팬드롤 e 클립은 어떻게 작동하나요?

Pandrol e{0}}클립탄성력을 사용하여 레일을 침목에 고정하는 자체 장력, 스프링-스틸 패스너로 작동하여 느슨해짐 없이 지속적인 클램핑을 제공하고 레일 이동을 방지하며 열팽창/수축 및 열차의 동적 힘으로부터 보호합니다. 레일과 평행하게 베이스플레이트에 설치되어 강력하고 일관된 그립력을 제공하여 고속 및 중량물 운송 철도 안전에 필수적인 레일 변형 및 전복을 줄입니다.-

작동 방식(단계-별-):

• 시스템 구성요소:시스템에는 스프링 강철 e{0}}클립, 레일 숄더(침목에 고정), 레일 패드(쿠션용) 및 절연체(전기 절연용)가 포함됩니다.

• 설치:"e"- 모양의 클립은 레일과 평행하게 베이스플레이트의 소켓에 삽입됩니다.

• 탄성 클램핑:클립이 구동되면 스프링 강철 설계가 탄성적으로 변형되어 지속적인 장력을 생성합니다.

• 자체-긴장:이 탄성력은 레일 바닥에 일정하고 높은 조임력을 생성하여 레일을 침목에 단단히 고정시킵니다.

• 동적 성능:기차가 지나갈 때 클립은 구부러지지만 그립을 유지하여 수직 움직임(예: 스파이크가 느슨해질 수 있음)과 세로 움직임(레일 크리프)에 저항합니다.

• 저항 및 적응성:"e" 모양의 기하학적 구조는 스프링 장력과 비틀림 저항을 모두 제공하여 레일 전복을 방지하고 다양한 조건에서 안정성을 보장합니다.

주요 이점:

• 높은 클램핑력:기존 스파이크에 비해 뛰어난 고정력을 제공합니다.

• 유지 관리 감소:자체-인장 설계로 인해 다시 조이는 필요성이 줄어듭니다.

• 철도 이동 방지:열팽창력을 제어하여 버클이나 파손을 방지합니다.

• 변하기 쉬운:다양한 트랙 유형(밸러스트, 슬래브) 및 다양한 침목(콘크리트, 목재)에서 작동합니다.

E 레일 클립은 가장 가혹한 작업 조건에서도 확실하고 내구성 있는 레일 정렬을 제공하여 철도 선로의 수명을 연장합니다. 일반적으로 e 레일 클립은 직경 18mm~23mm 범위에서 사용할 수 있습니다. 레일 –e 클립은 일반적으로 스프링 강철로 만들어집니다. 중요한 유형의 탄성 레일 클립인 E-레일 클립은 E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056 등과 같은 다양한 크기를 갖습니다.

GNE 레일E-클립, PR 클립, SKL 클립, 러시아 레일 클립, Deenik 클립, Nabla 스프링 블레이드, KPO 레일 캄프, 간트렉스 레일 클립, 패스트 클립, 크레인 레일 클립 및 기타 레일용 특수 클립을 공급합니다. 우리는 표준 레일 클립 또는 비표준 클립을 설계하고 제조하는 전문 생산 라인을 보유하고 있습니다. as에 오신 것을 환영합니다.

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