철도 및 산업 트랙 프로젝트에서 많은 고객이 구매합니다GB 표준 레일(예 : 50kg, 60kg 중도)는 종종 묻습니다. 레일은 공장을 떠나기 전에 드릴링, 베벨 링, 지루함 및 끝 얼굴 처리와 같은 전처리 작업을 수행 할 수 있습니까? 대답은 예이지만 프로젝트 요구 사항, 트랙 유형 및 운영 조건에 따라 전문적인 평가가 필요합니다.
GB 레일 처리의 타당성은 주로 재료 및 구조적 특성에 따라 다릅니다. 헤비 레일은 주로 가공성과 용접 성을 제공하는 고강도 중간 탄소강으로 만들어 지므로 레일 웹 또는베이스, 레일 헤드 베벨링 및 그루버 딩 및 엔드 페이스 촬영에서 드릴링을 포함하여 다양한 사전 처리가 가능합니다. 이러한 처리는 일반적으로 물고기 플레이트 연결, 전도성 용접, 레일 엔드 접촉 마모 제어 또는 트랙 클램프 설치에 사용됩니다.
사전 프로세싱의 주요 장점에는 향상된 현장 설치 효율성, 단축 건설주기 및 보장 된 처리 정밀도 및 일관성이 포함됩니다. 특히 항구, 야금 또는 대규모 물류 및 창고 프로젝트에서 고객은 종종 사전 제작 된 볼트 구멍이있는 레일 또는 용접 베벨이 침목,베이스 플레이트 또는 레일 조인트 구성 요소와 직접 짝을 이루는 레일이 필요합니다.
그러나 레일의 사전 처리는 철도 구조적 강도를 손상시키지 않도록 GB 표준 치수, 공차 및 공정 요구 사항을 엄격히 준수해야합니다. 한편, 가공 기술에는 열 절단 또는 시추로 인한 재료 미세 균열 또는 경화를 방지하기 위해 열 영향을받는 영역의 제어가 포함되어야합니다.
공급 업체로서 Gnee Rail은 정밀 CNC 가공, CNC 드릴링, 플라즈마 베벨링 및 기계적 엔드 페이스 처리와 같은 서비스를 제공합니다. 또한 처리 도면의 확인, 샘플 테스트 피팅 및 후 처리 자성 입자 검사를 포함하여 부가가치 지원을 제공하여 조달에서 설치에 이르기까지 완벽한 통합이 가능합니다. 적절한 사전 처리는 설치 효율성을 향상시킬뿐만 아니라 트랙 시스템의 장기 안정적인 작동에 중요한 보장 역할을합니다. 자세한 내용은 문의하십시오저희에게 연락하십시오지원을 위해.