철도 스파이크의 고정 방법 및 하중 운반 용량
- 스파이크의 일반적인 고정 방법은 무엇입니까? 그들의 특성은 무엇입니까?
일반적인 고정 방법에는 황 정박이 포함됩니다. 황, 시멘트, 모래 등은 비례로 혼합되어, 네일 구멍에 가열되어 주사되며, 경화 후 스파이크가 고정됩니다. 고정 강도가 높고 구조가 간단하지만 온도가 높을 수는 특정 위험이 있으며 환경 보호에 도움이되지 않습니다. 수지 고정은 수지 고정제를 사용하여 화학 반응을 통해 스파이크를 치료하고 고정합니다. 그것은 높은 강도와 환경 보호 구조를 가지고 있으며 다양한 침목에 적합하지만 비용은 상대적으로 높습니다. 또한 팽창 볼트를 통해 스파이크를 고정시키는 기계적 고정 또는 구조물에서 스파이크를 고정시킵니다. 설치하기 쉽고, 분해 및 재사용 할 수 있으며, 베어링 용량이 상대적으로 낮으며 임시 트랙에 적합합니다.
- 다른 슬리퍼 유형에 대해 어떤 스파이크 고정 방법을 선택해야합니까?
목재 침목은 일반적으로 기계적 고정 또는 황 정박을 채택합니다. 기계적 고정은 설치 및 분해에 편리하며 황 정박은 높은 고정력을 제공 할 수 있습니다. 콘크리트 침목은 대부분 고정 강도가 높고 콘크리트 침목의 손상이 없기 때문에 주로 수지 고정을 사용하여 콘크리트 침목의 특성에 적응할 수 있습니다. 강화 콘크리트 침목은 또한 황 정박을 사용할 수 있지만 침목이 균열을 피하기 위해 고정 온도를 제어하는 데주의를 기울여야합니다.
- 스파이크의 고정 베어링 용량에 대한 테스트 방법은 무엇입니까?
풀 - 아웃 테스트를 수행 할 수 있습니다. 풀 - 아웃 악기는 스파이크에 장력을 가하는 데 사용되며, 스파이크를 뽑을 때의 최대 인장력은 측정되며, 이는 고정 베어링 용량입니다. 일반적으로 콘크리트 슬리퍼에 대한 스파이크의 고정력은 60kN 이상이어야하며, 목재 침목에서 40KN 이상이어야합니다. 측면 힘 테스트는 또한 스파이크가 측면 힘에 저항하고 열차의 측면 하중 하에서 안정성을 평가하는 능력을 측정하는 데 사용될 수 있습니다.
- 스파이크의 앵커링 베어링 용량에 환경 요인이 어떤 영향을 미칩니 까?
습한 환경은 황 정박의 강도를 줄이고,
황은 수분을 흡수하고 악화하기 쉽기 때문에 고정력이 감소하기 때문입니다. 높은 온도 환경은 수지 고정제의 성능을 악화시키고 고정 효과에 영향을 줄 수 있습니다. 고온 영역에서는 고온 저항성 수지 고정제를 선택해야합니다. 산성 토양 환경은 스파이크와 고정 재료를 부식시켜 고정 베어링 용량을 줄입니다. 항 - 부식 처리 된 스파이크 및 산성 앵커링 재료를 사용해야합니다.
- 스파이크의 고정 베어링 용량을 향상시키는 방법은 무엇입니까?
높은 베어링 요구 사항이 높은 라인에 대한 수지 고정과 같은 적절한 고정 방법 및 고품질 고정 재료를 선택하십시오. 스파이크의 고정 깊이를 늘리십시오. 슬리퍼 구조에 영향을 미치지 않는 전제로, 고정 깊이를 적절하게 증가 시키면 고정력이 향상 될 수 있습니다. 앵커링 재료와 슬리퍼 및 스파이크의 조합에 영향을 미치는 잔해를 피하기 위해 네일 홀의 청결과 치수 정확도를 확인하십시오. 앵커링 재료와의 접착력을 향상시키기 위해 아연 도금과 같은 스파이크에서 표면 처리를 수행하십시오.