습니다.
Gnee Rail은 다양한 개 머리 스파이크를 제공합니다. 또한 우리는 또한 제공합니다나사 스파이크,~와 같은SS 시리즈 슬리퍼 나사, 사각형 헤드 스크류 스파이크, 육각형 나사 스파이크, 더블 헤드 스크류 스파이크 등. 우리 제품에 대해 더 알고 싶다면저희에게 연락하십시오.