A 레일 스파이크컷 스파이크 또는 크램폰이라고도하는 것은 철도 레일과베이스 플레이트를 목재 철도 타이 (슬리퍼)에 고정시키는 데 사용되는 큰 손톱입니다. 그것은 철도 고정 시스템의 중요한 구성 요소입니다.
gnee 레일철도 생선 판, 철도 고정 시스템 및 기타 철도 운송을위한 기타 철도 제품탄성 레일 클립, 고무 레일 패드, 레일 아이언 플레이트, 레일 클램프, 레일 스파이크, 레일 절연체, 레일 볼트, 레일 와셔, 레일 너트 등이 제품은 주로 고속 고정 시스템, 지하철 고정 시스템 및 정상적인 고정 시스템을 포함한 다양한 고정 시스템에서 사용됩니다.
주로 철도 유형의 Agico Railroad Spike
SS 시리즈 슬리퍼 나사
| 유형 | 사양 | 체중/kg | 표면 | 기준 |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | UIC | |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | 자연스러운 | 아레마 |
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | 아연 | GB |
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | 페인트 | 또는 |
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | 기름 | 당신의 도면이나 샘플에 따라. |
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | 당신의 필요에 따라. | |
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
사각형 헤드 스크류 스파이크
| 유형 | 사양 | 재료 | 표면 | 기준 |
| 사각형 헤드 스크류 스파이크 | M22*145 | 45# | 자연스러운 | UIC |
| 55Q | 아연 | 아레마 | ||
| M22*155 | Q235 | 페인트 | 소음 | |
| M22*165 | 또는 | 기름 | GB | |
| M22*185 | 당신의 필요에 따라. | 당신의 필요에 따라. | 또는 | |
| M22*195 | 당신의 도면이나 샘플에 따라. | |||
| 다른 종류 |
육각형 나사 스파이크
| 등급 | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| 재료 | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| 기계적 | 인장 강도 : 400mpa보다 크거나 동일합니다 | 인장 강도 : 500mpa보다 크거나 동일합니다 | 인장 강도 : 800mpa보다 크거나 동일합니다 | 인장 강도 : 1000mpa보다 크거나 동일합니다 |
| 항복 강도 : 240mpa보다 크거나 동일합니다 | 항복 강도 : 300mpa보다 크거나 동일합니다 | 항복 강도 : 640mpa보다 크거나 동일합니다 | 항복 강도 : 900mpa보다 크거나 동일합니다 | |
| 신장 : 22% 이상 또는 동일 | 신장 : 20% 이상 또는 동일 | 신장 : 12% 이상 또는 동일 | 신장 : 9% 이상 또는 동일 | |
| 콜드 벤딩 : 90도 | 콜드 벤딩 : 90도 | 콜드 벤딩 : 90도 | 콜드 벤딩 : 90도 | |
| 균열없이 | 균열없이 | 균열없이 | 균열없이 | |
| 표면 | 평원 (오일), 산화물 검은 색, 아연, HDG, 왁스, 역청, dacromet, Sherardizing | |||
이중 헤드 스크류 스파이크
| 크기 : 23 × 174 |
| 등급 : 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| 원료 : 35# |
| 원료 : Q235, 35#, 45# |
| 표면 처리 : 평범한 (오일), 블루 싱, 아연, HDG 등 |
개 스파이크
| 사양 | 재료 | 표면 | 기준 |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#등 | 고객 요구에 따라. | 고객의 도면이나 샘플에 따라. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| 다른 종류 |
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